Skocz do zawartości

stefanek81

Zarejestrowani
  • Postów

    51
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stefanek81

  1. a moze wie ktos czy nie pasuja sprezyny ,chodzi mi o przod, od innego modelu bmw??
  2. Piotres ,mowiels ze zmieniales sprezyny na sportowe,zostaly ci orginaly?? nie chcesz sie ich pozbyc??jaka byla jazda na orginalach?,bardziej komfortowa??
  3. witam czy ustawia sie geometrie zawieszenia w bmw z3?,chodzi mi w szczegolnosci o ty,zmienialem wszytskie amorki i jestem ciekaw czy musze cos wyregolowac?
  4. wypasiona stronka!!!czyli jesli dobrze patrze to musze zdjac cale obicie zeby wyjac glosniczki,nie da sie tylko tej gornej czesci????i wogole tam sa miejsca na dwa gwizdki??
  5. witam,ma ktos schemat jak rozebrac tapicerke??potzrebuja zdjac tapicerke drzwi,dokladnie te sitka od glosnikow w drzwiach
  6. witam czy te poktetla beda pasowac do z3?? http://moto.allegro.pl/item579472989_bmw_e36_galki_pokretla_nawiewu_chrom_jom.html
  7. witam jak puszczam sprzeglo na 1 lub na 2 biegu slychac szarpniecie i gluchy stuk tak jak by po prawej stronie za fotelem,moze jakas guma na wale oberwana?przegub??
  8. w mojej mazdzie mx5 miale mna poczatku 16 stki 215,a potem zalozylem orginalne 14 stki na 185 i byla kolosalna roznica,jak bym przesiadl sie na limuzyne.
  9. a i mam pytanko jak mam teraz 205/55/16 to jakie moge zalozyc mniejsze oponki??o jakim symbolu wedlug was??
  10. witam zamowilem w tym sklepi ,tylko nie wiem czy nie mieli ostatnich http://peze.pl/nr.php?czesc=2 orginalnie mialem z tylu jakies BOG z sygnatura bmw,a te kyaby maja grubsze tloczyska i wygladaja wizaulnie na stabilniejsze,stare amorki nie tlumily rowno i nie wracaly do punktu wyjascia po wcisnieciu,byly od nowosci.
  11. no i zmienilem 45 minut i po sprawie latwizna,i jezdzi sie naprawde lepiej,nie lata tyllkiem,jest stabilny,jeszcze podjade sprawdzic zbieznosc ,bo zmienilem prawie caly zawias w aucie. ale ogolnie jesli chodzi o komfort to szalu nie ma .,moze dlatego ze mam czerwone sprezyny?,jakos bezpieczniej przy predkosciah powyzje 100 km/h czuje sie np w oplu corsie:),nie wiem moze zaloze orginalne sprezyny,iwydaje mi sie sie ze seryjnie powinni wkladac fegli 15 cali auto by sie lepiej prowadzilo na naszych pelnych kolein drogach,i rodzi mi sie pytanie,czy moge na przod zalozyc opony 195??przy feldze 16 cali??
  12. a co mysicie o turbo??,jak mialem mazde mx5 to na forum chlopaki zakladali turbo gready.
  13. a jest sens na 1,9 przekladac ,jak sie ma to np do spalenia kapcia??bo chyba wystarczy goly silnik przelozyc i bedzie po sprawie?
  14. no czekam wlasnie ,bo nie prosto je dostac,jutro ponoc wysylaja te kyaby.
  15. tak troche poczytalem i masz racje:)
  16. no,a skrzynia,elektryka??hamulce??
  17. witam mozna wlozyc cos mocniejszego do mojej budy mam teraz 1,8 i zaluje ze kupilem gume ciezko spalic, szalu nie ma;/mozna wlozyc cos wiekszego? co by tzreba bylo wymienic w autku?
  18. stefanek81

    Tarcie z tyłu auta

    mnie przy max skrecie tez tak jak by opony obcieraly z tylu i tez nie wiem co to.
  19. no przed zmiana lewa srtrrona dokladnie 51 a prawa 60%,po wyjeciu z auta okazalo sie ze nic nie tlumia silowniki wchodzily i nie wracaly,moze oszukaly szarpaki te sportowe sprezyny,ale badanie bylo do bani na tyl chyba kupie takie: http://www.nokaut.pl/oferta/amortyzatory-kayaba-343330-bmw-z3-t.html pzdr.
  20. zalozylem bilsteiny b4,i przod ok,ale widze ze tyl lata jak zyd po pustym sklepie:),nareperowalem przy okazji komputer i wskazniki,na rozruchu mi pokazuje 40l/100km,a po przejechaniu 10 km okolo 17l/100km,mam chyba zwalony termostat i silnik chodzi na ssaniu,a wogole mysle zalozyc naprzod opone szeroka na 195 dla komfortu.
  21. udalo sie.zawias chodzi swietnie,ale teraz tyl musze zmienic,jak wpadam w dziure to autko odpywa to w jedna, to w druga strone tylem,nieprzyjemne uczucie ,jak by za chwile mialo wpasc w poslizg,amorki przednie wogole nie mialy amortyzacji a na szarpakach wyszly po 60%,poprostu te maszyny sa guzik warte.
  22. witam dzis gadalem z gosciem od amorkow i powiedzial,ze te z e36 maja inny skok tlumienia a w bmw jest inny i porzy moim obnizonym zawieszeniu moga sie rozpasc odboje i amorki szlag trafi,co wy na to?? ponoc na tyl pasuja od poloneza:)) jak juz dlugo jezdzis swoja z3 na bilstainach?
  23. a powiedz mi, mam jakies czerwone sprezyny w zetce,autko nizsze,ale ogolnie miekkie jak na nizsze zawieszenie,nie bedzie problemow przy takim zawieszeniu z tymi amorkami?b4 beda pasowac?? a inne firmy np rekord?? llink : http://moto.allegro.pl/item536612693_amortyzatory_bmw_3_e36_06_1992_przod_gazowe.html wogole nie wiem czy by nie wsadzic orginalnych sprezyn.
  24. witam powiedzcie mi czy tylne tuleje gumowe od belki ,nawety jak beda mialy lekkie luzy (bez stukani slyszalnego),beda ppowodowac nie stabilnosc auta? ,bo opony 205/55/16 chyba nie sa za szerokie jesli chodzi o jazde w koleinach,jak wpadam w koleiny lub dziure to mi zamiata autkiem na boki;/na wytrzasarce amorki mi pokazuje 60%
  25. stefanek81

    amortyzatory jakie?

    witam mam pytanko odnosnie zawieszenia,czy pasuje ono od e 36?? chodzi mi o amotyzatory. pzdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.