Silnik ma nierówne obroty czy tesh gaśnie zaraz po zapaleniu Po parokrotnym przegazowaniu obroty spadają jeszcze ze 3 razy i sie uspokaja. Zdaża sie to i na ciepłym i zimnym silniku (na zimnym rzadziej) Praktycznie niema możliwości zapalenia bez gazowania. I jeszcze jedno. Przy teście kompa kiedy wszystkie wskazówki zegarów powinny sie obrócić do końca wskazówka obrotomierza zatrzymuje sie na jakies 3,5tys a predkościomierza na 130km/h pozostałe idą jak należy do końca skali