kafi333

jdef90 nie moge jakos wysłac do ciebie PW podaj maila albo odezwij sie do mnie bo potrzebuje kilka takich znaczków pozdr

no dobrze to ja jeszcze zapytam czy moglbys zrobic fotke tego znaczka 42 mm z dwoch stron? wygląda on jak ori? taki polakierowany jak za szkłem? bo jesli bardzo sie rozni to nie ma sensu z tym kombinowac i lepiej wymienic cala poduszke:/

jutro go zmierze i sie odezwe jak cos... chociaz wydaje mi sie ze jest mniejszy:/

witam u znajomego w e60 z 2005 roku znaczek bmw na airbagu kierowcy jakos dziwnie wypłowiał te sreberko w srodku jakos sie skrystalizowało... poduszka nie była wystrzelona ani naprawiana....czy jest jakas mozliwosc aby ten znaczek kupic? wyjąc i wkleic nowy? czy trzeba wymienic poduszke?:(

tak samo jak x1 wyglada jak 5GT miniatura:/ ale ogólnie trzeba przyznac ze 5 GT wygląda ZJAWISKOWO:) juz miałem okazje sie nim przejechac i srodek jest kosmiczny.... ale i tak moim faworytem premier jest nowe VOLVO s60 zobaczcie:) jak xc60 obnizone do dołu:) http://img.autokram.pl/images/18236_1_5_7824.jpg a tu podobny przod od xc60 http://img.autokram.pl/images/14366_1_5_28059.jpg

własnie kolego w tym jest problem...byłem juz w serwisie BMW i powiedzieli ze z francji wogole nie maja bazy danych..nawet po kluczyku nic nie wykaże...jedyne co mogą sprawdzic to specyfikacje i wyposażenie auta po numerze VIN...dodam tez ze do ASO od tego goscia jest 200 km, samochód lekko obtarty wiec nie da rady pojechac nim na sprawdzenie...Czemu zadałem to pytanie? bo nigdy nie widziałem rzetelnie prowadzonej ksiażki BMW od samego początku do konca...teraz te co mam ma 2 wpisy i tez nie jestem do konca pewien czy jest wiarygodna:/dlatego chciałbym zeby ktos cyknął zdjęcia jesli jest pewien ze jego ksiazka jest na pewno oryginalna jak powinna wyglądac? są jakies wlepki z numerem vin kodami wyposazenia jak to robi audi na pierwszej stronie? w obcenej ksiazce nie mam nic...poza 2 wbitymi pieczatkami i recznie wpisanym numerem vin:/ i bądź tu mądry:/ jak nie wiadomo czego szukac:(

Witam jade oglądac w tym tygodniu jedno bmw sprowadzone z francji do handlarza, po rozmowie powiedział ze ma książkę serwisową ale historia auta i tak z francji jest nie do sprawdzenia... Czy ktoś z was koledzy ma może książkę serwisową od bmw serii 5 z początku 2008 roku z tego kraju lub innego? chciałbym zweryfikowac to razem z tą książką którą bedę oglądał na miejscu...czy na początku powinny byc jakies wlepki z numerem vin? specyfikacją? wyposażeniem? co ile powinny byc robione przeglądy? chcę to wszystko po kolei zweryfikować żeby sprawdzić czy książka nie jest do auta dorabiana... W swoim obecnym aucie mam tylko 2 wpisy nie ma żadnych wlepek w książce wiec tym razem wole sie upewnic jak ona powinna faktycznie wyglądac? jesli by ktos posiadał cos takiego? zrobił by mi może zdjęcia pierwszych stron jak to u niego wygląda... w Zamian postaram sie jakos odwdzięczyc:) auto ma zaledwie 20 tys przebiegu jak na 2 lata użytkowania wydaje sie podejrzane a przy tak małym przebiegu do 100 tys zużycie wewnątrz moze byc nie zauważalne:( wiec wole obejrzec oryginalną książke i zweryfikowac to z tą którą ma sprzedawca auta pozdrawiam serdecznie

