Skocz do zawartości

indigo

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez indigo

  1. Witam. Czy mógłbym również prosić o rozkodowanie nr-u vin " WBAUG32020PY08737 ". Z góry dziekuje.
  2. W momencie kiedy trzeba pokonac opor sprezyn (docisniecie uchylonej) klapa zamyka sie dosyc ciezko, ale nie jest to znów taki problem z ktorym nie poradzila by sobie nawet drobna kobieta. Ciagnac za uchwyt od samej gory klapa bez problemu zamyka sie dociskajac sprezyny.
  3. Witam. U mnie juz działa. Zamontowane jakies 4 miesiace temu. Latem otwiera sie bez zadnego problemu. Natomiast w nizszych temperaturach (szczególnie po nocy) nie zawsze otwiera sie do konca, ale wystarczy ze ogrzewanie podniesie wewnatrz auta temperature na tyle by lekko ogrzały sie siłowniki tylnej klapy i problem znika. Mimo swojej ułomnosci w nizszych temperaturach to bardzo pomocne usprawnienie, szczególnie ze nie trzeba sie szarpac z klapa majac zajete obie rece. :cool2:
  4. U mnie było podobnie tylko w innym przedziale obrotów (800 do 1000). "Brzęczenie" ustąpiło po wizycie w serwisie (wymiana oleju, filtrów). Nie wiem co było przyczyną ale ciesze się, że juz moge podróżowac bez dodatkowych efektów dzwiękowych.
  5. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Ciezki ten twój przypadek m_snikers. Mam nadzieje że ci sie uda. Swoja droga chciałbym żeby u mnie to były tylko poduszki, ale to sie okaże w poniedziałek w serwisie.
  6. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Masz racje.Duży przebieg nie jest wyznacznikiem do wymiany kola dwumasowego. Swoją drogą, ja mam nadzieje ze to tylko poduszki.
  7. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Auto kupione w UK i tutaj serwisowane. Wpisy w ksiazce co 10 - 15kkm, az do obecnego stanu licznika. Poza tym na kazdym MOT (okresowy przeglad techniczny dopuszczajacy pojazd do ruchu) sprawdzany jest przebieg i jego wynik trafia do do bazy danych DVLA (cos jak nasz wydzal komunikacji). Wiec kazda roznica ponizej ostatniego odczytu jest natychmiast wychwytywana. Z tego co wiem tubylcy się w to nie bawia, wiec jestem pewien co do oryginalnosci przebiegu. Swoją drogą przydałoby sie cos takiego w Polsce.
  8. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Mimo wszystko podnoszac obroty wiedzialbym, ze cos jest nie tak a to powodowalo by pewien dyskomfort. Caly czas mam mozliwosc porownania z inna 320d z tego samego roku ale w sedanie, a ta pracuje o wiele ciszej w zakresie 800-1000 obr.
  9. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Dzieki za rade. Postaram sie sprawdzic jak najszybciej a zaraz potem powiadomie o efektach.
  10. indigo

    Wibracje na biegu jałowym

    Witam! Od tygodnia jestem posiadaczem E46 320d Touring. Auto jest z 2002 roku i ma przejechane 150kkm. Juz podczas zakupu słychac było na biegu jałowym dziwne dzwieki wydobywajace sie spod auta. W środku czuc jak wibracje przenosza sie na karoserie, ale wystarczy minimalnie zwiekszyc obroty i hałas ustępuje a wibracje przestaja byc odczuwalne. Dodam, że nie ma znaczenia czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie. Myslalem, ze to zerwane lub odpiete ucho układu wydechowego albo poluzowana któras z osłon. Wjazd na kanał obalił jednak tą teorię . Przewertowałem forum szukając rozwiązania tego problemu i znalazłem tematy czesciowo opisujace przyczyne hałasu: -katalizator w moim przypadku dzwiek jest raczej głuchy i niemetaliczny (nie słychac dzwonienia -łącznik elastyczy układu wydechowego nie czuc spalin pod maską ani wewnątrz auta -koło dwumasowe hałas i wibracje wystepują tylko na biegu jałowym (bez znaczenia- ze sprzęgłem lub bez sprzęgła) Nie mam pojęcia jak ustalic tą usterkę. Zaznacze jeszcze, że byłem u mechanika, ale z racji niskiego zaufania nie sugeruje sie jego diagnozą. Proszę o pomoc. Może ktoś z was miał podobny problem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.