rafal2301

Dzieki za odpowiedzi, ale nadmienię że: wymieniłem lewą poduszkę bo była zerwana (prawa tweirdzą że jest ok), świece żarowe. Po wciśniejciu delikatym pedała nie ma żadnych drgań, tak więc myślę że to nie jest dwumas ( o tym juz wyczytałem na tym forum). Gdzie najlepiej sprawdzać takie rzeczy jak dwumas, czy wstryski , czy ASO BMW to najbardziej wiarygodny machanior. Za odp z góry dzieki

Witam wszytkich, zakupiłem w czerwcu pierwsze BMW E46 320D 2001r (M47). Zainwestowałem w różne części aby mieć spokój i cuieszyć się jazdą. Jednakże od samego początku wystepują drgania które przenoszą się na kierownicę i nadwozie samochodu. Jest to widoczne szczególnie na tłumiku wylotowym, cały wydech drga. Oczywiście drgaia wystepują tylko na wolnych obrotach i bieg jałowy. Mechanicy uświadamiają mnie że to normane przy silnikach diesel. Drugim problemem jest zapałam samochód i pracuje na wolnych obrotach co jakiś czas ( co 1min) wzrastają obroty ( z 800 na 1000-1100) co oczywiście powoduje zwiększenie drgań o których wpomniałem wyżej, poczym wraca do poziomu 800. Gdy silnik się zagrzeje wystepuje to rzadziej. Nie wiem czy to jest normalne ale borykam się z tym od 5 miesięcy. Nie jestem fachowcem a nie chce aby nasi mechanicy wyciągli ze mnie ostatnie pieniądze. Tak samo podczas jazdy wrzucam bieg jałowy i obroty spadają do 1000ob/min, gdy staję obroty spadają do 800. Poprzez te drgania nie ma prawie żadnego konfortu jazdy. Mechanicy powiedzieli że wszytko jest ok ale ostatnio ogłądałem taką samą betkę i nic jej nie drgało. Tak więc proszę was o pomoc, jesteście ostatnia deską ratunku.