Slesz

Ja u siebie jestem wlasnie po wymianie, zrobilem to tak. Zdemontowalem stara sonde w miedzyczasie odlaczylem akumulator. Pozniej wyjalem swiece i przedmuchalem kompresorem zeby nie bylo problemu z odpaleniem (wieksza dawka paliwa, swiece zalane, nagar). Zalozylem sonde, zalozylem swiece. Podlaczylem aku, odpalila za 1 razem, komp sie sam ustawil. Wyplula resztki dziadostwa po zaduzej dawce paliwa wydechem.

Co do oleju bedzie OK mobil, przetestowane u mnie na E-30. Natomiast co do nalewania to masz korek spustowy ten nizej i nalewowy, ten wyzej. Zasada jest taka, ze jak nalejesz to ma sie delikatnie przelac korkiem nalewowym. Zacznij odkrecanie korka od nalewowego, bo moze sie okazac, ze spuscisz olej i nie bedzie jak go wlac :-) Co do hipolu natomiast to na temat jego jakosci sie nie wypowiem lepiej :-(

Ja mialem taki sam problem w ten czwartek w moim 325 coupe, wymienilem sonde i jak reka odjal, zmienilem na oryginal bosha nowke. Po zmianie sondy radze odpiac aku na 10 minutek i najlepiej przeczyscic swiece, przedmuchac kompresorem. Mi po wymianie bez wykonania powyzszych czynnosci nie chciala odpalic (taki nagar zrobil sie na swiecach, o dziwo na starej lambdzie odpalala). Pozniej wystartowala za 1 razem i przez jakies 5 min przepalala badziewie ktore sie nazbieralo. Teraz jest wszystko cycus :-)

Mialem z filterkiem ten sam problem co szanowni grupowicze. Pracuje w branzy motoryzacyjnej, udalo mi sie namierzyc ten filtr jesli jest ktos zainteresowany zakupem jest do zakupienia np w firmie FOTA (www.fota.pl). Nalezy pytac o filtr firmy MANN o symbolu CU 1720-2x, w opisie maja blednie podane, ze idzie tylko do compakta, wiec prosze sie tym nie zmylic. Cena nowego to okolo 270zl :-( w detalu. Przy hurtowych zakupach idzie zejsc nawet do 170zl. Tutaj link do instrukcji montazu w PDF-ie http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HBEKTh2qaUb.pdf