JeD
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez JeD
-
-
Odgrzewam.
Zmieniłem ECU w aucie żeby potestować pewną rzecz.
Zrobiłem jak koledzy powyżej.
Function selection-> DDE-> chyba Adjustment -> DDE EWS calibrating -> test plan
Wyskakuje bardzo przyjazne okno gdzie do wyboru mamy:
1. Adaptacja EWS z nowym sterownikiem silnika...
2. Adaptacja EWS ze sterownikiem od innego auta
3. Koniec
Klikam dwójeczkę, przechodze teścik jak na filmie:
http://www.youtube.com/watch?v=gUiPUsWU7rM
kręci i nie odpala.
Błedy
4A62 - incorrenct starting value
4A63 - incorrect random code
Moja wersja DIS to v.44 ale to chyba nie ma znaczenia.
W coding/programming alignment ESW-DDE też nie przechodzi.. could not be carried out.
EDIT:
Dobra nvm, doczytałem już że DDE z innego auta nie adoptuje EWS. Trzeba go czyścić "na stole" dopiero potem jako "blank" może adoptować inny EWS.
-
Nie patrzcie na moc, a na moment obrotowy bo ten musi być przenoszony przez wał. Seryjne 320d ma 330 Nm, ja w swoim 318d+ wg hamowni mam 358Nm. Troche za dużo, ale zrobiłem 40 tys km i jest ok.
-
Poki co chce zrobic 150KM, to dla mnie juz duzy zysk z tego co mam.
JNX bedziemy w kontakcie ;).
Bez sensu, 150 ps robi się samym programem na tych podzespołach które posiadasz. Jeżeli chcesz zrobić to porządnie to tak jak pisał jnx. Sprzęgło które masz wytrzyma do 350-360 Nm, więc tu jest największy problem. Jeżeli zeswapujesz przełożenie napędu od 320d to drzwi masz otwarte do 200ps. Jeżeli nie chcesz tego zrobić to rób program i masz osiągi takie jak 320d 150ps.
Pozwolę sobie wkleić:
tak to jedzie w porównaniu do 150 ps coupe. Warto pamiętać że seryjnie 320d zazwyczaj ma okolo 160 ps.
rolka:
a tak jeździ w porównaniu do serii (kiepski start):
-
Też się przymierzałem do takiego zabiegu ale, jeżeli masz przekładać tyle rzeczy to pewnie myślisz o małym + czyli jakieś 180-190 ps no i adekwatnie do tego NM, czyli trzeba sprzęgło, dwumasę, wał i skrzynie z 320d. Jeżeli myślisz aby zostać przy 150 ps to lepiej w 318d zrobić program i jedzie tak samo jak takie 320d 150 ps. Kupa roboty i pieniędzy a auto stare i nie ukrywajmy, dalej wolne.
Turbo z tego co wiem jest inne, mniejsze.
-
Witam !
Właśnie zakupiłem BMW E46 318d 2003r, stąd też postanowiłem wzbogacić swoją wiedzę na temat tej marki i zarejestrowałem się :)
Pozdrawiam !
320d mocne szarpnięcie silnikiem przy gaszeniu
w E46
Opublikowano
Również mam zestaw od kolegi trandolf, dla osób które będą montować polecam zaopatrzyć się w lutownice cynę i te kołnierzyki termokurczliwe których niestety nie miałem, wtedy przeróbka wygląda bardziej pro...
Tutaj film z montażu i efekt.