a jak to wyglada wizualnie? opona sie obniza i nie wyglada auto jak na smiesznych malych kółkach? wlasnie wizualnie tez musi byc oki różnica szerokości opony między 205 a 225 to 2 cm - wygląd z tyłu auta jest do przyjęcia, ale jak mi się skończą obecnie używane to kupię 225 koło też ma nieco mniejszą średnicę (nie pamiętam dokładnie, ale tak z 0,5cm) w warunkach zimowych wolałbym mieć akurat te pół cm więcej :) no ale to nie jest forum farmaceutyczne aby się takimi szczegółami przejmować, jak masz takie oponki to śmiało zakładaj - szerokiej drogi no tak Romi a głównie chodzi mi o to czy w nadkolu nie robi sie duza dziura poprzez zmniejszenie koła? kiedys założyłem węższa opone w innym aucie i wygladał smiesznie bo w nadkolu była taka przerwa jakby było smiesznie małe kółko... wizualnie z boku auta wygladało to oki?

a jak to wyglada wizualnie? opona sie obniza i nie wyglada auto jak na smiesznych malych kółkach? wlasnie wizualnie tez musi byc oki

ta mata z tego co widze jest na 2 przewody czyli do starszych wersji bmw a do e87 e90 juz nie podejdzie bo sterownik jest na 3 przewody... emulatory maty do starszych modeli na allegro sa po 30 zł choc wiadomo ze lepiej załozyc mate... ale jak doliczyc do tego jeszcze szarpanie sie z tapicerką rozbieranie fotela, wozenie do tapicera to chyba juz lepiej odpiac kostke u dołu i wszepic emulator...cena 199 zł dla forumowiczów to strasznie niski dałes ten rabat z 229 zł

niestety dzisiaj tez autko cos mrygało... nawet opcja wyłączenia powitania i odprowadzania do domu nic nie daje:/ musiałem odwrocic autko zeby sąsiadowi nie waliło długimi po oknach o północy:)

nie własnie...chyba ze fabryczny w kluczyku wyłączyłem na komputerze swiatla powitalne i te ktore odprowadzaja do domu i juz jest ok:) ale na poczatku dziwne to było jak sąsiad dzwoni w nocy ze samochod cos mryga co jakis czas prosto jemu w okna daje długimi:)

Ajjj mordeczko zeby tak było to ja juz lece do niego nawet za dwie flaszki:) ale kto cos takiego posiada??? Zgłaszac sie:((( A Tobie dziękuje Damian za pomoc...OŚWIADCZAM ŻE jest to fachura jakich mało:) dzieki jego instrukcjom sam naprawiłem samochod z którym miało problemy 2 elektroników:)

dzis udało mi sie odebrac od mechaniora autko... musze podjechac jeszcze do elektryka na pokasowanie błędów, jednak postawiłem go jakos pod domem i co jakis czas zapalaja sie swiatła 10 sek i gasna na godzine 2,3 razy chyba ze nie zauwazylem wiecej... co kilkanascie minut... takie samo oswietlenie jak w przypadku tego powitania jak sie otworzy auto i zapalaja sie wszystkie swiatla... wyłączyłem na komputerze opcje oswietlenia powitalnego i wrociłem do domu... czy ktos wie czemu tak sie dzieje? za bardzo nie chce mi sie wyciagac akumulatora o 6 rano bo sie rozładuje od tego nocnego mrygania swiatłami:/

witamostatnio pisałem ze po kolizji była wymieniana deska w aucie powstawiane jest wszystko, a na sam koniec okazalo sie ze kierunkowskazy i dlugie światła nie działają... jak włączam awaryjne światła to mrygają... czesto uszkodzeniu ulegaja taśmy w kierownicy... orientuje sie co to moze byc? wycieraczki chodzą:/ funckja auto działa... nie sprawdziłem tempomatu... auto ma kilka miesiecy wiec manetka powinna byc sprawna... teraz nie wiem czy to sterownik pod kierownicą czy taśma? jak patrze po allegro to jest masa manetek a do kierunkowskazów napisane sprzedane wszystkie:/ ma ktoś rade na to? no i jeszcze nie działa prędkosciomierz:/ cały licznik działa obrotomierz kontrolki a prędkosci juz nie:/ cos widocznie nie podpiete:/ ostatnio dajmon tak mi podpowiedział ze dzis zaskoczyłem swoją naprawą wybitnych elektroników:) wiec mam nadzieje ze ktos mi pomoze i w tej kwestii:/

