A

Oj, nieprawda, wraz z naplywem duzej ilosci uzywanych samochodow znacznie powiekszyl sie rynek wtorny czesci i co za tym idzie ceny ich spadly o 30%. Byc moze koszta eksploatacji (nie mowie o paliwie) beda wciaz podobne jesli ktos kupuje wszystko w ASO, ale nawet oni reaguja zjazdem cen na to co dzieje sie na rynku. jezeli kogos nie stac na eksploatacje bmw to zadowoli sie czesciami uzywanymi ze szrotow :wink: Zdziwil bys sie, ile pieniedzy zostawiam rocznie w ASO. Jezdze na oryginalnych klockach, tarczach, nawet plyn do intensivreinigera i chlodnicy leje oryginalny (chociaz sie ze mnie smieja i to fakt ze moglbym kupic na shellu;). Ale nie widze ekonomicznego uzasadnienia zakupu elementow ktore w zaden sposob sie nie zuzywaja a sa latwo dostepne na rynku wtornym. Przyklad - regulator dmuchawy ktory po paru telefonach kupilem za 150 PLN, podczas gdy ta sama czesc w ASO kosztuje grubo powyzej 500 PLN. Jestem detalista, przykladam uwage do drobnych, acz denerwujacych mnie drobiazgow. Jestem ciekaw, czy zespol zegarow zakupil bys nowy za cene jak sadze zblizona do 2000 PLN, czy zdecydowal bys sie na jego naprawe za zlotych 300. Spora liczba osob w podobnych przypadkach wybiera trzecia droge, a mianowicie jezdzi z zepsutym. Ale jak to mowia. "wolnoc tomku w swoim domku" i kazdy robi tak, jak mu wygodnie. pochwal sie ile wydajesz na te przeglady w aso :wink:

Oj, nieprawda, wraz z naplywem duzej ilosci uzywanych samochodow znacznie powiekszyl sie rynek wtorny czesci i co za tym idzie ceny ich spadly o 30%. Byc moze koszta eksploatacji (nie mowie o paliwie) beda wciaz podobne jesli ktos kupuje wszystko w ASO, ale nawet oni reaguja zjazdem cen na to co dzieje sie na rynku. jezeli kogos nie stac na eksploatacje bmw to zadowoli sie czesciami uzywanymi ze szrotow :wink:

po wypadku byla , nie robili takich zderzakow w 1997, pewnie przodu nie miala :wink: rzeczywiscie bardzo stanialy E39, tylko koszt eksploatacji jest dalej na tym samym poziomie

nastepny bajkopisarz :twisted2:

staram sie nie jezdzic po dziurach :wink: a tak w ogole to jestem ostrozny :)

na E7 na obwodnicy bialobrzeskiej, w radomiu oraz na dwupasmowce z grojca do warszawy jest sporo miejsca do wysokich predkosci Co do tego ze twierdzisz ze nie ma warunkow w Polsce do jazy z predkoscia 170 czy 180 , to wedlug mnie wszystko zalezy od mocy samochodu , ja samochodem z silnikiem 2.0 balbym sie jezdzic tak szybko bo ile czasu zajeloby mi rozpedzenie sie do takiej predkosci :)

Czy wskazowka dochodzi Ci do ostatniej kreseczki(250) na liczniku i dalej nie idzie?

:twisted2: :lol:

Z szachownicą. Pewne marki powodują respekt u innych, zwiekszają. Na widok takiego auta opuszcza ich wojowniczość i cwaniactwo. Czekają. Tak jest z BMW Na widok BMW z czarnymi szybami , z burczacym wydechem od TIRa i wiesniackimi lampami a'la lexus :wink: :wink: :wink: :D troche zal ze sa tacy kierowcy ktorzy psuja wizerunek samochodu BMW

z tą wiekszością to chyba przesadziłeś :wink: , ale faktem jest, że rzucają się w oczy - byc może tylko dlatego, że zwłaszcza na BMW zwracam uwagę 8) dobre :D

chyba mi przyznacie racje ze wiekszosc kierowcow BMW to buraki , widac jak jezdza zwlaszcza Ci co sobie dopiero co nabyli samochod z szchownica (bez urazy) ale widac to jak udaja ze sa panami autostrad a pod maska 1,8,czarne szyby, burczace wydechy od TIRa i wiesniackie swiatla a'la lexus :roll: profanacja marki BMW

Jeszcze raz mowie: kierownica typu M moze byc w 535 jezeli samochod ma pakiet M , co do zegarow to nigdy takie nie byly , tylko w modelu M5 , gosc sobie kupil zegary z przebiegiem 80 tys i to wszystko

Pan Filip z MPWRu ma M3 a znaczek od 316 , cichociemny 316Turbo :wink: :D

to ze gosc ma kierownice ze znaczkiem M to nic nie znaczy , przeciez samochod moze miec pakiet M...

to wszystko zalezy od zamawiajacego samochod , opcja rzeczywiscie jest za darmo ze znaczkiem ,to samo jak z pakietem dla palacych :) czesto widzi ostatnio na samchodach marki BMW te znaczki M z tylu , wlasciwie nie wiem po co ludzie je naklejaja?

poltora roczne, a po jakim przebiegu ? szybki sie niszcza bardzo, lepiej kupic nowe

http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=7399&start=15 tu jest galeria mojej syrenki.

moja jest najlaniejsza i tyle ,w lutym bedzie juz 3 lata jak ja jezdze , moj pierwszy E39 528 ze steptroniciem i skora montana kupilem w maju 1998 , ja tam mam w .upie te nowe beemyy , nastepny juz nie bedzie ta marka , brzydkie sa i tyle :lol: :lol:

ja nie widze jakiejs roznicy miedzy V racinh 99 i zwykla 98 , v racing 99 to nazwa handlowa Shella , naprawde napewno niczym szczeogmnym sie nie rozni

lej benzyne 98 :wink: albo poprostu kup cos lepszego jezeli wydaje ci sie za slaby

tza nie bylo sie tak krecic na tym fotelu ostroo :wink:

o karol moze cos bedzie wiedzial ;)

a ja slyszalem ze liczniki BMW sa jedne z najbardziej dokladnych. Tak wiec na BMW nie mozna powiedziec nic zlego :D

motyla noga felix , czy Ci zycie niemile?? tak zaiwaniac?? spytam sie aliny moze ona cos bedzie wiedziec

:) A tak z ciekawosci to jakie auta polegly ,a motory tez probowales?