powiew

Do ASO na gwarancję o ile jeszcze jest. Ja zawsze przedłużam gwarancję na maksa i się nie martwię.

Jeśli to prawda to jest ekonomiczny.

Mój samochód jak długo stał niejeżdżony, od trzech miesięcy w górę to różnie było z tarczami ale to ponoć normalne.

Patrzcie się jakie zakładacie baterie, bo one mają też okres przydatności. Mi ostatnio walało że bateria w pilocie rozładowana, wymieniłem ją na coś co leżało w domu w szufladzie, po tygodniu znowuż błąd że rozładowana. Dopiero jak poszedłem do sklepu i kupił nowe baterie to jest spokój.

Mi do tej pory też nigdy nie walało błędu na badaniu technicznym, czasem sam wjeżdżałem czasem diagnosta. W tym roku wymieniali mi w ASO akumulator i dwie poduszki pneumatyczne. Co najlepsze w ASO odłączyli na żywca akumulator bez podczytywania zasilania. Po tym zabiegu wszystko się wysypało, zaczęło wywalać różne błędy i robili całą kalibrację samochodu, włącznie z aktualizacjami sterowników. Po tym samochód zaczął chodzić jak fabryka, dostał takiego powera że nie pamiętam kiedy tak śmigał. A też zauważyłem że czujniki wykrywają jakoś lepiej pieszych, psy, sarny na poboczach itp. Więc może i ten ręczny jest jakiś czulszy bo pierwszy raz na badaniu tak się stało.

Niebieskie BMW to już nie BMW

Recenzja na pewno nie była sponsorowana

Jak był serwisowany w ASO to przed zakupem sprawdzenie historii pojazdu obowiązkowe. Niech sprzedawca wyśle na email historię pojazdu ma taką możliwość.

Właśnie też tak myślę. W tym miesiącu mam zaplanowany przegląd w ASO z wymianą oleju to rzucę temat żeby sprawdzili przy okazji. Mi się ogólnie te badanie techniczne hamulca ręcznego nie podoba, tak to oni niech sobie testują stare samochody a nie te nowoczesne z elektronicznym ręcznym. Macie na tych diagnostów jakiś sposób, mówić im żeby tego nie robili? nie wiem czy w ogóle mogą pominąć sprawdzanie ręcznego bo to im ustawowo narzucają.

Jeśli planujesz rozbudowę a przy Harmanie jest tak możliwość to nad czym się zastanawiać.

Standardowe ogłoszenie cud miód ale tak na prawdę nic nie wiadomo czy przebieg faktyczny czy serwisowana w ASO. Przydało by się po vinie sprawdzić. Mam X5 F15 M50d 2014r i zastanawiam się nad sprzedażą.

A nagłośnienia Bang Olufsen nie można już wybrać?

Witam Byłem na badaniu technicznym mojego x5 M50d (2014r) i diagnosta sprawdzał hamulec ręczny. Wsiadłem po nim do samochodu i zauważyłem że ikona hamulca ręcznego ta co normalnie świeci się po zaciągnięciu na czerwono, świeciła się na pomarańczowo (z jakimś komunikatem że hamulec jest cały czas zaciągnięty), auto hold po wciskaniu dawał przekreślony komunikat też pomarańczowy (normalnie jest zielony). Nacisnąłem parę razy na hamulec ręczny i ponownie zapalił się na czerwono. Wszystko działa, komunikat nie powraca. Zastanawiam się co się wydarzyło na tej stacji diagnostycznej. Czy samochód mógł wykryć że jest testowany na rolkach i dlatego wpadł w taki tryb, czy może diagnosta nie wyłączył ręcznego i dał gazu? A może jest to początek jakiś problemów z ręcznym? Pozdrawiam

Te przyśpieszenie zaobserwowałem po wymianie oleju. Może to być związane z tym że ostro cisnę w gaz? dynamiczna jazda, większość tras pokonuje z prędkością 150-180km

Jestem posiadaczem e60 530d 2004r ostatnio zauważyłem że w inspekcji oleju więcej znika kilometrów niż przejechałem zrobiłem około 4 tyś a znikło 8 tyś, czy to normalne? Olej jaki leje to Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Kupiłem 9 litrów więc na pewno wystarczy. Co z tymi filtrami będą pasowały?

Fajnie że podałeś jakiś sklepik czy we wszystkich e60 3.0d niezależnie od rocznika są takie same filtry według tego sklepu tak jest http://www.czescidobmw.pl/Filtr-oleju/Filtr-oleju-Mann,1231.html http://www.czescidobmw.pl/Filtr-powietrza/Filtr-powietrza-Mann,1099.html http://www.czescidobmw.pl/Filtr-kabinowy/Filtr-kabinowy-Mann,1281.html Te filtry chcę kupić, będą pasowały?

Już zamówiłem olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 z tego sklepu http://www.olejesamochodowe.com.pl/ Jeszcze filtry hmmm Allegro czy śmignąć do ASO

Castrol odpada całkowicie mam zalanego teraz Mobil Syst S Special V 5W-30 i chciałem przejść na Mobil 1 ESP Formula 5W-30 trochę niby lepszy. W ASO kiedyś mi powiedzieli że jak jest zalany mobil to należy lać już mobil nie cyrkować ze zmianą oleju na castrola. Zresztą kiedyś miałem e36 2.0 i był tam Castrol tragedia. Tak że rozważam przejście z Mobil Syst S Special V 5W-30 na Mobil 1 ESP Formula 5W-30 A co sądzicie o filtrach powietrza z ASO są warte ceny?

Ile oleju wchodzi do BMW e60 3.0d 2004r z filtrem cząstek stałych? planuje kupić i nie wiem ile kupić litrów. Druga sprawa czy Mobil 1 ESP Formula 5W-30 będzie dobry do silnika z przebiegiem 200tyś A i jakiej firmy polecacie filtr powietrza?

Proszę o rozkodowanie Vin: WBANC71050B643871 Z góry Dziękuje

Kumpel elektryk ma do nich zajrzeć jak nic mu się nie uda zrobić to kupie org. zwykłe i tyle

Zgaszone http://www.upload.kanabis.info/pliki/71lampytyldiodowebmwe.jpg Zaświecone jak widać lewa strona nie świeci dopiero świeci jak się wciśnie stop wiec diody nie są wytracone. http://www.upload.kanabis.info/pliki/55lampytyldiodowebmwe.jpg Moduł i kabelki http://www.upload.kanabis.info/pliki/79lampytyldiodowebmwe.jpg http://www.upload.kanabis.info/pliki/95lampytyldiodowebmwe.jpg

Kiedyś mi na forum napisali ze są to po lifcie ( w tym temacie http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=57&t=87259 ) ja się nie znam za bardzo na tym. Może napisz co może być w dwóch przypadkach.

Mam taki problem, mam z tyłu lampy diodowe jedna z nich od dzisiaj nie świeci cała, bmw e60 rok 2004 lampy wsadził ktoś do niej diodowe, od jakiegoś czasu ta część lampy niekiedy mrugała aż dzisiaj przestała świecić, jak nacisnę stop to normalnie świeci ta część lampy która normalnie nie świeci. Myślę że coś gdzieś nie łączy, ruszałem wszystkimi kabelkami w obrębie tego modułu ale nic nie pomaga nawet nie chce już zamrugać. Czy ktoś ma jakiś pomysł co z tym zrobić. pozdrawiam