Cześć, posiadam BMW E46 320i, ostatnio co raz bardziej chodzi mi po głowie kupno nowego motoru. Interesuje mnie lista (dokładny opis) co jest potrzebne do tzw. SWAPU z 320i na 2,8i oraz szacowany koszt takiej operacji. Z ciekawości interesuje mnie jeszcze ta sama kwestia, tylko z serduszkiem 3,0i. Trochę z innej beczki, tylna kanapa i boczki tylnych drzwi są identyczne w sedanie jak i kombi? Liczę na konkretne odpowiedzi, które pomogą mi podjąć decyzję. Pozdrawiam licznych fanów marki BMW :dance: .