tusty

w moim przypadku to nie trwa 1-2 sekund... - dokladniej sie przyjrzalem sprawie i tak : -z odglosu silnika wynika, ze auto reaguej na pedal gazu sprawnie, obroty po odjeciu pedalu gazu chwile sie utrzymuja i opadaja (to powod tego, ze czasem zdaza mi sie przegazowac przy szybkiej zmianie biegow - ale juz sie przywyczajam do tego - moze ten typ tak ma ?). -natomiast patrzac na obrotomierz - wyraznie widac, ze ma on opoznienia male opoznienia z w reakcji na zwiekszane i zmniejszane obroty. Jest tez malo ..."precyzyjny, czuly..." przy niskich obrotach - opadajac potrafi na chwile zatrzymac sie na ok 1000 i potem przeskoczyc na ok 700 - mimo iz slychac rownomierne opadanie obrotow (troche wczesniej niz opada wskazowka obrotomierza). - poza tym wszystko ok - obroty nie faluja dzieki za wszystkie posty w tej sprawie, pozdro,

Prosze o rade - auto reaguje z opoznieniem na dodawanie gazu - objawia sie to opoznionym wejsciem na obroty. - Gdy wciskam pedal gazu, przy wcisnietym sprzegle lub na luzie, przez krotka chwile nic sie nie dzieje, dopiero po ulamku sekundy auto wcdhodzi na obroty - gdy puszcze pedal gazu sytuacja jest odwrotna - schodzenie z obrotow tez rozpoczyna sie po krociutkiej chwili. Nie jest to bardzo meczace - w zasadzie juz sie do tego po malu przyzwyczilem. Jest to moje pierwsze BMW E39 - tak sie zachowuje odkad je zakupilem - w ASO nie wykryli zadnych bledow.... Zastanawiam czy to "normalny" objaw czy tez wrozba jakiejs zblizajacej sie naprawy?? Czy ktos z Was mial/ma podobna sytuacje - lub wie o czym to moze swiadczyc ? Jak macie jakis pomysl to dajcie znac - ja przekopalem pare for dyskusyjnych, "pogooglowalem" i nic nie znalazlem na ten temat. uzupelaniajac - auto jezdzi ok, przyspiesza sprawnie , opoznienie uwidacznia sie czasami "przygazowaniem" przy zmianie biegow , ale najwyrazniej je widac przy "momentowym" dodaniu gazu na luzie - obroty wchodza sprawnie, ale jak by ulamek sekundy po wcisnienciu gazu i spadaja chwile po tym jak pedal zostal juz wycisniety.