dareko77

Trzpień wykręca się z karoserii, pan ślusarz napawa kulkę, i szlifuje, nie pamiętam ile ,ale chyba dodałem 1milimetr po obwodzie. Każdy ślusarz Ci to ogarnie, wystarczy podjechać i wytłumaczyć o co chodzi. :D

Myślę że najprostszą i najtańszą naprawą spadającego siłownika jest naprawa trzpienia, wystarczy wykręcić stary, pojechać do byle jakiego ślusarza i napawać go trochę, czyli zrobić nadwymiar, wtedy będzie większy od oryginalnego i nie będzie spadał. Ja tak zrobiłem i wszystko jest ok. Koszt 20zł. I wygląda jak fabryka zrobiła.