W momencie hamowania ''zabierasz'' trochę powietrza, które silnik potrzebuje do 'przemielenia' gazu w cylindrach. Jest tak ponieważ hamulec hydrauliczny jest najczęściej wspomagany układem wspomagania zasilanym podciśnieniem z układu dolotowego silnika. Tym sposobem silnik może zacząć się dławić. (zmieniona mieszanka gazu i powietrza już nie chce się tak dobrze palić) Jeśli to TO, to;) musisz zmienić gazownika na takiego, który potrafi się tym zająć. pozdr