andrewskr

Witam Coś ustaliłeś w sprawie przyczyny szarpania? Mam 525 tds'94 (przebieg 260 k raczej oryginalny bo jest u mnie 9 lat). Tydzień temu zaczęło się dość intensywne szarpanie podczas jazdy - w zakresie do ok 2500 obr/min. powyżej bez pez problemu - cięgnie jak odkurzacz. (poszarpywanie na jałowym biegu też) Podjechałem na odczyt błędów z kompa (odczytali błąd nr 10 - podobno występujący na stałe przy manualnej skrzyni). Facet w warsztacie zalecił zalanie orlenowskiej vevry i przegonić porządnie silnik. Zalałem ok 25 litrów (tyle mi weszło) i rzeczywiście po paruset metrach się uspokoiło. Przejeździłęm tak 3 dni (ok 200km) i było super, aż znowu się spieprzyło. Wymieniłem filtry pow i paliwa, wyczyściłem zbiornik, i dalej szarpie, zarówno podczas jazdy do 2000 czasami do 2500 (ale na 5 biegu jest praktycznie bez szarpania) i na jałowym. Paliwo w zbiorniku na full. Powyżej 3000 obr/min jest dobrze, ale trudno jeździć cały czas pow 3000 obr/min. Aha na jałowym to jest dość intensywne falowanie - ok 2 - 3 x na sekunde, a podczas jazdy normalnie szarpie całym autem. Przedtem silnik na biegu jałowym chodził równo. Będę wdzięczny za wskazówki. Pozdrawiam

Jeśli silnik sam gasnie to może powietrze albo zanieczyszczenia w pompie wtryskowej albo w przewodach zasilajacych niskiego ciśnienia. (od zbiornika do pompy wtryskowej) Sprawdź czy samochod na zaciąg zapali dobrze - jesli tak to musisz sprawdzić aku + rozrusznik (musi kręcić z odpowiednią prędkością i spadek napiecia do ok 9,5 - 10V Jeśli jest mniej to aku do wymiany a rozrusznik do elektryka, ładowanie z alternatora na biegu jałowym ok 13,5 do 14,5V (te wartości jeszcze sprawdź)). Jeśli aku, alternator i rozrusznik są dobre to trzeba szukać przyczyn w pompie i osprzecie.

Jeżeli pali na pych a z rozrusznika nie chce to sprawdz akumulator (czy daje właściwy prąd i jaki spadek napięcie przy rozruchu) i rozrusznik (jak szybko kręci, pobór prądu i może jeszcze wirnik, automat i szczotki oraz stan przekładni planetarnej) a co do sprawdzenia świec - samo podanie prądu voltomierzem na którejkolwiek ze świec, no i sprawdzenie samych świec w zasadzie najlepiej w warsztacie szczypcami prądowymi - powinny mieć ok 60 do 70 kilku amper (ok 10-12 amper na świece x6) wtedy wszystkie działają, albo domowym sposobem miernikiem na oporność (ale to może nie być do końca miarodajne oczywiście przy odkręconych przewodach zasilających.

Polecam centre - u mnie pacuje 7 lat, a teraz już troche słabnie, przed zimą wymieniam. (podobno exide to centra produkowana na europę)