kx30

W tej firmie można kupić same szkła za przyzwoitą cenę. http://www.reflektory.gda.pl/ Pozdrawiam

Witam Miałem podobny problem, tylko że u mnie po zamknięciu klapy bagażnika, włączeniu z pilota alarmu i centralnego zamka załączało się podświetlenie tablicy rejestracyjnej i uwaga... podświetlenie zegarów. Problem okazał się prozaiczny, w tylnej klapie z lewej strony biegnie wiązka przewodów w gumowej otulinie, Po zdjęciu otuliny okazało się , że część przewodów poprzecierała się (od otwierania i zamykania tylnej klapy) i robiło się zwyczajnie zwarcie w instalacji. Przewody zaizolowałem i dodatkowo wzmocniłem koszulkami termokurczliwymi i jest ok. Pozdrawiam

Cześć zobacz tu: http://sklep.intercars.com.pl/ lub tu http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(t2ur2y55kexewo453iwfpw55))/Samochod1_fs00227.aspx?L=019&Reg=1033 pozdrawiam

ok dzięki za radę, mam nadzieję że później uda mi się usunąć pozostałość po śrubie nie uszkadzając gwintu w piaście. Pozdrawiam

Tzn rozwiercić całą śrubę czy tylko jej łepek?, nie chciał bym uszkodzić sobie gwintu w piaście. Pozdrawiam

Witam Mam problem z odkręceniem przedniej tarczy. Śruba imbusowa, którą jest przymocowana jest w środku ukręcona, poprzedniego właściciela powinienem powiesić za jaja za nieudolność przykręcania. Czytałem gdzieś, że można taką śrubę wykręcić wbijając w nią większy klucz typu torx, lub przyspawać do niej imbus, myślałem też o ewentualnym nacięciu starej tarczy. Może spotkaliście się z takim przypadkiem i macie jakąś inną propozycję? Pozdrawiam

wyciągnąłem to ustrojstwo. Mam teraz pytanie do kogoś kto wymieniał szczotki w silniku dmuchawy. Jak dostać się do przewodu szczotki, która wchodzi w korpus silnika? domyślam się, że trzeba ściągnąć wirnik ale co dalej? Może jakaś krótka instrukcja Pozdrawiam http://img124.imageshack.us/img124/9532/33536888ft0.jpg Shot with DSC-S600. at 1969-12-31 http://img340.imageshack.us/img340/8506/85572007ff1.jpg Shot with DSC-S600. at 1969-12-31 http://img340.imageshack.us/img340/4821/40252130jl6.jpg Shot with DSC-S600. at 1969-12-31

naprawdę nikt nie zna odpowiedzi?

to niekoniecznie musi być opornica, ja miałem identyczne objawy i wymieniłem opornicę na nową niestety nie dało to żadnego efektu. W moim przypadku problem tkwi w silniku dmuchawy, znalazłem gdzieś na forum, że można przesmarować plastikowe tuleje na których osadzone są wirniki dmuchawy białym smarem w sprayu ale i to nic nie dało, tak więc aktualnie jestem w fazie wydobycia silnika dmuchawy, co w przypadku mojej 318IS okazuje się nie taką łatwą sprawą, i wymiany szczotek jeżeli będzie to możłiwe, bo jak narazie nie mogę wydobyć silnika dmuchawy tak go "świetnie" w IS umieścili. Pozdrawiam

Witam Mam problem z wyciągnięciem silnika od dmuchawy model 318IS, dmuchawa ma dwa wirniki i za choinkę nie chce wyjść ani od strony aku ani wycieraczek, zdemontowałem lewą stronę obudowy dmuchawy a nawet jedną z wycieraczek bo myślałem, że uda mi się przesunąć jej ramię, które mi blokuje wirnik przy wysuwaniu, bardziej do tyłu ale niestety nadal nie ma na tyle miejsca aby wysunąć wirnik dmuchawy. Czy ktoś z szanownych forumowiczów wymontowywał tego typu urządzeni z 318IS i może podzielić się wiedzą jak to zrobić. Drugie pytanie dotyczy samego silnika dmuchawy, który kręci dopiero po ruszeniu wirnika palcem, czy ktoś wymieniał szczotki w takowym i ewentualnie wskaże gdzie można je w miarę tanio kupić, nadmieniam, że próby przesmarowania go białym smarem w sprayu ani wd-40 nic nie pomogły tak więc sądzę, że skończyły się szczotki. Pozdrawiam [/img]

napewno nie jest to wina samego siłownika bo kupiłem nowy i zachowuje się on identycznie, przypuszczam, że winna jest instalacja, nie wiem tylko w którym miejscu zacząć szukać usterki. Pozdrawiam

siłownik okazał się sprawny, a problem zdaje się "leży" w instalacji. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? bo nie bardzo wiem od czego zacząć?

