kamil20011

Mam pytanie czy ta kierownica będzie pasować do e60 2008 po lifcie . http://moto.allegro.pl/kierownica-wielofunkcyjna-sport-bmw-5-e60-e61-i1443060922.html Czy poduszka będzie pasować przyciski będą działać ? Obecnie mam taką : http://moto.allegro.pl/kierownica-wielofunkcyjna-bmw-5-e60-e61-lci-i1445077185.html

Nasze prawo jest takie że jak już kupisz to możesz mu "naskakać" więc lepiej się zastanowić.

Jak przód był tylko dojechany i dobrze zrobiony to czemu nie . Ale jeżeli lampy przednie doszły do przednich drzwi to lepiej zrezygnować . Jedź do ASO na badanie samochodu , odrazu ci sprawdzą czy jak wychodziło z fabryki miało ksenony bo dostaniesz całą listę z wyposażeniem tego samochodu

To ty kupujesz i możesz sprawdzić auto ile chcesz , chyba że właściciel komisu nie zezwala już na sprawdzenie samochodu , wtedy mówisz to ja dziękuje i tyle. Nie kupujesz Fiata Pandy tylko auto prawie za 80 tys zł , więc według mnie powinieneś też troszku wymagać . Jeżeli to auto z linku to według mnie przód był robiony , za tłusta wersja aby ktoś nie zamówił ksenonów , m-pakiet , automat , navi prof a ksenonów brak ? dziwne . Panel od klimy również za dobrze nie wygląda . I ta wiejska naklejka na klapie :( .

Sprawa dotyczy silników 3.0d

idź do auta , zrób zdjęcie , wstaw zdjęcie w ten temat i będzie wszystko jasne . Oryginalna lampa , a lampa z allegrdrogo za 500 zł jest naprawdę dużą różnicą pod względem elektroniki i jakości .

Jedno najlepsze wyjście . Zapłacić kilka stówek jechać do ASO tym samochodem aby sprawdzili wszytsko , mierzą lakier np. błotnik w kilku miejscach , pełna diagnostyka oraz oczywiście wzrokowe oglądnięcie całego samochodu . Kiedyś widziałem jak w m-carsie w Krakowie gość przyjechał aby sprawdzili mu przed zakupem e90 to jak widziałem jak to robili to naprawdę rewelka . Pózniej dają ci sterte kartek gdzie masz wszystkie dane o samochodzie , historia jaka zapisała się w komputerach , kluczyku itd . Według mnie to warto za to zapłacić niż wydać sporą kasę na "syfa" . Jeżeli auto było serwisowane cały czas to wyjdzie nawet to kiedy i jaka żarówka była zmieniana :)

Moje marzenie :) tylko ten automat by mi przeszkadzał , gdybym miał wybrać to manual i biały kolor :P

Mam jeszcze taki grill do sprzedania nowy , nigdy nie montowany http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/034c4786040b74b9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb40f8658ac9925a.html Oczywiście prawa i lewa strona = 120 zł .

Fotki będą napewno :) kwstia tylko odstawienia samochodu do zakładu . Mam jeszcze kilka innych planów zewnętrznych i myśle że czarna szyba wyglądała by super.

Nom faktycznie okzaja , ja kiedyś znalazłem na allegro gościa ale chciał prawie tyle co w ASO ok 2000 tys zł

Mam do sprzedania taką końcówkę http://moto.allegro.pl/koncowka-wydechu-bmw-1-e87-oryginal-bmw-group-i1453690706.html Jest założona na moim aucie jakieś 5-6 miesięcy , stan igiełka nie wygięta nic nie sztukowana . Mam już zamówioną inną a ta nie jest mi już potrzebna . Oczywiście kupujący dostanie ją czyściutką :) Cena nowa 250 zł , swoją oddam za 180

Na początku były po 400zł :) ciekawe ile jeszcze zejdzie z ceny ;) Mam takie w garażu :) , chyba nawet od tego gościa ale jeżeli chodzi o pasowanie to kiepsko . Ja dałem chyba 300 zł

Wlaśnie swoja jedynkę i piątek prawdopodobnie będę " ociemniał " :) w firmie która się tym zajmuję , ale chciałbym zrobić w miarę oryginału . Lecz napewno nim nie będzie ponieważ pradowopobnie będzie to folią robione i przednie szyby również w tym samym kolorze i z takim samym % przyciemnione . Kusi mnie jednak przyciemnianie piecowo ale nie znam cen ani gdzie coś takiego w Krakowie można zrobić O folii myśliałem o firmie folia-tec w Krakowie . Widziałem już kilkukrotnie ich robotę , nawet Leszek Kuzaj u nich okleja swoje wszystkie samochody , i chyba wszystkie te auta widziałem i nie miałem zastrzeżeń . Boje się tylko że ta folia zaraz będzie odchodzić ... Nie chce robić "karawanu" dlatego pytam o % oryginalnych szyb które czasami widuję w jedynkach i według mnie wygląda to bardzo ładnie . Matii poniżej masz zdjęcia jedynki z fabrycznie zrobionymi szybami. Ja właśnie chciałbym tak samo zrobić a przednie boczne tak samo jak boczne tylne . http://images47.fotosik.pl/622/a1d627a2886a01damed.jpg http://images41.fotosik.pl/615/e076c22d6fe85d40med.jpg http://images41.fotosik.pl/615/00a2e792bd6a57ddmed.jpg

Aha Matii oczywiście ze części do jedynki , mam upatrzoną jedną aukcje u nas w polsce jest to dosyć drogie ( a nawet bardzo drogie ) dlatego szukam za granicą . Gdyby to była kwota 10 euro czy 50 to bym się nie martwił ale tutaj już kwota jest spora.

oooooo Kamil bardzo smutny :) ile dałeś i gdzie?

