kusior

Panowie chodzi Wam o sparowanie telefonu? O ile pamiętam u siebie to potrzebne są trzy rzeczy:drzwi,kluczyk,przycisk w podłokietniku :) a tak na poważnie to na ekranie musi pojawić się napis informacja o parowaniu,żeby się pojawiła trzeba krótko nacisnąć przycisk w podłokietniku,ale tylko w 1 sekundę po przkręcenia kluczyka w pozycję 2, trzymamy go jeszcze 2-3 sekundy. Jakieś takie magiczne rzeczy,pobróbujcie. Iphone działa cudnie,całą książka telefoniczna jest na ekranie. Pozdrawiam Paweł

:D

Witam! Posiadam X5 z 2004 roku po liftingu.Czy u mnie też pracuje ASB jak w temacie? Mam ją od początku,czyli już 5 lat i kocham to auto ale przez ASB tracę cierpliowść. W tym momencie przy 109 tkm przy dojeżdzaniu do świateł tak powiedzmy z 60-70 km/h i hamując do zera w skrzyni słychać wielkie duuup.Ma się wrażenie że zaraz wypadnie. Czy to jej koniec? Może wystarczy wymienić olej i filtr. Poza tym nie ma innych oznak. a tracę cierpliwość ponieważ jest to moja "podobno" trzecia ASB. Przy 20 tkm wymieniona w ASO na gwarancji (te same objawy) po 40 tkm i straszeniu sądami,(jadąc w Niemczech po takim duup został tylko jeden bieg 6,po ponownym odpaleniu wyszystko wróciło do normy) znowu wymiana i jedyne co zaroponował importer BMW Polska to przedłużona gwarancja na 4 lata lub 80 tkm. I teraz to samo ale niestety gwarancji już nie ma. Już nie wierzę tym z ASO.Co robić? Może polecicie jakiś dobry warsztat w okolicach Krakowa? pozdrawiam Paweł

Witam! Posiadam X5 z 2004 roku po liftingu.Czy u mnie też pracuje ASB jak w temacie? Mam ją od początku,czyli już 5 lat i kocham to auto ale przez ASB tracę cierpliowść. :cry: W tym momencie przy 109 tkm przy dojeżdzaniu do świateł tak powiedzmy z 60-70 km/h i hamując do zera w skrzyni słychać wielkie duuup.Ma się wrażenie że zaraz wypadnie. Czy to jej koniec? Może wystarczy wymienić olej i filtr. Poza tym nie ma innych oznak. a tracę cierpliwość ponieważ jest to moja "podobno" trzecia ASB. Przy 20 tkm wymieniona w ASO na gwarancji (te same objawy) po 40 tkm i straszeniu sądami,(jadąc w Niemczech po takim duup został tylko jeden bieg 6,po ponownym odpaleniu wyszystko wróciło do normy) znowu wymiana i jedyne co zaroponował importer BMW Polska to przedłużona gwarancja na 4 lata lub 80 tkm. I teraz to samo :mad2: ale niestety gwarancji już nie ma. Już nie wierzę tym z ASO.Co robić? Może polecicie jakiś dobry warsztat w okolicach Krakowa? pozdrawiam Paweł