tak zrobię. Dzięki za info.

Witam Mam problem z siłownikiem klapki od wlewu paliwa. Czy mógłby ktoś określić na podstawie poniższego zdjęcia czy nie jest on aby ułamany. Po przesmarowaniu go wd-40 wykonuje jedynie niewielkie "przeskoki". Pozdrawiam [640:480http://img102.imageshack.us/img102/3517/skobel5hk.jpg' alt='skobel5hk.jpg'>]

Dzięki za info, spóbuję je przesmarować.

Witam Czy ktoś orientuje się jak powinien działać prawidłowo manualny mechanizm podnoszenia fotela kierowcy. Czy odpowiedzialny jest za to jakiś siłownik? a jeżeli tak to czy ktoś juz wymieniał tą część lub ją regenerował? bo wydaje mi się, że "wieszanie" się na kierownicy aby móc podnieść fotel do góry zdaje się nie świadczy o prawidłowym jego działaniu. Pozdrawiam

Ja również nie wiem skąd te 7? Moja po mieście pali ok 10 na trasie z 8. Czyżby coś z nią nie tak?

Dzięki spróbuję pokombinować

Dzięki za info. Czy wiesz może gdzie w moim modelu (e36 318IS/95 M42 klima dwustrefowa manual) jest zamontowana opornica? od strony pasażera czy kierowcy? Pozdrawiam

Witam Mam nietypowy problem z wentylatorem. Wczoraj po pracy uruchamiając samochód stwierdziłem, że nie działa mi wentylator na żadnym zakresie chociaż rano działał bez problemu na wszystkich. Sprawdziłem bezpieczniki były w porządku zaprowadziłem auto do garażu i rano cud wentylator ożył i znowu działał na wszystkich zakresach, jak sie pewnie domyślacie po pracy naturalnie już nie chciał pracować na żadnym zakresie. I o co tu chodzi domyślam się, że rezystory raczej odpadają może coś nie łączy? albo jakiś problem z czujnikiem temp? samochód wyposażony jest w klimę manualną dwustrefową e36 318is/95. Proszę o radę co w pierwszej kolejności sprawdzić. aha test carsoftem nie pokazuje żadnego błędu. Pozdrawiam

Dzięki za info. Hmm szczerze nie wiem czy w moim modelu przepustnica jest elektryczna. Będę wdzięczny jeżeli ktoś mnie oświeci. model e36 318is M42 95r brak LPG. Pozdrawiam

Czy naprawdę nikt nie spotkał się z podobnym błędem? Pozdrawiam

Najtaniej produkuje firma POLMOSTRÓW - tłumik końcowy wychodzi około 350PLN. Do 318IS układ składa się dużej puszki - rury - małej puszki i na końcu z małej rurki zakończonej flanszą nr POLMO 03.22. Do 318I ma tylko jedną puszkę końcową więc chyba lepiej nie kombinować i kupić do właściwego modelu. Ja również przymierzam się do zakupu ale jestem z terenu Trójmiasta, a podana firma z Ostrowa Wielkopolskiego nie prowadzi sprzedaży wysyłkowej, próbowałem przez gościa na allegro, który ma wyroby tej firmy ale za długo mnie zbywał więc odpuściłem. Jeżeli więc uda ci się "przetrzeć" szlak to ja również chętnie skorzystam z możliwości zakupu tegoż tłumika. Pozdrawiam i życzę powodzenia

Witam podczas testowania programem Carsoft 6.1(single diagnosis DME/DDE) BMW 318IS/95 wyskoczył mi dziwny kod błędu 207. Czy ktoś spotkał się może z podobnym przypadkiem? pozdrawiam