devil_inside

koledzy co musze zrobic zeby dostac sie do pompy paliwa tej kolo fotela kierowcy?? trzeba podnosic samochod do gory?? czy wymontowac fotel kierowcy?

a wlasnie zapomnialem... poluzowalem go byla jakas poducha powietrzna miedzy filtrem a silnikiem... przekrecilem kluczyk powietrze zeszlo i lecialo samo paliwo, ale wygladalo to tak jakby bylo cos przytkane przy silniku, ale to moze moje wrażenie ....

tez juz probowalem

niestety testera nie posiadam.. a autko uziemio0ne jest na ogrodzie... pompka w baku dziala prawidlowo tak mi sie wydaje.. slychac jak pompuje...

pukanie w podloge tez juz przerobilem... nic nie daje... zastanawia mnie sprawa webasta... dlaczego teraz sie nie zalacza... raz mialem taki przypadek, ze samochod nie chcial odpalic... czekam czekam na przekreconym kluczyku kontrolki sie swieca samochod nie chce odpalic no to czekam czekam az w pewnej chwili webasto wystartowalo, przekrecilem kluczyk samochod odpalil bez zadnego problemu... jak dostac sie do tej pompy??

Witam wszystkich kolegow... Moje bmw 530dA 02r smigalo jak sie patrzy... w pewnym momencie a dokladnie pare dni po wymianie asb pojawil sie problem z odpaleniem... za ktoryms razem silnik zalapal i chodzil normalnie przez pare dni... potem coraz czesciej nie dalo sie go odpalic (rozrusznik krecil oczywiscie, paliwa bylo ponad rezerwe) Samochod trzeba bylo zostawic w spokoju na pewien czas po czym przekrecalo sie kluczyk strzal i chodzi bez problemu... dodam ze w momencie kiedy silnik byl niedogrzany po przekreceniu stacyjki w poz zaplon odrazu wlaczalo sie webasto... w chwilach kiedy silnik sie nie uruchamial webasto sie nie zalaczalo... wyczytalem na forum ze przyczyn moze byc wiele.. moze to byc przekaznik od pompy zasilajacej (gdzie on jest w e39??) a moze to byc sama pompa zasilajaca.. wertowalem kilka razy wyszukiwarke , ale nigdzie nikt nie napisal co trzeba zrobic zeby dostac sie do pompy paliwa (tej pod fotelem kierowcy albo jak inni jeszcze pisza tej w progu...) Ktos napisal zeby spróbować wypiac wtyczke od czujnika na filtrze i wtedy sprobowac uruchomic silnik... niestety nie udalo sie, malo tego pojawil mi sie teraz blad: fuel injection system fail, no i zgadzam sie bo komp nie dostawal wiadomosci o cisnieniu paliwa ktore dochodzilo do pompy... koledzy pomozcie Pozdrawiam