Cześć Mam takie pytanie , może ktoś zna odpowiedź :) ile % ma fabrycznie przyciemniane szyby jedynka ( tylna oraz tyle boczne ) ? Może ktoś wie ?

Nie wiem co tak wszyscy cięci na tego DPFa ja mam w e60 przejechane ponad 83 tys km i zero problemów jeżdżę w większośći po mieście ale w trasie przeganiam go odpowiednio :) . Wolę wymieniać ten filtr pomimo ceny przy tych 150 czy 200 tys km niż kopcić jak traktor.

Chodzi ci o to jak sprawdza się ta zaślepka , czy jakie zdanie o takich zaślepkach mają inni ? Ja pasy zapinam zawsze nawet jak wyjeżdżam z garażu pod dom ;) to już odruch , nawet z tył siedząc zawsze zapinam . Są osoby które denerwują pasy . Nie jestem jakiś "kopnięty" pod kontem bezpieczeństwa bo wiem że dzieje się to co jest nam pisane , możemy mieć 12 poduszek powietrznych i pasy punktowe i różnie może być . Ale osoby które ze mną jezdżą wiedzą , nie zapniesz pasów nie jedziesz . Nie chce mieć kogoś na sumieniu . Jak to powiedział kiedyś Irek z TVN-u osoba siedząca z tył bez zapiętych pasów przy wypadku ok.40-50 km/h w 90% zabija siedzącego przed nim . To co dopiero się dzieje z osobą która siedzi na przednich fotelach która ma przed sobą tylko szybę.. Kiedyś kupując kask na motor myślałem kurcze daje za kask 2500 zł a są i takie po 300 zł , pytam się sprzedawcy czym to się faktycznie różni a on do mnie " proszę ubrać na głowę ten za 300 zł i uderzyć w tą ścianę głową , a pózniej ubrać ten za 2500 zł i zrobić to samo " wtedy poczułem różnicę .Tak samo wydaje mi się z pasami , trzeba sprawdzić na własnej skórze jak wychodzi się z wypadku bez zapiętych pasów a jak z ... tylko tutaj kolejność powinna być odwrotna najpierw z zapiętymi pasami a pózniej bez . Raczej pasy są po to aby ratowały życie , ale są i przypadki w których było odwrotnie . Jeżeli chodzi o samo urządzenie wydaje mi się OK spełnia swoje zadanie .

W naszym kraju nie ma okazji :) Tak jak z ludźmi "nie ma zdrowych , są tylko niezbadani " tak samo jest z samochodami " nie ma bezwypadkowych i idealnego używanego auta są tylko takie którym kupujący się nie przygląda" Jeżdżę sporo po różnych "dziurach" komisach , handlarzach itd i wiem że u takiej osoby pewnego auta się nie kupi . Historii tyle widziałem i słyszałem że na 3 stronach w temacie chyba bym się nie zmieścił ale takie są fakty . Samo to że na np. allegro pokazują się "tłuste" BMW z przebiegiem np. 4-15 tys km które zazwyaczj sprowadzone są z zagranicy , czy któryś z was mając np. BMW x6 4.0d po przejechaniu 4 tys km sprzedał by go z utratą wartości powiedzmy nawet 40-60 tys zł ? Salony też nie są święte :) sprzedają nowe auta a np. malowany był zderzak przód i tył bo na lawecie jeden samochód do drugiego dojechał . Już nie wspomnę o sytuacji której nigdy nie zapomnę i przy której stałem obok :) pewien serwis ( dealer ) montował w nowym samochodzie czujniki parkowania , wszystko było by ok gdyby nie "uczeń" który wywiercił 5 dziur zamiast 4 . Jak by się nie patrzyło wszędzie gdzieś coś kręcą .

i bez problemu wszystko ?

Witam Czy ktoś z was ma konto na ebay.de wie jak coś kupić , zapłacić ew. przetłumaczyć co i jak w opisie aukcji ? Najchętniej ktoś z Krakowa co mógłby mi coś zamówić , zapłacić a ja zapłacił bym mu gotówką . Nigdy nie zamawiałem towaru za granicą , nie wiem na jakiej zasadzie to działa itd. już nie wspomnę o barierze językowej .

Wydać kilka stówek na porządny przegląd przed zakupem w serwisie BMW :) . Ja widziałem już dwa razy w ASO jak trzepali samochód który klient chciał kupić , i według mnie naprawdę warto zapłacić za takie sprawdzenie.

Nowe info , gdy auto stoi na luzie i wcisnę pedał gazu dochodzi auto wkręca się na obroty 2,5 tys obr, dalej nie idzie . Ale po jakimś czasie wkręca się bez problemu do odcięcia po czym gdy tylko jade samochodem i wejdzie na ok. 3300 obr do 4000 tys po zatrzymaniu się na ludzie znowu kręci tylko do 2.5 obr .

Wczoraj robiłem podobnym sposobem Zaciągając ręczny i ruszając z 5 biegu , efekt - auto gaśnie . Czyli raczej nie sprzęgło ? Możliwe żeby chip się sypną mapa czy coś ?