Skocz do zawartości

Jakub540

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jakub540

  1. No tak ale sprawdzałem w ETK i kolumny regulowane "ręcznie" i "elektrycznie" dość znacznie różnią się na rysunku od siebie. Jasne że to tylko rys. poglądowy ale nawet główne punkty mocowania wydają się być gdzie indziej porozmieszczane?!
  2. Witam wszystkich! Szukałem wątku na temat zamiany kolumny kierownicy w e34 540 z regulowanej ręcznie w jednej płaszczyźnie na regulowaną elektrycznie w dwuch płaszczyznach. Jakoś nie mogę znaleźć nic na ten temat. Może ktoś już zastosował u siebie taka przeróbkę? Jakieś uwagi, sugestie?Dodam że obydwie kolumny to wersje na kierę z airbagiem. Wchodzić w to czy lepiej sobie odpuscić i nie grzebać się przy tym? Z góry wielkie dzieki za informację Pozdrawiam
  3. Witam wszystkich mam możliwość zamiany kompletnego zawieszenia (amortyzatory, wahacze, sprężyny itp) w e34 540 na e 34 M5. Czy ktoś już testował taką przekładkę? Czy jest to technicznie możliwe(np. inne gniazda amortyzatoróww, inne punkty mocowania wahaczy, inna średnica)? Czy trzeba dodatkowo wymienić tylne półosie napędowe (ze względu na szerszy rozstaw kół)? Z góry wielkie dzięki za wszelką pomoc Pozdrawiam
  4. Jakub540

    dokładka Webasto

    Witam Wszystkich! Mam następujące pytanie. Czy jest fizycznie możliwe dołożenie ogrzewania postojowego (Webasto, Ebersparher itp.) do e34 4.0 V8? Pytam ponieważ zestawy dedykowane do e32/34 V8 są sprzedawane na ebay.de za niewielkie pieniądze. Czy dokładka wiąże się ze zmianą komputera pokładowego (u siebie mam Bordcompter IV), czy ewentualnie można oprzeć się na dodatkowym module sterującym? Z racji tego że moje auto nie było fabrycznie wyposażone w takie urządzenie mam tylko jeden akumulator. Czy jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Z góry wielkie dzięki za wszelkie info! Pozdrawiam Kuba
  5. Poszukuję dobrego serwisu skrzyń automatycznych w woj. Pomorskim lub ew. Warmińsko-Mazurskim. Z dzięki za wszelkie informacje. pozdrawiam
  6. Z podłokietnikami jest prosty temat. U siebie w e 34 mam orginalne fotele Recaro. Teoretycznie w takich fotelach nie powinno podłokietników wogóle być. BMW żeby obniżyć koszty we wszystkich fotelach montuje taki sam szkielet oparcia więc każdy fotel ma na bocznej części oparcia charakterystyczne dwa otwory w "ramie" do których przykręca się podłokietnik. Otwory mają różną srednicę więc nie da się pomylić i wstawić lewego podłokietnika do prawego fotela. Wystarczy u tapicera zrobić otwór w obszyciu oparcia i gotowe! POZDRO
  7. Jakub540

    Dokładka ringów

    Witam! Mam jedno pytanie - czy ktoś wstawiał u siebie ringi w e 32 lub e 34?Jeżeli tak to jak rozkleić lampy żeby można je było złożyć spowrotem? Jaką metodą je skleić? Na co zwrócić uwagę przy wyborze ringów? Z góry wielkie dzięki za info! POZDRAWIAM Kuba
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.