Witam. to chyba jedyny temat dot zmiany na manuala w e32 jaki znalazłem. Mieszkam na stałe w anglii i ujezdzam slicznego shadowa e32 V8 4l. Automat umarł i decyzja zapadła. Kupiłem 540i e34 6 biegowe, wymontowałem co potrzebne i stanąłem w miejscu bo nie wiem co z tym wałem napędowym. Czy rzeczywiscie ten z asb bedzie za krotki? Jesli tak to z czego dopasować? Dodam ze mam tu bardzo ograniczone pole działania, rynek częsci uzywanych do e32 praktycznie nie istnieje w porównaniu do np polski czy niemiec :( Ponadto mam pytanie jak xsilver poradziłeś sobie z problemem komunikatu getriebenprogram? Napisałeś że do starszych wersji można pokombinować z pinem 5, a w roczniku 94? Będe dwzięczny za każdą podpowiedź. Pzdr.