Skocz do zawartości

Jerry_Cornelius

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jerry_Cornelius

  1. witam Proszę o rozkodowanie nr VIN WBACA71080FL80975. Z góry dziękuję!
  2. Polecam warsztat GIEJBO stacja obsługi pojazdów Goleniów ul. B.Chrobrego 29 tel. 091 407-33-07 kom. 0606 948 278 email: giejbo@neostrada.pl http://www.giejbo.pl/ Naprawiam, serwisuje tam swoje BMW e36 i bez zastrzeżeń :cool2: Nie robią fuszerki jak garażowe warsztaty. Poświęcą swój czas by sprawdzić co dolega twojemu autu. Jeśli czegoś nie naprawią w określonym terminie, nie uda im się wyrobić to nie ściemniają tylko mówią jasno prosto na czym stoi sprawa. Teraz niedawno zakładałem u nich sekwencję BRC 4 generacja. Chodzi jak złoto :) Polecam z wyprzedzeniem się do nich umówić (dużo zleceń czasami z wyprzedzeniem tyg -2tyg trzeba). Pozdrawiam
  3. Na pewno? mi tyle ubyło że musiałem wlać aż 3 litry by zaczęło grzać ciepłym powietrzem a jest teraz zima więc nie widać czy się silnik przegrzewa więc lepiej sprawdzić dokładnie. Jeśli po rozgrzaniu samochodu dalej wieje zimne powietrze, niech zmieni suwaki nawiewu (pokrętło jest obok zamykania nawiewu na centrum pojazdu) na czerwone. Nie na climatronicu tylko pokrętło przy nawiewie. Jeśli to nie pomaga no to pozostaje wizyta u mechanika.
  4. Witam Jak koledzy zrób przegląd pojazdu, sprawdź wszystko, bo od stania więcej wóz się psuje niż od jeżdżenia. Zawieszenie, silnik, płyny eksploatacyjne. Co do czujników raczej sprawdź co może być faktycznym powodem dlaczego się pali. Samochód dobrze zadbany będzie ci bardzoo długo służył tak jak i mi służy :D . Co do radia mam MODEL 2009 Kenwood KDC-W3044A (http://allegro.pl/item861722533_model_2009_kenwood_kdc_w3044a_mp3_aux_in_mp3_gwar.html) podświetlanie w kolorze czerwonym, radio bardzo dobre, dobre brzmienie muzyki, lecz głośniki fabryczne proszą się aż o wymianę. Multum Funkcji, regulacją głośności gałka(najlepsze rozwiązanie) AUX, USB, RDS, można byłoby tylko narzekać że brak bluetootha :) Pozdrawiam
  5. Sprawdzanie bym zaczął czy w ogóle ma płyn w chłodnicy! I niech sprawdzi też temperaturę silnika jak da na maksymalne ogrzewanie. Jeśli wraz z temperatura ogrzewania rośnie temp silnika to na 100% z chłodnicą jest problem. Też miałem taki problem, okazało się że chłodnica jest dziurawa i systematycznie płyn chłodniczy wyciekał(potrzeba było na to mu aż połowę roku wolałem już naprawić niż co pół roku dolewać i się bawić z płynami). Chłodnica 400 zł wydatek, jak będzie dziurawa spawanie nie ma sensu bo to przewyższy koszt kupna samej nowej chłodnicy. Pozdrawiam
  6. Patrzac na woz i to co ma to rzeczywiscie masakra... od ceny po wyposazenie :duh: http://moto.allegro.pl/item634832331_sc9402c_jest_tylko_jedno_e36_325i_cabrio_masakra.html Hmm cena kosmiczna ciekawe kto u niego kupi woz :norty: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8721324 Wiejski tuning... wciaz w sprzedazy :roll: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8504578 Widzi ktos tu tuning? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8644823 Brak Słow, wies tuning no i brak bagaznika :lol: http://moto.allegro.pl/item641922143_bmw_e_36_318_alu17_skora_car_audio_tuning.html
  7. Woz aktualnie stoi u mechanika i stwierdził pare rzeczy: 1. Rozrusznik był do naprawy, trzeba było wymienic pare pierdół, bo pod wpływem ciepła sie rozszerzało i rozrusznik sam sie krecił nie poruszajac silnikiem 2. Tu jest wina płynu do klimatyzacji - wyciekł i trzeba bylo sprawdzic szczelność klimatyzacji. Reszte szczegółow podam później jak odbiore woz po weekendzie od mechanika Pozdrawiam
  8. Jestem świeżym posiadaczem kochanki BMW E36 sedan M43 z 97r 1.6i (benzyna) i mam nastepujace problemy: 1. Dotyczy silnika mianowicie Pierwsze odpalenie idzie, silnik ładnie uruchamiany, nic nie klekocze, puka itp, ładnie przyspiesza ogólnie ok. W czym problem? Po dłuższej jezdzie jest rozgrzany silnik i robiac krótki postój jest problem z ponownym odpaleniem. Rozrusznik się kreci, wyglada jakby mial odpalic i kaput. Żadne kontrolki ostrzegawcze się nie zapalają ,stan ok. Mam pewne podejrzenie ale nic po za tym. Że immo może blokować ponowny zapłon (czasami 3 razy zakrece i odpala a czasami dopiero po 10 razie -,-). Stacyjka lekko rusza wiec nie wiem czy to tez moze byc powód. Przegladajac forum nie znalazłem tematu gdzie kto by miał podobny problem lecz aczkolwiek znalezione rady do immo to usuniecie jego. Chociaż nie wiem jaka może być prawdziwa przyczyna tego stanu wyzej opisanego. 2. Problem kilmatyzacja (climatronic) Działa, dmucha fajnie, tylko czemu na 16stopni wali mi ciepłe powietrze do samochodu!? Czy przyczyna tego stanu może być czujnik temp? (znalezione na forum ale do innego problemu). Ustawiam wszystko zeby było i wiało mi chłodem wieje mi ciepłem -,-, przestawiam na ciepło wali gorąco jak z pieca, Byłbym wdzięczny za pomoc gdyż mam w samochodzie skóry i tyłek mi sie odparza jak sie nagrzeje na słonku i leci ze mnie pot jak w saunie. I co do maruderów, jestem pierwszy raz na tym forum, znam wujka Google i opcję szukaj więc proszę osoby obyte z swoim BMW o pomoc gdyż opisane przeze mnie problemy akurat nie były na forum, Jeśli to bedzie wymagało pomocy warsztatu to bedę musiał skorzystac ale nie jade z pierwszym lepszym problemem do fachowca gdyż sa pewne rzeczy które mozna samemu naprawic lub wymienic. :modlitwa: Pozdrawiam :modlitwa:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.