Skocz do zawartości

mucha

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    39

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez mucha

    dyfer jak sprawdzić przełożenie

    w E30

    Opublikowano

    chlopaki jestescie zajebisci jedyne co potraficie to :

    - jedz do serwisu / mechanika

    - jest nabite na tabliczce

     

    jesli ww nie zdaja egaminu to glowa w piach i temat ucieka w zapomnienie

     

    jesli nie mozesz zdjac dekla i policzyc zebow to zrob tak :

    (sposob czasachlonny)

    zaznacz na obudowie dyfra kreski od strony walu i od strony polosiek, pozniej na flanszach tez kreski zeby pokrywaly sie tymi na obudowie, krec walem i licz ile obrotow masz na wale i ile na polosiach i jesli zrobisz 41 obrotow na wale i 10 na polsiach bedzie to masz przelozenie 4.10

     

    jesli zdejemisz dekiel to policz zeby na ataku i np masz 45 a na stelitach masz 13 to 45/13 =3,46 i takie wlasnie jest przelozenie :)

    Obniżenie zawieszenia.

    w E28

    Opublikowano

    oto fotki owych jamexow z ww firmy

     

    http://img75.imageshack.us/img75/334/imag0001qv8.th.jpg

    http://img292.imageshack.us/img292/1323/imag0002lm5.th.jpg

    http://img65.imageshack.us/img65/7535/imag0003ek1.th.jpg

     

    zanim kupisz grubo sie zastanow, niby jamex a nadrukow jamexa brak, dziwne co ? jak dla mnie sciema na calego

     

    PS. po zakupie mialem takiego nerwa ze mialem cala sytuacje opisac na wszystkich mi znanych forach BMW ale odpuscialem sobie, jednak uczulam

    Obniżenie zawieszenia.

    w E28

    Opublikowano

    jesli z alle... od uzytkownika dars"cos tam" z gdanska to niepolecam, kupilem od niego rzekome jamexy na przod i okazaly sie calkowita klapa, jedna skrzywiona a druga krotsza :) odeslalem i gosc byl na tyle uczciwy ze AP wylapal mi za 320zl

    Obniżenie zawieszenia.

    w E28

    Opublikowano

    Tyl na jamexach poszedl o jakies 5 cm w dol - opony 225/50/16 i musialem lekko zeszlifowac ranty od wewnatrz zeby nie tarlo. Jezdzilem na nich moze 2 tygodnie.

    Przez ten czas szukalem jamexow na przod i niestety nie znalalem, wiec te na tyl sprzedalem i kupilem komplet sprezyn firmy AP.

    Jak widzisz na fotce porownawczej okolo 1 cm za wyzsze od jamexow, ale tyl usiadl podobnie czyli 4-5cm. Przod w stosunku do serii poszedl dosc mocno w dol :) Ile cm od ziemi ? Tego nie wiem, ale postaram sie dowiedziec od nowego wlasciciela.

     

    Napewno zrobilo sie bardziej twardo ale wydaje mi sie bardziej przez bilsteiny niz sprezyny, napewno kregoslup nie wbijal sie do mozgu, e28 ma bardzo wygodne fotele, napewno duzo lepsze prowadzenie.

     

    Z tymi kolorami nie mam pojecia, wg mnie to chwyt marketingowy, wazny jest material z jakiego sa one wykonane a nie kolor lakieru bo to zawsze mozna zmienic :) wiadomo nie bedzie pozniej nadrukow producenta.

     

    Linerana vs progresywna, w duzym uproszeniu dziala to tak :

    zeby ugiac sprezyne linearna o 1cm przykladasz na nia 100kg, zeby ugiac o kolejny 1 cm 100kg zeby o kolejny 100kg itd,

    progresywna : 1cm -100kg kolejny 1cm juz 200kg kolejny 1mc 300kg czyli przy lineranej mamy 300kg na 3 cm a przy progesywnej 600kg

     

    zaznaczam ze jest to w bardzo duzym uproszeniu i ww wartosci nijak sie maja do rzeczywistych !!! prosze sie nimi nie sugerowac !!!

