RusiuTDS

witam!!Po jakim czasie napisze co było w moim TDSie, choć nie mam już go od kilku miesięcy. Mianowicie odpalał licho bo były zużyte szczotki w rozruszniku, objawy podobne jak przy pompie. Do tego wymieniłem akumulator na nowy(szczególnie ciężko przez niego odpalał rano) i problemy odeszły. Proponuję wszystkim z podobnymi problemami najpierw sprawdzić baterię(wiadomo diesel musi mieć kopa prądu by zakrecic pożądnie), rozrusznik, ewentualnie zaworek i dopiero pompa. regenerować nie ma co przez ostetnie 2 lata nawieźli dużo złomu z wysp, mozna tanio kupic. pozdrawiam wszystkich TDSiaków, ja już jeżdze japonią, dokładnie celiką. :8) :cool2:

napisz gdzie jest ten warsztac co to uszczelniaja pompy za 550pln. dzięki!!!

dzieki Jarek za numer do kolesia z Wrocławia, to 120km ode mnie, więc może skorzystam. Książki serwisowej nie mam (ci holendrzy zupełnie nie przywiązują do tego wagi, nie tak jak niemcy), ale myslę ze przebieg mam oryginalny bo koles co naprawia diesle, ogladał silnik i był pod wrażeniem jego równej i cichej pracy. Co sądzicie o tej aucji na allegro: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=56937075 Koleś montuje regenerowane pompy za 1000pln(netto) i daje 6miesięcy pisemnej gwarancji.

dzieki za odpowiedzi, poprzednie posty o pompach wtryskowych przejrzałem i wyczytałem ze pompy padają po oklo 300tys., ja mam dopiero 185tys i juz mam kłopoty z pompą a nie sadze zeby holender od którego kupilem auto cofal licznik, może to jednak coś innego?? jak myślicie???

Witam wszystkich na Forum, jestem tu nowy więc się przedstawie. mam na imie Bartek ale będe tu występował jako RusiuTDS. Moje BMW to e34 525tdsTouring z 93r. Niedawno je sprowadziłem i niestetu mam problem (jak wielu na tym formum) z odpalaniem na ciepłym silniku. Założyłem zawór zwrotny, ale to nic nie pomogło. Silnik pracuje bez zarzutów, jest cichy jak na tdsa, pracuje równo i przyspiesza nieżle (lepiej niż Omego tds którą miałem wcześniej i w której pękła mi głowica)Napiszcie mi czy moja pompa jest już tak zużyta, że nawet jej zawór zwrotny nie pomaga, czy może być to coś innego, oraz jakie są odpowiednie obroty na biegu jałowym TDSa, bo ja mam troche ponad pierwszą kreske czyli ponad 500obr/min. Dzięki za odpowiedzi