pawel86.22

Ja mam silnik 320D 136km i też dygam czy to nie turbina?

Witam Problem jak w temacie, a mianowicie: Gdy doda się gazu a następnie puści pedał to słychać jakiś świst. Wcześniej świst pojawiał się tylko przy zmianie biegów.Okazało się że jest to łącznik elastyczny więc go wymieniłem i było wszystko ok. Teraz świst słychać na luzie jak się odpuści gaz. czy ktoś ma może pomysł cóż to znowu się dzieje?? Z góry dzięki!! Pzdr

Witam Problem mam tego typu iż gdy na biegach od 1 do 3 puszczam gaz z obrotów ok. 2 tyś obrotów. Co może być tego przyczyną?? Z góry dziękuję za pomoc.

A jeszcze jedno pytanie: Czy jeż nie ma nic z tym wspólnego??

Dzięki kolego za opis.Super opisana sprawa. Tylko jest mały problem ja nawet nie wiem z której strony samochodu podejść do tego wiatraczka :oops: Jeżeli miał byś jakieś zdjęcia jak i gdzie się do tego dobrać to był bym wdzięczny. PZDR

Panowie czy ktoś znalazł już jakiś złoty środek na te terkotanie bo jest to czasami bardzo irytujące. Proszę podzielcie się jakimś sposobem na to. Pzdr

A ile takich czujników jest i gdzie się znajdują?? Jaki koszt tej maty może być??

Witam Probnlem mój polega na tym że od czsau do czasu na kilka sekund zapala się kontrolka poduszki bezpieczeństwa. Czy ktoś wie co może być przyczyna??

Dzieki koledzy za porady zorientuje sie jak to wygląda pod okiem mechanika. A czy ten łącznik może też byc przyzczyną następującej sprawy: Przy większej prędkości gy jadę po równej drodze i puszczam pedał gazu to czuć coś takiego jak by szarpnięcie???

Witam Problem mój polega na tym że przy cofaniu gdy tylko ruszam słychać jakieś uderzenie z tylnej części auta. Zdarza sie to sporadycznie jak narazie kilka razy to usłyszałem, ale coś się dzieje. Czy wiecie co tam sie dzieje??

Kolego to na 100% dwumas!!! Ja miałem te same objawy.Drgania są silniejsze na zimnym silniku ale na ciepłym również są wyczuwalne!!! Także współczuje z tego powodu ponieważ koszt to ok 2500zł. może kolo 3000 zł.Wymieniałem to dwa tygodnie temu robił mi znajomy i zaplacilem 2500zł.

Kolego miałem to samo dolej płytu hamulcowego!!!

no dzięki wielkie za podpowiedz. A jeżeli chodzi o godzinę to jak ją nasatwic??

Witam Mam pytanko chcę wymienić akumulator i czy wystarczy wyjąć stray i wsadzić nowy czy trzeba coś robić z komputerem??? Z góry dziekuje za pomoc

Koledzy a powie mi ktoś jak naprawić światła pozycyjne z przodu?? Bo nie moge dojść ktore to są żarowki!Spaliły mi się dwie.A może to nie wina żarówek??? Z gory dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Popieram przedmówców!! Kolego nigdy ale nigdy nie próbuj jazdy na rezerwie bo źle to się może skonczyc!!!! ja tak ostatnio jechałem i zapowietrzyla mi sie pompka paliwowa i niestety spotkał mnie hol!!! Wiec ucz sie na cudzych błedach a nie na swoich!!!!

Pisząc benzyna kolego miałem na myśli ogólnie paliwo!!! Wiec narazie te zgryźliwość zostaw dla siebie!!

