Skocz do zawartości

kardi772004

Zarejestrowani
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kardi772004

  1. kardi772004

    e65/66 navi02

    Witam Przerabiałem takich magików... ten co mi naprawiał wzioł 350 zł z płytą z najnowszą mapą no i trzeba doliczyć koszty przesyłki. wyśle ci na prw nr do kolesia pozdro Marcin
  2. kardi772004

    e65/66 navi02

    Witam Wiem ze daleko, ja tez nie jechałem osobiscie, wymontowałem cały czytnik wysłałem kurierem i ze trzy dni miałem juz u siebie sprawny temu mogę twierdzić ze koleś jest spoko. pozdro Marcin
  3. kardi772004

    e65/66 navi02

    Witam Myśle ze rozkręcenie nie da za wiele ale mozesz spróbować zazwyczaj padają lasery w tych czytnikach jak juz rozkręcisz to spróbuj wyczyscić dobrze laser ale na sucho bo inaczej dorobisz ..... uszu pozdro
  4. kardi772004

    e65/66 navi02

    Witam Mialem ten sam problem ale juz rozwiązany, przeczytaj moje posty związane z nawi a jak stwierdzisz ze masz podobnie to mam jeszcze namiar na kolesia co mi naprawił to ci podesle pozdro
  5. Witam Tez mnie interesuje temat, to ze jest mozliwe to oczywiste ale mam pytanie czy jak w czasie jazdy zmienimy tryb pracy skrzyni na sportowy to jak wrócic na D tez w czasie jazdy bo wydaje mi sie ze kolejne nacisnięcie przycisku zmieni terb na ręczną zmiane biegu i czy jadąc na sporcie na piątym biegu włanczając ręczną zmiane tez wskoczy na biek piąty bo inaczej to chyba był by klopocik pozdrawiam
  6. Witam Problem rozwiązany, wymieniony laser i przeczyszczony mechanizm bo to on był głównym problemem. Koleś co to robił widać zna się na rzeczy, robi rzetelnie i co najważniejsze nie drogo. Jak ktoś ma podobny problem to proszę pisać na GG to podam namiary pozdrawiam Marcin
  7. Witam Zaworek jest i tak jak myślałem dostać sie do niego mozna od dolu, własnie go wyjołem przeczyściłem filterek troche był brudny, przewody sprawdzone no i chyba po sprawdzeniu jest lepiej, zabieg robiłem profilaktycznie ale i tak chyba jest poprawa ale to sie okarze po tygodniu jazdy autem. pozdro Marrcin
  8. Witam Postanowiłem profilaktycznie przeczyścić elektro zaworki i zawór egr, jest problem z dostępem do elektro zaworku od turbo, ponieważ od góry nie ma szans na dostanie się do niego. Z zaworkiem od egr poradziłem sobie łatwo bo wyjąłem kolektor ssący i dostęp był ok. Moje autko to E65 3.0 D w poprzednim E39 3.0 D tego problemu nie było bo do zaworku od turbo dostałem się od góry bez większych problemów. Mam pytanko czy w E65 najłatwiej będzie się dostać od spodu z kanału bo z tego co go namacałem jest bardzo nisko silnika. pozdrawiam Marcin
  9. Witam rozebrałem dzis czytnik, górne wieczko zdjęte, odkręcilem cztery śróbki by unieść czytnik dvd i nic nie mozna się dostać do lasera nie wiem czy coś nie tak robiłem ale rezultat jest taki ze nic sie nie zmieniło. jakiś cza temu byłem na kompie sprawdzali mi i powiedzieli za navi jest sprawne na mostach wszystko jest ok, stwierdzili ze ewidentnie czytnik nie widzi płyty co robic macie jakieś pomysły. dzieki Marcin
  10. auto sie uruchamia bez problemu gdy pilot jest w kieszeni tak jak powinno byc przednie drzwi niestety nie
  11. he jakie to proste, problem rozwiazany wielkie dzięki klamki sa chromowane, ale czemu to nie działa na przednie drzwi tez by było ok
