borsuk1209

Tez chetnie posłucham sugesti, mi buczy przez ostatnie 110 tys km w zakresie 2300-2700 obrotów na kazdym biegu a przy obciazenieu sie nasila i jeszcze sie nie znalazł taki fachowiec który my mi w tym pomógł, skrzynia i sprzgło hydrokinetyczne wymienione. pozdro

Ja robiłem w Vtech pomorze, dynamika auta zupełnie inna, duzo lepiej sie jezdzi zrobiłem juz 110000 do 170000 i silniczek chyba dalej taki sam :) padło sprzęgło 2 razy i raz skrzynia, ale to chyba nie przyczyna chipa, tylko mojej bardzo ciężkiej nogi, gdyz te awarie miały miejsce 5000 km po chipie, od tamtej pory jest ok :)

Witam, Mam identyczny problem, moim zdaniem rozdzielnia nie jest przyczyną, ponieważ buczenie występuje na kazdym biegu, w określonym przedziale obrotów. Wiec ostatnia rzecza w strone przenozenia napędu jest "pierwszy wał w skrzyni i cała masa innych rzeczy ale w stronę silnika. Ja wymieniłem skrzynie, turbine a dzisiaj sprzęgło hydrokinetyczne, nic nie pomogło, chociaż po wymianie sprzęgła inne dolegliwości ustały. Pozdrawiam Mikołaj

Witam wszytskich. Przeczytałem juz chyba wszystkie artykuły na temat buczenia w bmw, nic do mnie nie pasuje, co najgorsze 3 servisy w trojmiescie juz sie poddały. Wiec tak: Autko E53 3.0 D, automat. Odpala i jezdzi normalnie, w momencie przyśpieszania buczy strasznie ale tylko w przedziale 2300-2700 obrotów, na kazdym biegu. Im większe obciążenie, tzn. jak jade pod górke lub holuje kogos buczy mocniej jesli jade lekko z górki buczenie jest prawie niesłyszalne. Oto co wymieniłem: 1. turbina nie pomogło 2. skrzynia biegów nie pomogło 3. Dzisiaj odebrałem po wymianie sprzęgła hydrokinetycznego- tez nie pomogło Buczenie jest okropne, przebieg orginalny 150 000 km. Jeśli ktoś ma jakiś nowy pomysł prosze o pomoc. Pozdro Mikołaj