Witam, mam bmw E36 silnik 1.8 M40, wszytsko wskazuje na to że padła mi sonda (po nagrzaniu silnika strzela, przerywa gaśnie na woolnych obrotach, świece są okopcone), wiem że sonda wkręcona jest do tłumika ale gdzie podłącza się kable idące z niej? w którym miejscu ich szukać? Bo czytałem gdzieś że po odłączeniu sondy silnik powinien przejść na tryb awaryjny i powinien dobrze trzymać wolne obroty itd (wiadomo wtedy większe spalanie i zapewne mniejsza moc), więc gdzie i do czego i gdzie to sie znajduje idą kable z sondy? Prosze o odpowiedź, pozdrawiam.