  12. Witam Tak jak w temacie a mianowicie mam problem z zamknieciem auta - E-65 czerwiec 2003. problem polega na tym ze jak pilotem zamykam samochód wszystkie drzwi sie ryglują i wyglada ze jest ok ale jak pociągne za klamke tylnych drzwi to sie otwierają z obu stron z przodu jest ok zamkniete. problem znika jak poczekam jakies trzy minuty wtedy samochód jest zamknięty. Tak samo jest z bagaznikiem, gdy w schowku nie jest zabezpieczony tym przełącznikiem sytuacja jest taka sama jak z drzwiami tylnymi. o co chodzi jest to kłopotliwe gdy zostawiam samochód poza domem. a jeszcze jedno jak rygluje samochód gdy jestem w aucie i pilot jest w srodku wszystko jest ok, wyglada ze siłowniki są sprawne. pozdro Marcin
  13. Witam Mam taki zamiar, tylko mam obawy czy po wyjęciu czytnika i podłączeniu wszystko inne będzie działało, bo czytałem posty gdzie pisano ze po wyjęciu czytnika nie działały multimedia. I najważniejsze czy akumulator odłączyć czy wystarczy wyłączony zapłon. Dzięki i pozdrawiam.
  14. Witam płyty orginał i kopie tez, po włożeniu płyty nie zapala się dolna dioda w czytniku, który krótko reaguje zakręci kilka razy płytą i cisza, rok auta 2003 z czerwca, czytnik DVD.
  15. Witam Jak w temacie, mam problem z navi po włożeniu płyty czytnik nie czyta płyty. Byłem już nawet w serwisie i nic na kąpie nie wyszło wszystko jest ok. żadnego uszkodzenia a jednak nie czyta płyty. Może wiecie co może być bo ja już podejrzewam czytnik. pozdro
  16. Witam Powiem ze nie brałem tego pod uwage ale czy to pomoze pozdro
  17. Witam Panowie mam problem z przednimi lampami są po lifcie, ostatnio wymieniłem żarniki na nowe oryginalne, bo światełka miałem jakby ktoś świeczki włożył, wymiana prawie nic nie dała, podobno jest to skutek brudnych soczewek, czy to prawda i czy muszę rozbierać lampy ( demontować klosz) by je wyczyścić pozdro
  18. Witam Wszystko fajnie ale ja takiej linki chyba nie mam a kontrolka znowu sie swieci, moze ktos ma jakiś pomysl pozdrawiam
  19. Witam Czerniakowska 47 wawa , jest człowiek co to zrobił mi za 150 zł, tak jak koledzy miałem tylko przewietrzanie, koleś powiedział ze po podłączeniu pod kompa będzie wiedział czy da rade i dało. Standardowa procedura jak przy podłączeniu pod kompa przy włączonym zapłonie po wgraniu oprogramowania pojawiła się opcja grzania. Grzanie postojowe załącza się gdy jest poniżej 16 stopni. Wszystko działa poprawnie, tylko jedno mnie denerwuje ze po załączeniu grzania postojowego parują szyby, na początku nawet mocno, nie mam pojęcia czemu. pozdro
  20. Witam Masz miejsce na telefon motorola v 50, taki zabytek, ja mam taki sam i powiem szczerze ze działa poprawnie, kupiłem za 30 zł pozdro
  21. Witam Panowie mam podobny problem tylko ze nie mam alarmu, centralny zapala kierunki po zamknięciu auta. Nie zawsze ale dokładnie jak kolega pisze, dość często po włączeniu kierunku szybkość załączanie jest tak jak przy przepalonej zarówce, po dodaniu gazu kierunkowskaz działa poprawnie i tak sie to powtarza, moze ktoś ma pomysł gdzie szukać przyczyny. pozdro
  22. Witam Proponuje radyjko zamontować po lewej stronie kierownicy jest mała pólka, schowek, radio cb pasuje idealnie, w ogóle nie widać ze tam jest a jednocześnie jest pod ręka. pozdro
  23. witam Linke sprawdziłem i widać jest wszystko ok. przyczyna była chyba inna. Prawdopodobnie wina była w ciśnieniu w kołach, po sprawdzeniu i wyrególowaniu wszysto jest ok. Nie do końca jestem przekonany ze to wina cisnienia w kołach ale jak narazie po trzech dniach jest ok pozdro
  24. ok dzieki wielkie, sprawdzę i powiem co i jak. pozdro
  25. ok Tylko gdzie konkretnie pod maską i jak byście mogli mi wytłumaczyć, czemu linka od asc, jakie ona spełnia zadanie. pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.