     

    jak rozpoznac progresywne ? maja :

    1. zwoje zageszczaja sie na koncach - np jamexy na tyl na fotach kilka postow wyzej

    2. zwoje zwezaja sie do wewnatrz - wygadaja jak stozek

    3. zwoje na koncach sa ciensze

    sprezyny progresywne moga miec jeden lub wszystkie naraz wymienione sposoby, nie ma na to reguly, byc moze ze sa jeszcze jakies inne sposoby o ktorych ja nie wiem

     

    mucha

    Obniżenie zawieszenia.

    w E28

    Opublikowano

    moze po krotce opisze moje boje z zawieszeniem w e28

     

    najpierw jamex + bilsten B6, sprezyny szybko zostaly wymienione bo mialem tylko 2 szt na tyl

     

    na warsztacie

    http://img217.imageshack.us/img217/5796/imag0014er8.th.jpg

    http://img208.imageshack.us/img208/6412/imag0010vc8.th.jpg

    http://img473.imageshack.us/img473/3249/imag0013le3.th.jpg

     

    zaraz po zmontowaniu

    http://img77.imageshack.us/img77/5139/imag0001bb1.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/5769/imag0002xo6.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/161/imag0003ew5.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/3325/imag0004yy9.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/4664/imag0005kz7.th.jpg

     

    kilka fotek po przejechaniu paru km, sprezyny ulozyly sie troche i auto siadlo jak trzeba, nic nie trze procz oberwanego tlumika :)

    http://img217.imageshack.us/img217/1488/imag0006iu7.th.jpg

    http://img233.imageshack.us/img233/4118/imag0007dv5.th.jpg

    http://img208.imageshack.us/img208/1699/imag0008gz8.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/3325/imag0004yy9.th.jpg

     

    pozniej trafil komplet nowek AP - tyl progersywny, przod linearny (nigdzie nie moglem dostac progresywnych na przod)

     

    http://img224.imageshack.us/img224/1382/praca066sd3.th.jpg

     

    AP sa dluzsze o jeden zwoj od jamexow jednak sa o jeden zwoj bardziej zageszczone (progresywny tylko tyl niestety), w dodatku maja wyciag z TUV itd reszta na fotach

    no i komplet tych samych jednej firmy

     

    http://img183.imageshack.us/img183/18/imag0002yb6.th.jpghttp://img226.imageshack.us/img226/3749/imag0003hw6.th.jpghttp://img226.imageshack.us/img226/2324/imag0004lf9.th.jpg

    http://img169.imageshack.us/img169/4707/imag0005dc5.th.jpghttp://img183.imageshack.us/img183/3801/imag0006wr1.th.jpghttp://img177.imageshack.us/img177/3146/imag0007qo4.th.jpghttp://img177.imageshack.us/img177/8940/imag0008lq4.th.jpghttp://img183.imageshack.us/img183/6175/imag0009cy1.th.jpghttp://img183.imageshack.us/img183/642/imag0010jb3.th.jpg

     

    (przod) srednica tloczyska w serii to 22mm w amortyzatorze bilstein 40mm :) ponizej male porownanie z lewej B6 z prawej seryjny

    http://img183.imageshack.us/img183/7938/imag00011du4.th.jpg

     

    http://img183.imageshack.us/img183/6406/imag00012cq8.th.jpghttp://img100.imageshack.us/img100/7070/imag00013ye9.th.jpghttp://img86.imageshack.us/img86/7199/imag00014op2.th.jpghttp://img83.imageshack.us/img83/2135/imag00015ny0.th.jpg

     

    wiecej fotek nie mam i nie bedzie niestety :(

    Znalezione zdjęcie - Ja i 1802 :D

    w Neue Klasse, '02

    Opublikowano

    lagadula no gratulacje pasja od dziecka

     

     

    Ty się Dixi ucz przepisów :!: :evil: , a nie jak wstawic zdjęcia z albumu Taty :twisted:

     

    :!: 3 razy nie zdać :!: :duh: :nienie:

     

    diesel spokojnie zda napewno kiedys :) naprawde duzo zalezy od egzaminatora, ja na B jezdzilem 6 razy (slownie - szesc), a C zdalem za pierwszym razem, fakt faktem ze na B 2 pierwsze razy to moje lenistwo i oblalem testy :P