Kolego a kiedy ty ten wahacz zmieniałeś???? Jestem prawie pewein że jak pojeździsz rok to bedziesz miał ten szrot spowrotem do wymiany!!! Ja niecały rok temu zmieniłem jesden wahacz kompletny za 400zl. Tydzień temu wymieniałem już dwa. :mad2: Ten który wymieniłem rok temu był w gorszym stanie niż fabryczny!!! Wyłożyłem teraz troszeczkie więcej ale mam wahacze z ASO. W dłuższej perespektywie to się opłaca!!I wieksza pemność. Więc Koledzy myślę że jezeli chodzi o tego typu części które dość szybko się eksploatują na naszych poilskich drogach, jest lepiej zinwestować w sprzęt!!!! A wracając do przedmówcy jeżeli kolego masz po 100 dobre wachacz eto i ja bym wziąl pare sztuk :cool2:

Dobra Panowie faktycznie mnie troszeczkie poniosło. Każdy uczy sie na swoich błędach :oops: Dzisiaj rano przejżał to mój mechanik i stwierdził to samo co Wy, czyli zapowietrzony układ.Po jakiejś godzince było już gitara bo jeszcze trzeba było akumulator podładować :mad2: Ale na swoje usprawiedliwienie mam to że w przeciągu tygodnia już pare żeczy musiałem wymienić i zawsze jest tak że wszystko sie dzieje w jednej chwili. Jestem po wymianie przednich wachaczów, filtrów i w trakcie wymiany sprzęgła z dwumasem :cry2: Mam nadzieje że wszystko bedzie ok!! Dzieki za wypowiedzi. :modlitwa: Pozdrawiam

Witam Wczoraj wieczorem moje BMW E46 zawiodło mnie po raz pierwszy!!! Nigdy nie miałem problemów z paleniem, aż do wczoraj .Jechałem sobie po trasie stałą prędkością nagle poczułem jak moje auto zaczyna tracic moc tak jakby zabrako benzyny.Nie zdziwiłem sie poniewasz rezerwa już mi się paliła.Komputer wprawdzie jeszcze pokazywał kilometry ale wiadomo jak to jest.Na spokojnie dolałem 30l paliwa chcę odpalic i nic. NIE CHCE ZAPALIC BEZ PRZYCZYNY!! Zostałem scholowany do domu.Ladowałem akumulator całą noc bo wczoraj właśnie pad mi podczas cholowania gdyż nie jest pierwszej młodości (ale ładowany całaą noc!!!!) Wsiadam dzisiaj rano a moje auto nadal nie chce zapalic i moje nerwy są już na granicy!!!!! Panowie jeżeli ktokolwiem ma jakieś racjonalne wytłumaczenie tego.Podzielcie sę!! Czy to może pompka paliwa zapowietrzona czy cos innego??? Pzdr

Dzięki za wypowiedzi. A jak myślicie dam rade to jakoś sam sprawdzić czy naprawić bo z tego co czytałem na forum to jest to możliwe tylko że nigdy nie robiłem czegoś takiego Pozdrawiam

Witam Problem mam tego typu iż nie diała mi nawiew tak jak powinien a mianowicie: - nie pracuje plynnie prawie na wszystkich prędkościach - po zgaszeniu silnika z nawiewu wydobywa się dziwny dźwięk(podobny do odgłosu kołowrotka). Czy ktoś wie co sie dzieje i jak usunąć problem?? Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!!

Ja bym proponowal sprawdzić wszystkie przewody które wychodzą lub wchodzą do chłodnicy.Całkiem możliwe że bedzie jakiś do wymiany z powodu jakiejś małej dziurki. Pozdrawiam i powodzenia.

A wcześniej jeżdziłem Vectrą benyzną i myślę że to całkiem coś innego. Też zastanawiałem się na poduszkami bo trzęsie się nie bezpośrednio przy zatrzymywaniu lecz przy gaszeniu silnika.

Dziękuję wszyskim za liczne wypowiedzi. Mechanika jest nie z łomży jest to mój znajomy i zna się troche na tym temacie bo już coś takiego kilka razy naprawiał i nie tylko w bmw ale np. w passatach. A jak uważacie w jakiej firmy dwumas i sprzęgło najlepiej zainwetować bo słyszałem już sprzeczne info. Valeo, Lux czy Zax?? I czy ma znaczenie fakt żeby dwumas był w komplecie tejk samej marki czy nie ma to znaczenia?? Pozdrawiam