Skocz do zawartości

szaku

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szaku

  1. szaku

    zablokowało wszystkie koła

    problem rozwiązany... to było serwo od pompy hamulcowej-nie odbijało jej, wymieniłem serwo i hamulce znowu sprawne, pozdrawiam wszystkich użytkowników BMW
  2. szaku

    zablokowało wszystkie koła

    popme hamulcową po ciężkich trudach wyciągnąłem (przeszkadzały różne urządzenia instalacji gazowej), zaniosłem do fachowca który stwierdził że popma jest ok. czy ktoś wie co to jeszcze może być... może serwo albo pompa ABS? dodam jeszcze że od kilku miesięcy nie mam ABS-u (czasami działał, potem coraż rzadziej aż od kilku miesięcy w ogóle nie działa)... po włożeniu spowrotem pompy raz zadziałała tzn. przy odpowietrzaniu pedał był twardy, teraz już wpada w podłoge i hamulców nie ma wcale
  3. szaku

    zablokowało wszystkie koła

    jechałem wczoraj spokojnie po mieście, lekko przychamowałem i zablokowało wszystkie koła, mocno musiałem mu wciskać gaz żeby jechał a jak puściłem to szybko zwalniał hamując, dobrze że miałem blisko do domu więc jakoś dojechałem, ale koła były gorące i śmierdziało spalonymi klockami. Podnosiłem koła - wszystkie są zablokowane. Po przeczyszczeniu hamulców przy jednym kole puściło ale po wyjechaniu z garażu zaraz hamulce znowu zblokowało. Czy ktoś wie w czym problem, pompa hamulcowa siadła czy co? Płyn jest czysty, układ odpowietrzony, klocki wszystkie też kilka mięsięcy temu wymienione... bmw e36 coupe automat 93 rok.
  4. Dokładnie sprawdziłem i oczyściłem styki akumulatora i masy-nic jednak nie pomogło, wkurzyłem sie i pojechałem do hipermarketu po miernik elektryczny (pomyślałem że bez pomiarów nic więcej nie zrobię). Pewnego dnia rozładował mi się też akumulator podczas jazdy- ładowanie alternatora na skrętce prądowej pod maską było ok. ale do akumulatora prąd juz nie dochodził-gubił się po drodze. W efekcie powód był błachy-przy skrętce prądowej zacisk plusowy był mocno zaśniedziały. Wyczyściłem go i wszystko działa jak należy. :cool2: Pozdrawiam wszystkich
  5. dzięki za szybką odpowiedź Robercie, dokładnie sprawdziłem połączenie tego kabla ale niestety nic nie pomogło, problem pozostaje :(
  6. witam wszystkich, jestem nowym użytkownikiem, 2 miesiące temu stałem się posiadaczem BMW 320 Coupe z 93r. automat. Jedna rzecz mnie nie pokoi w mojej bmce a mianowicie zachowywanie sie urządzeń elektrycznych przy niepracującym silniku, wygląda to tak jakby brakowało prądu ponieważ np. zgłaśniając radio w pewnym momencie wyłącza sie, oświetlenie kabiny świeci bardzo słabo, przy włączonym zapłonie jest tak samo bo np.wycieraczki pracują bardzo wolno, szyby el. też ociężale sie podnoszą/opuszczają a jeżeli włącze jedem odbiornik np. otwieram szybe to radio nawet gdy cicho grało to sie wyłącza na ten czas. Przy uruchomionym silniku wszystko jest ok. myślałem że to słaby akumulator więc go wymieniłem ale nadal problem istnieje. Auto normalnie odpala. Jak myslicie w czym tkwi przyczyna?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.