Koledzy, a czy ktoś patrzył może na forum w zakładce innego modelu bmw? ten sam silnik m47N jest na pewno w e90 , e87 i pewnie jeszcze w jakiś innych modelach, ciekawe czy mają ten sam problem, a może oni już odkryli tą zagadkę? albo możecie sprawdzić jaka jest kultura gaszenia w tamtych modelach.....
puchi, ale mysląc racjonalnie co stukot mattaliczny przy gaszeniu do nagaru??? ok ewentualnie jakieś ciśnienie stwarza, ale to przecież cały czas by walilo - niemożliwe
wstępnych na początku również wymieniłem poduszki pod silnikiem, większość oczywiście sądzi że jest to dwumas, ale jest to przecież nie możliwe bo to wali gdzieś przy chłodnicy a nie skrzyni biegów Dopiero po dwóch diagnozach w aso i serwisie gdzie robią tylko bmw powiedzieli bez wahania, że tłumik drgań wstępnych. Do robienia oddam dopiero za miesiąc, więc wtedy powiem pomogło ;-(
Walcze z tym od dłuższego czasu i według mojego wywiadu jest to tłumik drgań wstępnych, który się mieści przy paskach, kosztuje 350zł + robocizna
691 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.