http://peb.pl/literatura-programy/199262-rapidshare-bmw-tis.html to pewnie będzie to...

To widać nie wymieniałeś ksenonu w e60. Trzeba wyciągną lampę kilka-kilkanaście centymetrów, w tym celu należy odkręcić 2 czy 3 śrubki. Proponuję żeby nie wypowiadał się na ten temat ktoś kto tego nie robił bo wprowadza w błąd. Jeśli ktoś mi nie wierzy polecam TIS'a. Pisałem to już w pierwszym poście akurat u mnie w polifcie nie trzeba nic przykrecac na śrubki żadnego delkielka i tak samo jak miałem przed lifta nie trzeba było nic odkręcać bo zaslepki są na zatrzaski...możliwe ze dojscie jest ciezkie... ja wymienialem palniki ale na wyjętych lampach wiec skoro dekielki są zdejmowane na zatrzaski to pomyslałem ze na aucie tez nie powinno byc problemu... tym bardziej ze pod lampą idzie slizg ktory ją trzyma... wiec dziwne jest wyjscie gdy trzeba zdejmowac zderzak lampy zeby wymienic zarówke,palnik...akurat na zalozonych lampach na aucie nie miałem okazji ich wymieniac ale wydawało mi sie to analogiczne co to jest TIS? pozdr

ok ja cie rozumiem... ale jesli chodzi o naprawe najtanszym kosztem to źle to zinterpretowałeś...nie jestem druciarzem w stylu montowania zaślepek airbag łatania desek itp... jeśli mam uszkodzoną w swoim aucie mate fotela zrozumiałe jest ze szkoda mi wydac tysiąc złotych na nową która dla mnie i tak nie ma znaczenia bo poduszki i tak będą działac normalnie...stąd moja odpowiedz... to samo tyczy sie pirotechnicznych klem do akumulatora...jezeli da sie je naprawic to wole to zrobic niz wydac 2 tys za komplet bo to nie są niezbędne rzeczy potrzebne dla bezpieczenstwa i w innych autach jeszcze wogole nie są stosowane... stąd to wszystko...sam widzisz ze w tym poscie chłopaki kombinują jak pozbyc sie tej maty która ciągle sie psuje więc czyms to jest umotywowane i nie koniecznie druciarstwem z pniew...chociaz nawet nie wiem kto to taki cóż poradze ze w rodzinie jest kilka bmw i jak cos sie dzieje to kazdy przyłazi z tym do mnie:/ pozdrawiam

po to są z tyłu dekielki zebys mogł wyjąć żarnik palnik itp//// na zarnik załozony jest starter/cewka/zapalnik/ po jego obróceniu powinien zejsc z palnika wyjmij palnik włóż drugi załóż cewke i juz... po co wyjmowac lampe? ruszac cos zeby pozniej nie bylo spasowane jak nalezy?

no i sytuacja jest nieciekawa bo byłem dzisiaj w warsztacie samochod gotowy praktycznie...wyjąłem klemy plus i minus...na plusowej widac miejscami biały nalot proszek cos jakby moze podobnego do tego gdy strzeli poduszka... biały nalot ale szczerze mowiac to nie mam pojecia co trzeba sklepac i w ktorym miejscu...rozebrałem kleme minusową i to samo... nie ma zadnego dojscia nie widac co zklepac.... zrobiłem kilka zdjec moze ktos mi pomoze bo ta obudowa jest taka ze praktycznie nic nie widac co i jak:/ i naprawde nie widze miejsca gdzie nalezy to sklepac i co jest wogole nie tak:/ http://img101.imageshack.us/img101/8211/dsc00142za.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/4206/dsc00143vv.th.jpg http://img101.imageshack.us/img101/5552/dsc00144q.th.jpg http://img217.imageshack.us/img217/2585/dsc00145c.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/2711/dsc00146i.th.jpg http://img145.imageshack.us/img145/2170/dsc00148a.th.jpg

