Nowak001

Witam. Wtrące sie w temat zgadzam sie ztobą bo ja ma u siebie właśnie MOTORSPORTY i są to 17" ET35 przód 7,5 cala a tył 8,5 cala oponki mam wszedzie 235\40\17 i nic sie nie dzieje zresztą tak z fabryki wyjechała pozdrawia i narazie

Witam ma pytanie do ciebie a spręzyny z M to chyba nie różna sie niczym od stadartu czy sie myle bo piszesz ze jak zmieniłeś amortyzatory na standart to przód ci sie podniósł??

Do kolegi "czescidobmw" Witam mam pytanko do ciebie bo ztego co widze orientujesz sie w tych sprawach aktualnie mam BMW 328i e36 cupe M-pakiet i jest taka sprawa odnosnie zawieszenia mam zawieszenie M tylko niezgadzają mi sie przodnie amortyzatory to znaczy są one z firmy SASCH ale mają taki numer 115 263 a powinny być 115 370\371 no i niemam pojęcia z jakiego modelu są te amortyzatory oczywiście sugeruje że zostały one zmienione no i czy umiałbyś mi powiedzieć co to za amortyzator auto sprowadziłem z Niemiec i już były takie amortyzatory tylnie sie zgadzja orginalne M-Technik ale co ztym przodem?? zaznacze jeszcze ze nigdzie nieumiem znależc tego modelu amortyzatora. z góry wielke dzięki.

Witam. Dzięki za odpowiedz i pomoc :cool2:

Witam. Dzieki za odpowiedz :cool2:

Witam. Mam pytanko jesli mam zalać swoją betke LM to który model i zalać lepiej syntetyk czy pół-syntetyk aktualnie mam zalany Mobil S 10W-40 i przy starcie rano czesto słychać chydraulike przez jakieś 2 sec. więc juz sam niewiem jaki olej lac żeby wyciszyć tą chydraulike jedni mi mówią żeby zalać syntetyk 5W-40 drudzy zaś mówią ze jak zmnienie z pół-sytetyku na syntetyk to mi sie silnik rozszczelni a ja osobiśćie miałem taki plan chciałem zalać go: Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 lub 5W30??tylko najpierw chciałem użyć taki środek do czyszczenia silnika może słyszałeś otym:ENGINE FLUSH - DODATEK CZYSZCZĄCY SILNIK ZE SZKODLIWYCH OSADÓW również od Liqui Moly lejesz przed wymianą oleju auto ma natym pochodzić ok 10 min tylko ze niewiem czy właśnie to niepogorszy sprawy ztym rozszczelniniem. no więc daj znać jak sie orientujeż coś wtym temacie dzieki i pozdrawiam

Witam. Mam pytanko jesli mam zalać swoją betke LM to który model i zalać lepiej syntetyk czy pół-syntetyk aktualnie mam zalany Mobil S 10W-40 i przy starcie rano czesto słychać chydraulike przez jakieś 2 sec. więc juz sam niewiem jaki olej lac żeby wyciszyć tą chydraulike jedni mi mówią żeby zalać syntetyk 5W-40 drudzy zaś mówią ze jak zmnienie z pół-sytetyku na syntetyk to mi sie silnik rozszczelni a ja osobiśćie miałem taki plan chciałem zalać go: Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 tylko najpierw chciałem użyć taki środek do czyszczenia silnika może słyszałeś otym:ENGINE FLUSH - DODATEK CZYSZCZĄCY SILNIK ZE SZKODLIWYCH OSADÓW również od Liqui Moly lejesz przed wymianą oleju auto ma natym pochodzić ok 10 min tylko ze niewiem czy właśnie to niepogorszy sprawy ztym rozszczelniniem. no więc daj znać jak sie orientujeż coś wtym temacie dzieki i pozdrawiam

Witam. Poszukuje sprężyn do mojej maszyny ponieważ mam e36 coupe w M-pakecie zawieszenie równeż M-Technik sprowadzone osobiście z Niemczech w Styczniu ubiegłego roku, właścicielem był starszy gościu i prawdopodobnie zmienił wnim sprężyny na standart bo autko jest strasznie wysokie co psuje wygąd tego samochodu a ztego co wiem na zawieszeniu M-Technic autko powinno być o 20mm niższe niż standart. Po sprawdzeniu nr. VIN autko ma M SPORT SUSPENSION czyli zawieszenie M ale tak dla pewności może ktoś mi powie jak upewnić sie na 100% że autko ma te zawieszenie a nie inne??

Witam. Poszukuje sprężyn do mojej maszyny ponieważ mam e36 coupe w M-pakecie zawieszenie równeż M-Technik sprowadzone osobiście z Niemczech w Styczniu ubiegłego roku, właścicielem był starszy gościu i prawdopodobnie zmienił wnim sprężyny na standart bo autko jest strasznie wysokie co psuje wygąd tego samochodu a ztego co wiem na zawieszeniu M-Technic autko powinno być o 20mm niższe niż standart. Po sprawdzeniu nr. VIN autko ma M SPORT SUSPENSION czyli zawieszenie M ale tak dla pewności może ktoś mi powie jak upwnić sie na 100% że autko ma te zawieszenie a nie inne??

Witam. Ja bym potrzebował waszej pomocy natomiast mam zamiar wymienić w przyszłym miesiącu olej aktualnie mam zalany Mobil 10W40 ale zamierzam zmienic ten olej na 5W40 LM tylko który model bo jest ich chyba ze 3 modele więc chciałbym wiedzieć który najlepszy do mojej maszyny dodam ze autko ma przejechane ok.200 tys.ma założony gas od 10 tys. i przy temp. ok -10 przy starcie słychać przez sekunde hydrałlike z góry dzięki za pomoc 1.LIQUI MOLY Leichtlauf HC7 5W40 5l. syntetyk 2.Liqui Moly 5W40 Top Tec 4100 5l 3.Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 5l.PROMOCJA Ceny wszystkich trzech modeli bardzo podobne Który najlepszy dlamnie?? Chyba że wogóle jakieś inne propozycje??

właśnie ze nierozchodzi sie o sam dzwięk tylko szybkość odciecia na max. obrotach umnie jest to strasznie wolne odcięcie tylko ze nigdy niesłyszałem innej 328 jak ktoś daj max. obroty ale słyszałem 325i i jest to inne tak jak pisałem jest to bardzo szybkie odciecie dyn,dyn,dyndyn, heheh a umnie dyn....dyn....dyn....itd.

Witam. Mam taki problem posiadam bmw 328i e36 i chodzi oto ze mam w nim bardzo dziwne odciecie zapłonu rozchodzi sie oto ze jest one inne niz w 320i czy 325i czyl niewiem jak to wytłumaczyc ale jest one bardzo wolne odcina go chodzbym miał pod maską silnik 1.2 zacytuje to tak jak słyszałem silnik 325i i jego odciecie było takie dyn,dyn,dyn,dyn a w moim 328i jest dyn...dyn...dyn prosze sie nieśmiać ale niemam jak inaczej tego określić poprostu jest tak jagby miał jakiś spóżniony zapłon powieccie mi czy tak ma być czy coś jest nie tak ztym odcięciem. Z góry dziękuje

Bo właśnie posiadam Bmw 328 coupe (e36) i jest to wersja w M-pakecie individual i jest strasznie wysokie a poprzedni mój samochód czyli Bmw 320 coupe (e36) było niższe czy ktoś mi powie oco chodzi??

Witam. A zawieszenie m-technik jest wyzsze niż standart??