djnic

Odgrzewam temat , może ktoś podąć linka na menu pl do e60 może być lektorem lub bez , instrukcja tez wskazana , pozdrawiam

Witam Mam bmw 320d e46 i brakło paliwa , auto juz nie odpaliło , okazało sie sie ze tranzystor w sterowniku do wymiany , kupiłem odpowiedni klej i tranzystor i go wkleiłem ale okazało sie ze podczas lutowania do podstawy 2 nózki bez problemu sie przylutowały a 3 niestety jest problem bo przy podstawie jest mały punk kwadracik do lutowania i cyna nie trzyma , probowałem zeskrobac troche zeby dostac sie do miedzi ale bez powodzenia , miał ktos moze podobny problem i w jaki sposób zlutowal tranzystor? Pozdrawiam Ps wszędzie jest pokazane ze lutuje sie do starych nózek ale u mnie one wcale sie nie trzymały dlatego trzeba było lutowac do podstawy.

Pod którym numerem znajduje sie bezpiecznik od otwierania auta za pomocą pilota.Przestał działac próbowałem drugim kluczem , ale tez niemoge go otworzyc , programowalem ale nadal nic niewiem co sie stało ? 1. Wsiąść i zamknąć drzwi kierowcy. 2. Kluczyk zaplonu obrucic w zamku kierownicy na chwile (max. 5 sek.) w polozenie 1 i z powrotem ustawic na 0. 3. Przycisk 1 pilota (otwieranie drzwi) nacisnac i przytrzymac. Przycisk 2 (zamykanie) nacisnac krotko trzykrotnie raz za razem w ciagu 10 sek. nie puszczajac przy tym przycisku 1. 4. Puscic przycisk 1. 5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglujac i natychmiast odryglowujac, ze inicjalizacja pilota jest skuteczna.