avechomik

mam dokładnie wintersporty podany wymiar - może inni mają dobre zdanie o nich ale ja nie - czoraj spadł świeży śnieżek pojechałem się poślizgać i o dziwo jest masakra na tych gumach - koleś w bmc-e wywijał sobie jak ta lala tylnie koła lekko nadrabiały drift jak mażenie u mnie pyta - delikatnie przed 2 tys obr. i go zrywa i to jest ok, ale po skontrowaniu nie mogłem wogóle użyć gazu bo leciał 360, bez gazu na kontrze wychodzi, ale to jest kurna drift przy 3 na godzine a nie gruby drift. Gazu tyle ze pykne od czasu do czasu żeby przeciągnąć ślizg i min. na wyjściu, ale prędkość jest przedszkolna - na takie gumy to ja pizgam - nowy sezon nowe gumy

akumulator nowy, abs się świeci - zdiagnozowana prawa przednia czujka, ale jaki to może mieć związek ze stukaniem, mam tą bunie od kwietnia i zawsze swięcił abs zresztą jestem purystą w tym wsględzie i (poza wspomaganiem kiery) wole surowizne i deptanie pulsacyjne (każda sekunda wtedy taka dłuuuga heheh) w każdym razie jaki to może mieć związek ze stukotaniem skoro mam ten problem w zasadzie od miesiąca. Poziom płynu w hamulcowego ok servo ok a tajemnica dalej nie rozwiązana ;(( czujki na razie nie ruszam bo są pilniejsze rzeczy typu zawieszenie, konserwacja itp. a cena 120zł za taką pierdółkę to rozbój w biały dzień.

tak właśnie po ilości szczegółowych opracowań w tym temacie wnioskuję kolego z Włocławka że najsensowniejszym sposobem na to stukanie będzie zainwestowanie porządne AUDIO :mad2: - a jak już coś pierd..lnie to będzie wiadomo gdzie stukało. Puki co stuka od miesiąca czasem jej się odwidzi czasem nie - no cóż ma kaprysy, zresztą która nie lubi postukać ;)

Jak w temacie - w trakcie jazdy jest ok ale kiedy stoję w miejscu w kabinie rozlega się rytmiczne stukanie gdzieś pod kierownicą - 2 stuki mniej więcej co 3 sekundy - są one wyczuwalne na hamulcu wystarczy dotknąć delikatnie nogą. Dzieje się tak po przejechaniu jakiegoś odcinka - po samym odpaleniu nie ma problemu. Co to może być i czy ktokolwiek miał choć podobny problem z BMką? Kolejna rzecz to dziwne przeskoki na wstecznym. Jak skręcę trochę koła i cofam to z przodu na zawieszeniu coś przeskakuje - brzmi to dość niebezpiecznie jakby się miało coś urwać. Byłem ostatnio w warsztacie - tuleje wahaczy wymienione luzów jakby brak więc czemu na wstecznym takie jaja? :cry2: :cry2:

Jak w temacie na gazie idzie jak malowany - sekwencja - jestem bardzo zadowolony, ale na benzynie potrafi go przydusić na pół sekundy co jakiś czas. Co myślicie Help Hilfe Ajuto ;)

Witam- przy moim e36 is kiedy samochód pracuje na luzie słychać terkotanie - dźwięk dosłownie jakbym miał diesla :? Po wciśnięciu sprzęgła zupełnie ustaje i pracuje normalnie. Czy ktoś wie może o co chodzi??