witam czy ktos orientuje sie jak zrobic to w bmw e87? mam taki sam problem mata uszkodzona raz sie swieci raz nie:/ zakupiłem diode dzis wymontowałem fotel i okazało sie ze układ pod nim jest inny:/ przewodów jest wiecej i nie wiem który rozciąć i dolutowac diode:/ wysle kilka miniaturek jak to wygląda...moze ktos mi cos doradzi? odciąć przewód chowający sie w gąbce fotela? idą takie 2 kostki tam:/ do jednej z nich ktora wygląda mi na taką co by szła do maty ma 3 przewody:/ jest ona na zdjeciu...moze ktos cos doradzi? znalazłem cos takiego http://www.e-tronic.ehost.pl/ dzwonilem do goscia 200 zł za sztuke i własnie na 3 przewody, z wysyłka wyjdzie z 250 ale moze ktos ma jakis pomysł na to albo mozna dostac gdzies taniej? na allegro akurat nie ma do tego modelu a jest ich masa po kilkadziesiat złotych http://img4.imageshack.us/img4/2346/image180i.th.jpg http://img405.imageshack.us/img405/5236/image181.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/7031/image182.th.jpg http://img527.imageshack.us/img527/5121/image183k.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/6024/image184.th.jpg http://img509.imageshack.us/img509/176/image185f.th.jpg

wogóle nie miałem pojęcia ze cos takiego istnieje:) poprostu skojarzyłem te walające sie klemy w serwisie ze muszą byc awaryjne:) nawet nie przygladałem sie co tam jest pod tym plastikiem ale dzisiaj to zrobie:) dzwoniłem do elektronika takiego który jest naprawde kumaty ale nie dojazdowy tylko stacjonarny :/ i mowi ze po sklepaniu tego nie powinno byc zadnych problemów... czemu kolego piszesz ze jest to tylko na chwile rozwiazanie? skoro prąd będzie płynął ok? w starszych modelach aut nie ma takich wynalazków i jakos było ok:/

mam nówki oponki Michasie za prawie 2 koła wiec troszke szkoda je zoastawic:/

oj kolego jak to dzis zadziała to butla ci sie nalezy... albo jakos dogadamy sie z zakupem nowej klemy...dzis postaram sie cos podziałac z tym...nie rozbierałem tego wiec sie nie orientuje jak to wygląda... są tam jakies blaszki które sie rozchyliły? i trzeba scisnac je w imadle albo sklepac młotem? czy jak to rozbiore to odrazu załapie o co kaman??:) wczoraj po odpaleniu błedy miałem pokasowane wszystkie...zobaczymy dzis jak to będzie... wysłałem ci numer vin na pw odnosnie tej klemy plusowej:)

witam mam ori felgi starspoke ten konkretny model http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NT31&mospid=50465&btnr=36_1090&hg=36&fg=15 i tak sie zastanawiam bo mam nowe opony michelin gdzies w garażu ale rozmiar 205/55/16 na zime ogolnie jak przyglądam sie teraz letnim oponom na felgach to wydaje mi sie jakby wystawały znacznie poza felge... czyli były załozone szerokie kapcie na węższa felge...idąc tym tropem pomyslalem ze moze dało by rade założyc na te felge opony 205/55/16 na zime węższe opony są podobno zalecane...nie chce zeby stało sie tak ze wcisną na 7 calową felge wąskie opony i zrobią sie smieszne małe kółka poprzez obniżenie profilu...bo naciągnąc na pewno je sie uda ale moze byc to kosztem profilu czyli wysokosci opony w nadkolu:/ podejdzie to?