cinekdrozdz

Witam ponownie. Udało mi się znaleźć ten temat na forum. Tu masz linka viewtopic.php?f=15&t=29414&p=219461&hilit=m47#p219461 Powodzenia

Odnośnie dławienia... Miałem podobny problem w E39 z 2001r. 520d. Na zimnym silniku było wszystko OK a jak był ciepły i jechałem w okolicach 2000 obr/min nagle tracił moc i przy 2300 ją odzyskiwał. Podłączałem pod komputer, różnego rodzaju barometry i nic, polecono mi abym wymienił turbo. Gdy już zacząłem się rozglądać przez przypadek na forum znalazłem posta na ten temat. Jakiś mechanik wyjeżdżał za granicę i podzielił się swoją wiedzą. Tak jak to szczegółowo opisał, wymontowałem 2 elektrozaworki, jeden od turbiny a drugi od kolektora wydechowego. W nich są niewielkie filterki które trzeba było przemyć benzyną ekstrakcyjna, godzina pracy i zero kosztów a później mocy nie tracił. Poszukaj na forum, dokładnie to opisał i dołączył rysunki co trzeba wymontować.