MKM

Pewno jeździsz często samemu bez bagażu. Miałem to samo - wyząbkowanie ale w E60. Szczególnie tył. Dopiero jak zdjąłem u wulkanizatora przejrzałem na oczy. Jeździłem na DUNLOPACH i też RF. Też było głośno - niestety. U mnie o tyle dobrze że po 35000 tyśącach. Teraz mamy zimę więc założyłem zimówki. Na wiosnę czeka mnie zakup letnich oponek. I tu pytanko. Może macie jekieś typy co są odporne na ząbkowanie.

Racja ze większaniem mocy dla N54. Łatwo można dodać CHIPA. Przykładowo proponuję zajrzeć na link poniżej. http://vtech.pl/nowosc-w-ofercie-chiptuning-edc17-i-med17 Co prawda wykresy dotyczą 335 ale silnik ten sam.

Mam 535 xi z USA. Jeżdżę od roku. Mogę coś chyba powiedzieć o tej wersji. Przejechałem dotąd 40 tyś. km. Spalanie miasto - 13 -15 Trasa minimum około 9 ( ale to nie na moje nerwy - realne można to osiągnąć zimą gdy wszyscy jadą 70-80 ) Trasa normalnie 10-11 ( ogień przy wyprzedzaniu - prędkości 120-130 km/h ) Przypominam że to wersja xi czyli 4x4 czyli może trochę więcej spalać. A i jeszcze jedno w USA dostępne są przeważnie wersje bogoto wyposażone co może pomóc w wyborze.