Ineczka

Czy jest tutaj ktoś kto podłączał to radio: https://pl.aliexpress.com/item/33012982775.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7794538dJtaEq6&algo_pvid=7105da0c-ba62-41d1-9ad9-dc4be884cb3c&algo_expid=7105da0c-ba62-41d1-9ad9-dc4be884cb3c-34&btsid=aaeb2139-68f1-493f-bc35-ec4f1f0cc3e2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_55 i nie zżera mu prądu ? I nie kasują się stacje, radio gaśnie po zgaszeniu auta ?

bezpieczniki sprawdzone już dawno i wszystkie są całe.

Witam Mam problem z elektryką w moim touringu: 1. Po włączeniu świateł gaśnie mi samo z siebie podświetlenie licznika z podświetleniem reszty panelu. Dzieje się to niezależnie od tego czy jadę po równej drodze czy po nierównościach. Czasem się potrafi wyłączyć po włączeniu kierunkowskazu lub po naciśnięciu hamulca. 2. Komputer ciągle mi wyświetla, że nie mam podświetlenia tablicy rejestracyjnej i że nie działa mi światło wstecznego. Podświetlenie i wsteczny działa, w kabelkach nic namieszane nie jest a mimo wszystko ciągle ten błąd mi wywala. Żarówki wszystkie wymieniłam na nowe więc nie ma mowy o tym, że za chwilę któraś się przepali. 3. Centralny zamek nie działa tak jak powinien. Wychodzę z auta, zamykam kluczykiem, samo się otwiera i dopiero się zamyka przy drugim zamknięciu kluczykiem. 4. Nie zapala mi się lampa check engine , zarówno po przekręceniu na pozycję zapłon jak i po odpaleniu i wypięciu np. przepływomierza , TPS bądź czujnika położenia wałka. Lampka wymieniona na nową. 5. kontrolka poduszki nie zapala się również po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon Jeżeli ktokolwiek zna odpowiedzi na te moje problemy to będę wdzięczna za pomoc :)

czyli chodzi o to, że jak się otworzy drzwi to się lampki zapalają a jak się zamknie to gasną tak ? o to chodzi ? bo jeśli o to chodzi to mi to działa bez zarzutu. W polonezie miałam takie coś, że po zamknięciu drzwi lampka się świeciła jeszcze jakiś czas, ale gasła po przekręceniu kluczyka na zapłon silnika. Nie wiem czy w mojej e30 też takie coś ma być.

jak chcesz na szybko umyć to zakryć elektrykę i jechać na smarta. Osobiście polecam wiaderko, szampon do mycia auta i gąbeczkę i myć swoimi rękami. Po karcherach jest problem z odpaleniem, ale jak dobrze przykryć komputer, kopułkę, cewkę zaplonową i akumulator (o ile jest z przodu a nie w bagażniku), to pokręcisz troszkę dłużej niż normalnie ale odpalisz :)

Witam Wczoraj uruchomiłam centralny zamek w swojej e30. Moje pytanie jest takie. Z wiązki, która idzie do centralki z centrala idzie jakby taka dodatkowa wiązka zakończona gniazdem na przekaźnik (tak mi się przynajmniej wydaje). Wie ktoś do czego to jest i ew. jaki przekaźnik tam ma być ? Będę wdzięczna za udostępnienie mi też schematu instalacji elektrycznej z e30 324td. Pozdrawiam

Moim pierwszym autkiem był stary poczciwy polonez :) polonez z angielskim sercem. Siedział w nim silnik 1,4 Rovera 16 zaworowy :) 103 konie na takie auto to na prawdę była dynamiczna jazda, a ja nie mam zbyt lekkiej nogi :) Drugie autko to e30 324td. Zaraziłam się marką BMW od teściowej :D pewnego dnia się przejechałam e36 325tds i ani nie wiedziałam kiedy miałam na liczniku 180 :P Polonezy kocham, bo jakby nie patrzeć dzięki nim poznałam najwspanialszego faceta pod słońcem ;) dzięki nim zaraziłam się driftem i jak tylko mogę do driftuję, ale daleko mi do prawdziwego latania bokiem. W Rodzinie zawsze będzie coś z marki FSO i coś z Marki BMW :) "BMW wybacza kierowcy wiele błędów, Polonez jest jego surowym recenzentem."

według mądrej książki sam naprawiam powinny być 0,3 na zimnym silniku, 0,35 na ciepłym. Podobno lepsze ustawianie jest na ciepłym silniku ;)

dzięki :) jak tylko znajdę chwilkę czasu to się z tym pobawię ;)

Sprawdziłam w książce jakie opony powinnam mieć i jest tego 5 rodzajów: 195/65 R14 89H TD 200/60 R 365 88H 205/55 R15 97V 175/70 R14 87 QT <- te mam 195/60 R14 89 QT Więc wychodzi na to, że mam prawidłowe oponki założone.

z tego co się doczytałam w jednej książce, to powinnam mieć oponki 195/65 r14H. Ale takie szerokie to raczej na lato powinny być a nie na zimę ;) I ogranicznik na prędkościomierzu mam ;)

Witam :) Od niedawna jestem posiadaczką ślicznej E30 z silnikiem 2,4td z 1988roku. Mój problem jest taki. Od samego ruszenia mój prędkościomierz przekłamuje o ok 10km/h tzn jadę np 80km/h a w rzeczywistości jest to 70km/h (sprawdzane GPS'em i z innymi autami). Jako, że licznik jest elektroniczny to pewnie będzie problem z przeskalowaniem go by dobrze pokazywał. Z tego co się orientuję to most mam 3,25 czyli taki jaki powinien być w tym modelu z turbo dieslem. Jak mogę to sobie sama przeskalować by mi nie przekłamywał ? Czym to może byś spowodowane ? Opony mam w rozmiarze 175/70 R14. Z góry dziękuję za pomoc :)