     

    pzdr

    mucha

    Youngtimery z ogłoszeń

    w Old & Youngtimer

    Opublikowano · Edytowane przez mucha

    ostatnio leci sobie costam w tv i slysze cos w stylu 'wow, kupiles sobie te 2 litry?', ogladam sie zeby zobaczyc o jakiej furze mowia, a tam 2 kolesi sie jara jakims suv'em i dialog w stylu ze co to on sobie nie kupil i ze te 2 litry mu rekompensuja inne zyciowe braki itd.. ogolnie - LOL

     

    to byl jakis polski serial ktory moja kobieta oglada, tez to slyszalem :) tekst mnie rozbawil do lez

     

    co do gazu jak zwykle temat ktory rodzi najwiecej nieporozumien, zwolennicy beda mowic ze sa oszczednosci, przeciwnicy ze niszczy silnik itp.

    e28 kupilem z gazem, nie widze najmniejszego problemu ze zdjeciem zwezki i auto zacznie jechac (nie liczac zbednych kg) jak bez lpg, z drugiej strony auta te nie naleza do najoszczedniejszych wiec po co przeplacac (zaraz ukaza sie obliczenia typu przeglady czesci itp ale i tak wychodzi taniej na lpg).

    co do szybszego zuzycia silnika zdania sa podzielona ale nie oszukujmy sie, wiekszosc z nich i tak nadaje sie do remontu (no chyba ze juz sa po remoncie :P)

     

    peace bracia laczy nas ta sama pasja youngtimer w wydaniu BMW

    Dziwny przycisk... oryginalny czy nie?

    w E28

    Opublikowano · Edytowane przez mucha

    Dziwne my mamy 1987 i mamy tak samo jak Bartek ale Mucha ma tez tak dziwnie w swojej 528e...

    ps. Bartek to jest swieza fota?? jescze nie granatowe wnetrze?

     

    u mnie od lewej jest :

    - potencjometr od deski

    - wlacznik swiatel - postowojki/drogowe

    - przeciwmgla - przelacznik taki sam jak wlacznik swiatel drogowych tzn raz w gore przod, dwa w gore przod + tyl

    - oswietlenie - lampki pod sufitem wiadomo 3 pozycje

     

    i teraz dwie zagwozki :

    - duzy przycisk ??

    - kolejny wlacznik jak ten do oswietlenia wnetrza

    nie mam pojecia do czego te dwa ostatnie, jestem pewien ze zaraz mnie oswiecicie :D

     

    http://img62.imageshack.us/img62/5805/dsc01727ew1.th.jpg

    Skórzane fotele i kanapa do E-28 z 1985

    w E28

    Opublikowano

    witam

     

    wracajac do tematu skory w e28 to osobiscie mam i naprawde nie polecam, biorac pod uwage to ze jest klima to i tak w lato dupka potrafi sie przykleic wsiadajac do auta ktore jakis czas stalo

    chociaz nie jestem pewien czy to u mnie to nie jest jakis ekologiczny skoropodobny wyrob, moze ktos z was zna sie na tym lepiej to chetnie sie dowiem co to za wynalazek

     

    tak to wyglada :

    http://img77.imageshack.us/img77/984/dsc00989gh9.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/5535/dsc00993ye8.th.jpg

    http://img77.imageshack.us/img77/1629/dsc01730rm3.th.jpg

    Youngtimery z ogłoszeń

    w Old & Youngtimer

    Opublikowano

    czesc

     

    dzwonilem do Pana od tej 635csi, auto jest z francji do rjestracji, silnik podobno to 2.8l tak mu mechanik powiedzial natomiast kolega ktory ma cos do czynienia w bmw stwierdzil ze nie wie co to jest, ogolnie silnik zostal odpalony na chwilke przez mechanika bo jest cos namieszane z elektryka - pompe paliwa podlaczali na krotko - z tego co sie wypytalem auto jest z`80 roku i silnik jest wymieniony ale na jaki nie wie :) fotek nie ma mozliwosci zrobienia bo auto gdzies stoi i musi jechac specjalnie po to :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.