Mateusz_1981

Drodzy miłośnicy BMW mam pytanie odnośnie kupna modelu x5 e53,e70.Podczas oględzin auta przy zakupie na co mam zwrócic szczegulną uwage.Czy autko jest awaryjne czy też małoawaryjne.CO PRZEWAZNIE W TYCH MODELACH PADA!!

Grunt to niebyć w gorącej wodzie kompanym.Przemyśl sprawe czy akurat chcesz jeżdzić autkiem np BMW Merc czy VW Passat Oceniaj auto po stanie zewnętrznym stan elementów silnik zawieszenie np klocki czy tarcze nie są za bardzo zużyte, elementy silnika tzn. to co widać gołym okiem czy nie jest za bardzo wypicowany właściciele aut którzy chcą się pozbyc samochodu zazwyczaj tak robią a pózniej po kupnie wszystko wychodzi to olej wychlapuje z pod pokrywy zaworów itp. Jak zdecydujesz sie na kupno auta weż kogoś ze spobą kto się zna na mechanice i blacharce zawsze doradzi Tobie albo odradzi zazwyczaj nikt nikomu nie doradza czy brac bo niechcą w tym uczestniczyć co mam na mysli (żebyś nikogo nie obwiniał ze wziełeś akurat ten samochód)musisz wyczuć sytuacje. Przede wszystkim podczas kupna ogladania jakiego kolwiek auta przez Ciebie muszisz sprawdzić co masz do wymiany co należy wymienić i kalkulujesz,wiadomo olej,filtry po każdym kupnie auta należy wymienić chyba że kupujesz od znajomego który jest zaufany. Moja spostrzeżenia co do kupna auta za 15000 koła jest to mozliwe tylko trzeba dobrze szukać nie na giełdach i nie w komisach bo to są ostatnie miejsca które polecam ze względu na narzucaną marże ceny sa kosmiczne. Ja za auto które ma fuul wypas i jest z roku 98 czy 97 nigy niedałbym 22000 czy 25000 kawałków gdzie cena giełdowa auta wynosi 20000 tys. Jestem uzytkownikiem bmw za które kupiłem 15200 i ma fuul opcje nie bede wyszczególniał dodam że bez skórki dotej pory wszystko działa jedyna rzecz które, wymieniłem to oleje,filtry. teraz leje rope która tanieje i jestem zadowlony z tego autka. Co tu mówic BAWARIA zawsze była jest i bedzie autkiem która rzuca się w oczy. Ps Nie bede ukrywał wiele osób odradzało Mi kupna tego samochodu z powodu kosztów utrzymania auta i dlatego je kupiłem. DECYZJA NALEŻY DO CIEBIE ODEZWI SIE CO ZADECYDOWAŁEŚ POZDRAWIAM MAT BMW_525_TDS_E39_TOURING

Sprawdz przepływomież powietrza.Podpięcie komputera tobie powie czy to przepływomiez jezeli nie trafiłem napisz co było przyczyna. Pozdrawiam

Są detergenty do mycia tapicerek jeżeli sam nie poradzisz zajedz na myjnie wyczyszczą plame

Witam jest problem zaprogramowaniem klucza tzn postępuje według instrukcji dioda miga i nic nie reaguje. Czy spotakliście się z czymś takim że trzeba rozprogramować wszystkie klucze i na nowo zaprogramować. czekam na wyjaśnienia.

Czy to jest dobra metoda na kodowanie klucza odowanie kluczyka (inicjalizacja pilota) w przypadku, gdy wymiana baterii w kluczyku trwała dluzej niż 1 min - cop spowodowało rozkodowanie kluczyka- obowiązuje rownież przed użyciem nowego nadajnika (kiedy np. poprzedni miał usterkę): 1. Wsiąść iz amknąć drzwi kierowcy. 2. Kluczyk zapłonu obrócić w zamku w kierownicy na chwilę (maks.5sek) w polozenie "1" i z powrotem ustawić na "0". 3. Przycisk "1" pilota( na kluczyku z lewej strony pod przyciskiem głównym) nacisnąć i przytrzymać. Przycisk "2" (po prawej stronie poniżej przycisku głownego w kluczyku) nacisnąć krótko tzrykrotnie ( x 3) raz za razem w ciągu 10 sekund nie puszczając przy tym przycisku "1". 4. Puścić przycisk "1". 5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglując i natychmiast odryglowując, że inicjalizacja pilota jest skuteczna.

nie otwiera drzwi, ani bagażnika. Auto nie ma alarmu , sam centralny zamek -i wygląda na to jakby układ w kluczyku "stracił pamięć" , ale drzwi kluczykiem otwierają sie normalnie i kontrolka od immobilizera gaśnie po włożeniu kluczyka do stacyjki - silnik pali itd... Może ktoś ma pomysł co moglo sie zepsuć - baterie już wymieniałem i sprawdzałem - jest dobra. Może ktoś z was już przez coś podobnego przechodzil - może jest jakaś kombinacja programująca na nowo radiowe otwieranie? Dzięki za pomysły. Pozdr.

Panowie w prawym gurnym rogu mojej navigacji wyczytałem ten numer 3w 2-1/24 pomocy gdzie mam szukać polskiej mapy do mojej navigacji