rafalziobro

Panowie jakie sprzegło tam siedzi (dwumas) czy skrzynia automat??. co polecacie jaki mod z dwumasem aby przenosił 300km i 700Nm bez zabijania go! jakieś sprawdzone rozwiązanie??

Kolego kolo kompresji kupiles na tym portalu i skladal ci to firma w pl czy zamowiles turbo hybrydowe??

koledzy koszt czesci to ok 13 tys nie liczac robocizny ale szczeze polecam jak ktos ma za duzo $$. Nie ma porownania 2.0 a 3.0 tym bedziej ze spalanie na takim samym poziomie.

Swap zakończony!. wszystko dograne na tip top autko śmiga wyśmienicie. Koszt nie byl mały ale zrobiłem to kompleksowo tak jak powinno byc zawieszenie hamulce itp. Jezeli bedzie ktos zainteresowany zapraszam pogladac autko jak to wszystko jest zrobione mogę podjąć się takiej przeróbki w serii 3 i 1. Obecnie autko jest testowane i przymiarka to korekty map silnika.

Oczywiscie jak skoncze projekt dam znac co i jak i jakie koszta. silnik zmieniam ze wzgledu na to ze auto kupilem z uszkodzonym silnikiem a ze pod reka ma kompletne 3.0 z osprzetem to postanowil to przełozyc. . Nie podejmował bym sie gdybym musial wszytsko kompletowac a ze u znajomego wszystko dostałem na miejscu zawieszenia silnik itp to podejmuje temat moda. Nie ma tu mowy o zadnym druciarstwie wszytsko jak z fabryki. Jeżeli ktoś ma uszkodzony 2.0 i myśli zmieniać na 3.0 gra nie warta świeczki inne zawieszenie układ kierowniczy ( wspomaganie hydrauliczne lub elektryczne) hamulce chłodnice skrzynia i wiele innych. Nie liczę robocizny.

Witam wszystkich. Jak w temacie poszukuje osoby chętnej to do ogarnięcia elektryki kodowanie itp po zmianie silnika w bmw e91 lci 2009r. na podładzie byl silnik 143km obecnie silnik 3.0 245km z kompletnym osprzetem instalacja i sterownikiem reszta instalacji pozostaje z auta. kontakt PW lub 697828702. pomijam wszelkie kwestie mechaniczne zawieszenie hamulce itp z tym niema problemu. ps. Jestem z Podkarpacia.