Skocz do zawartości

El_Chueco

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez El_Chueco

  1. http://autokalkulator.pl/
  2. Jak już napisałem :] - nie znam się całkowicie na mechanice czy elektryce co prowadzi do tego, że nie wiem gdzie szukać poszczególnych mankamentów, nie wiem jak wykryć czy jasiek w kierownicy czy przed pasazerem jest czy go nie ma (jesli odpalil) nie wiem jak sie sprawdza stan zawieszenia itp :] - nigdy auta nie kupowalem :] - chyba ze takie uslugi swiadcza niemieckie serwisy cos jak ADAC (testy merca forda i bmw w top gear) i ile ew. to kosztuje :]
  3. Witam! Ktoś kiedyś ogłaszał się na tym zdaje się forum, iż dysponując nienaganną wiedzą techniczną i sprzętem oraz informacjami o lokalnych rynkach samochodów używanych pomoże sprowadzić pojazd (BMW) samemu lub w asyście (tzn jedzie klient do niemcowni i ów Pan). Jako, że poszukuje takiego pojazdu (z ogłoszenia w dziale Kupie widnieje E36 lub E34 Kombi z klimą) do 2000 euro ciekaw jestem czy Panowie trudniący się sprowadzaniem na zamówienie pojazdów lub trudniących się pomocą w sprowadzaniu pojazdów, są w stanie zadbane E36 lub E34 załatwić za granicą w tej właśnie cenie i wyposażeniu. Czy tacy Panowie (lub Panie) na forum się znajdują i co najistotniejsze - czy taka operacja jest w ogóle opłacalna dla BMW (dla całego szacunku dla tej marki i jej wyjątkowości, wydaje mnie się prędzej, że szybciej kupie Passata Variant z klimą lub jakiegoś japońca niż właśnie BMW w tym wypasie w niemczech) Jakie jest Wasze zdanie?
  4. Generalnie auto ma mi sluzyc do dojazdow do Stuttgardu gdzie bede jezdzil srtednio co tydzien z wroclawia (taka moja praca), jazda bedzie rano a powrot po przyjezdzie i odpoczynku 6-8 godzinnym, tak wiec potrzebuje czegos komfortowego (zeby sie nie meczyc za kierownica), no i niekoniecznie musi szybko jezdzic - ale relatywnie byc tani w utrzymaniu (czesci zamennie etc)
  5. Tak czy siak - ciekaw jestem czy do 525i i 520i mozna wkladac instalacje II generacji lub III - tak gdzies do ca 3kzl.
  6. Dodam ze jak benzyna to interesuje mnie tylko 520i - najlepiej zeby mozna bylo wsadzic instalacje II lub III generacji (czyli taka za ca. 2-3 kzl). Tak wiec ktorych 520i szukac (tzn z jakiego przedzialu wiekowego)
  7. a po czym poznac ze to M50 a nie M50?
  8. Oj przepraszam myslalem ze napisalem: 8 tys zl plus dodatkowy koszt na LPG.
  9. Coz nie mam mozliwosci zaltwiania benzyny na lewo, ani nie moge gonic samochodem - ma byc relatywnie tani w uzytkowaniu, duzy i komfortowy z racji dojazdow do mojej nowej pracy w Niemczech (tak wiem mieszkam we Wroclawiu a pracowac bede w Niemczech - Wariactwo :D). Dlatego szukam czegos wiekszego niz samochody klasy B pokroju Corsy itp - szukalem w Mercedesach (tam W124 - ale tez praktycznie te same ceny co BMW) - Toyoty (ktore sa nudne okropnie i niewygodne). Szukalem wsrod BMW 3-jek - ale niestety tych po 92 roku jest niewiele, a jak sa to sa w oplakanym stanie. E34 ma piekna linie, jest "czysty", klasyczny....podoba sie, jednak jest przesycony elektrnika (tak czytalem) wiec w razie jakichkolwiek moze byc klopotliwy w naprawie (nie to co W124 lub W201). Dobra nie bede Was meczyl :D - w razie gdybyscie mieli cos na oku w tej cenie bede bardzo wdzieczny za cynk (rowniez za rady i pomoc przy zakupie :P)
  10. Dzieki wszystkim za odpowiedzi. Wiec chyba jednak odpuszcze sobie ten samochod = ale mam pytanie na przyszlosc. Czy brac lepiej benzyne czy Diesla (oczywiscie kwota do 10 tys zl) w przypadku benzyny dokladac dodatkowo LPG (bodajze tylko 4 generacji mozna)
  11. Czesc! Jest to moj pierwszy post na tym forum. Pisze z powodu iz naszedl czas kupna wozu. Musi byc w miare duzy i komfortowy - najlepiej w dieslu aby malo relatywnie palil. Trafilem na pewne ogloszenie cena niska kolo 7 tys zl Ponoc wszystko gra cacy, silnik nie bierze oleju zawieszenie jest wporzadku itp. samochod stoi w Jeleniej Gorze. Zastanawiam sie czy jest sens tam jechac i ogladac to auto. Zamieszcze moze pare zdjec dla pogladu. http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1875.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1876.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1877.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1875.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1880.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1881.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1889.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1893.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1894.JPG http://www.surowiec.org/bmw/IMGP1895.JPG Za wszelkie sugestie na co zwracac uwage, oraz ile kosztuje ew. "przeglad" kupowanego auta w danym warsztacie (interesuje mnie dolny slask i woj lubuskie).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.