Pakito

mmw z dużym zainteresowaniem przeczytałem Twój post. Jako że w Warszawie mamy aż 3 ASO BMW to może miałeś doczynienia z każdym z nich i który byś polecił jako "najmniejsze zło" :wink: ?? Jedyne co ja mogę powiedzieć to to, że spośród wszystkich trzech warszawskich ASO do któych zwróciłem się drogą mailową z prośbą o cennik i zakres przeglądu przedsprzedażowego to najszybsza była reakcja Inchcape - mail zwrotny przyszedł po 2 godz. Z FUS'a odpisali po dwóch dniach, ale za to informacja była bardzo szczegółowa. Niestety Bawaria nie odpisała wcale - trochę nieładne podejście do klienta, skoro podaje się mail kontaktowy :nienie: Może też inni koledzy forumowicze dokonywali takowego przeglądu w jednym z tych ASO (lub jakimś innym, nawet poza granicami PL :wink: ) - chętnie przeczytam (i myślę że nie tylko ja) Wasze spostrzeżenia i to czy byliście zadowoleni z usługi oraz co najważniejsze, czy nie mijała się z prawdą ? EDIT: Ciekawy link do innego tematu: KLIKNIJ . Dobre słowa m.in. o Bawaria Motors w Wawie. Może mój przypadek był incydentalny.

Może komuś się przyda taka informacja. Otóż ostatnio chciałem dokonać przeglądu przedsprzedażowego BMW i zasięgnąłem informacji w trzech warszawskich ASO co do ceny i zakresu. Więc: - Inchcape Motor; cena 650,00 pln brutto. Na maila otrzymałem informację że przegląd zawiera "sprawdzenie stanu zawieszenia, luzów, hamulców, amortyzatorów. Ponad to sprawdzamy grubość powłoki lakierniczej oraz przeprowadzamy test komputerowy czyli weryfikację błędów." - Bawaria Motors; cena 480,00 pln brutto. Niestety, mimo zapewnień że otrzymam informację na maila co zawiera takowy przegląd, informacji nie mam do dziś. Po kolejnym telefonie uzyskałem informację, z której wynikało że zakres przeglądu jest podobny do Inchcape - Auto FUS. Tu otrzymałem bardzo szczegółową informację (przesłaną na maila) na temat przeglądu. Można wybrać co dokładnie będzie sprawdzone, i tak: -> Wizualna ocena stanu nadwozia, podwozia przez blacharza (raport) - 80,00 pln netto -> Ocena powłoki lakierniczej z pomiarem grubości powłoki lakierniczej (raport) - 80,00 pln netto -> Linia diagnostyczna (amortyzatory, hamulce) – 96,00 pln netto -> Sprawdzenie luzów zawieszenia, wycieków, stanu elementów eksploatacyjnych - 144,00 pln netto -> Jazda próbna - 72,00 pln netto -> Pomiar geometrii (bez regulacji) - 192,00 pln netto -> Test komputerowy GT1 (odczytanie pamięci błędów, przebiegu) - 144,00 pln netto -> Porównanie wyposażenia samochodu „Danymi pojazdu” ASAP - 24,00 pln netto W przypadku wybrania pełnej opcji jest caaaałe 10% upustu :| Co do terminów, to w każdym ASO mówili że są dwa dni wyprzedzenia. Może komuś powyższe informacje przydadzą. Pozdrawiam.

Przed liftem też były steptronic'i

Kiedyś sprzedałem gościowi swoje rozbite e30 na częsci. Chciał zrobić taką właśnie zamianę i mówił że się da, tylko prócz samej skrzyni trza jeszcze zmienić tylny most, bo z tego co mówił, to w automacie jest inne "przełożenie" (nie wiem jak to inaczej nazwać) mostu. Wiem że e30 i e38 to dwie inne ery, ale może coś pomogłem. Pozdro.