-
sterowanie głosem
A ja korzystam z tej funkcji dość często (mam angielską) zwłaszcza przy przełączaniu obrazu monitora na nawigację lub wybieraniu płyt CD lub wybieraniu utworów z płyt albo przełączaniu stacji radiowych. A nade wszystko przy korzystaniu z telefonu! Ekstra działa. Naciskasz, mówisz "call Janek" a pani grzecznie pyta "czy chcesz być połączony z Janek Kowalski" Odpowiadasz nie. Ona spokojnie pyta "czy chcesz być połączony z Janek Nowak? Mówisz "tak" i zaraz cię łączy. Czasami (często) mówi, że nie rozumie. Można wtedy śmiało jej nawtykać- nie obraża się :D Niezłym pomysłem jest wpisanie sobie w telefonie imion po angielsku wtedy łatwiej się z nią dogadać. Pani powtarza co zrozumiała. Ustawianie nawigacji przy użyciu głosu jest uciążliwe. Zestaw komend głosowych jest w instrukcji na samym końcu. Łatwo się ich nauczyć. Wcześniej miałem niemiecką wersję (było zabawniej) ale przy okazji wgrywania nowego softu po typowej usterce uszkodzenia blokady kierownicy i otwierania drzwi upgrade-owali mi i wgrali angielską. Niestety nie można w ten sposób aktywować wentylacji z wyprzedzeniem a szkoda wielka. Wtedy można by przed wyjściem z auta powiedzieć np "timer one on" i mając go odpowiednio ustawiony wsiąść po pracy do chłodnego auta a tak trzeba ustawiać joystickiem. Pozdrawiam.
-
Kłopot po dolaniu oleju.
Pojechałem "na komputer" i skasowali jednorazowy błąd silniczka sterującego stopniem otwarcia zaworów. Wszystko jak na razie działa poprawnie. WNIOSKI: Przypadkowy błąd?..., lub związek z dolaniem zbyt dużej ilości zimnego oleju na raz, do gorącego silnika. Chyba to drugie. Zasadniczo powinno się dolewać olej małymi porcjami i do wystudzonego silnika (w każdym poradniku tak piszą) Pewnie jednak tak należy robić, ale czy to możliwe żeby "złośliwiec" tak mnie upomniał? I tak go czarnego skurczybyka lubię jak cholera :) Pozdrowienia i podziękowania za odzew.
-
Kłopot po dolaniu oleju.
Dziękuję za szybką odpowiedź. Mało takich, ale czytam instrukcje. Lubię czytać instrukcje :) Nie no, sprawdziłem przy pomocy wyświetlacza, że jest mało oleju i dlatego dolałem oleju. Komunikat wyświetlał mi się nie dłużej niż trzy dni. Dolałem oleju właściwego (BMW LL-04) choć nie mam pewności czy był 0W czy 5W ale to nie powinno raczej mieć znaczenia. Może rzeczywiście dolałem za dużo na raz. Obecnie kontrola poziomu oleju pokazuje maksimum w kolorze zielonym czyli powinno być OK a jest jak jest. Na małym wyświetlaczu obok wykrzyknika jest liczba 343. 1. Czy to może samo zgasnąć? 2. Czy trochę odczekać i dopiero do serwisu czy zaraz? Wkurza mnie to, bo mam zasłonięte przez ten komunikat informacje z radia, telefonu i nawigacji na dolnym pasku wyświetlacza oraz temperaturę i czas na liczniku przez ideogram uszkodzenia. Wiem, że po naciśnięciu BC się pojawiają ale tylko na krótko. Pozdrowienia.
-
Kłopot po dolaniu oleju.
E90 318i Może ktoś miał podobny problem? Kilkakrotnie po wyłączeniu silnika zapalała się informacja o minimalnym poziomie oleju. Miarki oleju nie ma. Ponieważ do wymiany jeszcze 18tys km więc kupiłem Castrol Edge 5W30 i dolałem ok 400 ml. Ta informacja zgasła ale jeszcze tego samego dnia pojawiła się informacja o błędzie silnika (engine fault) i zmniejszeniu mocy z zaleceniem jazdy umiarkowanej i udania się do serwisu. Jasne, że wiem, że trzeba się udać do serwisu :) ale może ktoś mi wytłumaczy dlaczego?? Serwis jest ode mnie 120 km. Kurcze, czy ja nie umiem dolać oleju do samochodu?