coco27

Witam! Jak dla mnie to strasznie dziwne że masz taki problem z autem ,tymbardziej że częsci masz nowe wahacze,sprężyny itp.Moze przyczyna tkwi w spręzynach?jedne były twardsze,drugie bardziej miekie,a może długosc rożna.Mechanicy może tego nie zauwazyli podczas montazu.A jak auto wyglądało przed wymianą ,nie było przechylone? Pozdrawiam

Hej! U mnie jak wyskoczył napis że mam klocki do wymiany to światła stop nie zapalały się na stałe świeciły się normalnie.Raczej to nie wina klocków. Pozdrawiam

Witam! Kilka dni temu podczas odpalania zauważyłem ze auto nierówno pracuje na wolnych obrotach(niepracował jeden cylinder)po chwili wyskoczył bład GWAŁTOWNIE NIE PRZYSPIESZAĆ,ZMNIEJSZYC PRĘDKOŚĆ, NAGŁE PRZYSPIESZANIE MOŻE USZKODZIĆ KATALIZATOR PROSZE SIE UDAĆ DO NAJBLIŻSZEGO SERWISU BMW. Wcześniej juz miałem podobny problem w innym aucie i domysliłem sie ze może to byc cewka.Okazało się że miałem racje.Kupiłem cewke wymieniłem i wszystko jest ok.Zastanawia minie jedna sprawa ,jak sprawdzałem cewki wykreciłem wszystkie świece.Okazało sie że maja jeszcze napisy BMW(marka swiec NGK,cztery elektrody).Wydaje mi się że jeszcze nigdy nie były wymieniane.Czy takie świece(Stare nie wymieniane)mogą uszkadzać cewki? Pozdrawiam.

Bmw może i nie zaleca wymiany oleju w skrzyni ale gdy skrzynia nawali i co wtedy?kto pokryje koszty naprawy?Ja wbrew temu co zaleca serwis wymieniłem olej w skrzyni Wszystko jest wporzadku ,biegi zmienia rewelacyjnie,nic nie szarpie i co najwazniejsze nie ma szarpania przy dojezdzaniu do skrzyzowń

Witam! Jak dotad nie zdazylem jeszcze wymienic oleju w skrzyni biegow i wgrac nowego oprogramowania.Brak czasu.Ale mialem auto podlaczone do komputera i jak sie okazalo mialem jakies bledy ,miedzy innymi od skrzyni.Po skasowaniu bledow auto jak narazie nie szarpie.

Hej! Ja osobiscie nie mam duzego doswiadczenia ze skrzyniami automatycznymi. Moj kolega maił BMW E32 3.0 Automat (moze to duza roznica z E65)jak kupił miała przebieg 180tyś km Od samego poczatku (dnia zakupu)ciagał nią lawetę i przyczepkę.Kiedy sprzedawał miała przebieg 260tys a skrzynia chodziła bez najmniejszego problemu.Nigdy nie zmieniał oleju ani filtra w skrzyni.

HEJ ITOMEK! Temat wymainy oleju i wymiany miski bylo opisywany na forum.Ja wszystkie te tematy przeczytalem i z tego co wiem to miska orginalna jest plastikowa.Nasi koledzy z forum wymieniali ja na aluminiowa z tego wzgledu ze podczas dokrecania nie odksztalca sie jak plastikowa(u mnie np delikatnie sie poci na uszczelce).Zmieniali olej w skrzyni wraz z filtrem oczywiscie(BMW nie zalecalo wogole wymiany oleju w skrzyni automatycznej tak mam napisane w instrukcji obslugi,ale jak zaczely sie problemy ze skrzyniami to zmienili zdanie W stanach podobno przedluzali gwarancje na skrzynie Duza wiedze w tym temacie posiada ZODIAC)Wazna sprawa to olej w skrzyni musi byc taki jak producent przewiduje zadne tam zmienniki. Pozdrawiam

Zodiak gdzie najlepiej przeprowadzic te skasowanie adaptacji? w serwisie, czy w warsztacie zajumjacym sie naprawa skrzyn automatycznych?

Witam! Polecam NOKIANY! Opony bardzo dobre,swietne na głeboki snieg,sliska jak i mokra nawierzchnie.Bede kupował juz czwarty komplet tych opon i naprawde moge polecić.

Zodiak czy da sie z tym jezdzic ?Czy juz mam szukac dobrego warsztatu albo drugiej skrzyni? Pozdrawiam

Witam serdecznie wszystkich forumowiczow i miłosników marki BMW! Od kilku dni jestem szczesliwym posiadaczem BMW E65 735i z roku 2002.Przebieg 163tys km Auto prowadzi sie świetnie,jest dynamiczne i w miarę oszczedne.Ale zauważyłem że podczas dojezdzania do skrzyzowan auto nie wie ktory ma wybrac bieg,i wtedy zaczyna delikatnie szarpać.Jest to o tyle dziwne ze jak jezdziłem kilka dni po zakupie w niemczech auto nie szarpało,ale jak tylko wjechałem do polski i zatankowałem auto zaczeło szarpać.(zatankowałem na orlenie paliwo 95).Prosze o porady i pomoc bo nie wiem od czego zaczać. 1 Jechać do serwisu i podpiac pod komputer 2 Wymienic olej i filtr w skrzyni 3 Wyjezdzic te paliwo(Dotankowany do pełna na shellu 98 V POWER) Dziekuje za odpowiedzi i Pozdrawiam