vip_22
-
Postów
305 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez vip_22
-
-
Nie ma. Ja kupowałem polift do przedlifta i jest git.
-
Ta wartość nie powinna być w 3066?
Oczywiście przełącznik świateł na auto? :)
Możliwe że to w 3066 - kopiowałem wpis
Tak przełącznik na auto
EDIT: finalne kodowanie które rozwiązało problem
3061 NSW_R_KALTUEBERWACHUNG -> nicht_aktiv
3061 NSW_R_WARMUEBERWACHUNG -> nicht_aktiv
3061 NSW_R_IS_LED -> aktiv
3061 NSW_R_UE_SPG_SCHUTZ -> nicht aktiv
3062 MAPPING_ABBIEGEL_R_PWM_LEVEL_1 -> 100%
3062 MAPPING_ABBIEGEL_R_FIXED_PWM -> fixed
3063 MAPPING_NEBELSCHW_R_PWM_LEVEL_1 -> 100%
*
3061 NSW_L_KALTUEBERWACHUNG -> nicht_aktiv
3061 NSW_L_WARMUEBERWACHUNG -> nicht_aktiv
3061 NSW_L_IS_LED -> aktiv
3061 NSW_L_UE_SPG_SCHUTZ -> nicht aktiv
3062 MAPPING_ABBIEGEL_L_PWM_LEVEL_1 -> 100%
3062 MAPPING_ABBIEGEL_L_FIXED_PWM -> fixed
3063 MAPPING_NEBELSCHW_L_PWM_LEVEL_1 -> 100%
-
Założyłem ledowe halogeny. Znikło doświetlanie zakrętów halogenami. Przed ledowymi na zwykłych doświetlanie działało.
Moje kodowanie doświertlania:
FEM_BODY 3073 C_CLC_ENA >>F020enable
FEM_BODY 3073 C_BLC_ENA >>aktiv
FEM_BODY 3066 KL_ENABLE_LI >>KL_Ein
FEM_BODY 3073 KL_ENABLE_RE >>KL_Ein
FEM_BODY 3062 MAPPING_abbiegel_L_output >>nsw_l
FEM_BODY 3062 MAPPING_abbiegel_R_output >>nsw_r
Oczywiście po założeniu ledów był błąd i migotanie więc wykodowałem testy ciepłe i zimne:
NSW_L_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_L_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_L_IS_LED » aktiv
NSW_R_KALTUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_WARMUEBERWACHUNG » nicht_aktiv
NSW_R_KURZSCHLUSS » nicht_aktiv
NSW_R_IS_LED » aktiv
Czy ktoś ma pomysł jak pokodować żeby wróciło doświetlanie zakrętów przy halogenach LED.
-
250-300 to drugi raz malowane
szpachla to dużo większe wartości
-
Kup raport i się dowiesz. Jest 7 zdjęć archiwalnych.
-
Wrzućcie w tytuł sfałszowany vin również żeby szybciej znaleźć
wbavy11010vw89888
-
valeo to oryginał.
-
Czy orientuje się ktoś czy zawieszenie EDC jest niższe vs. standardowe zawieszenie (nie M-pakietowe).
Czy jeżeli tak wiadomo o ile jest niższe/wyższe?
-
Po wymianie na nową jednej lampy nie ma różnicy w świeceniu.
-
Czy w tym modelu przed liftingiem występował aktywny tempomat (dostosowujący prędkość i odległość do poprzedzającego pojazdu)
Jeżeli tak na czym ten system działa? Na kafas czy radarze umieszczonym z przodu pojazdu.
Widziałem jakieś wzmianki w necie o doposażeniu ale zawsze dotyczyło to samochodów LCI
-
Te felgi z tyłu też masz 8 cali?
Wygląda jakby felga była szersza albo jakaś inna opona niż z przodu.
-
Automat sam hamuje silnikiem, ty niejako wymuszasz hamowanie silnikiem zbijając bieg i podwyższając obroty - to nie ma sensu
Nie rozumiem. Dlaczego nie ma sensu? Przecież to normalna technika jazdy. Taka bym powiedział lekko sportowa ale bardzo fajnie wspomaga hamowanie.
-
Żeby już definitywnie zakończyć temat. I nie psuć wątku koledze :)
Jakie momenty dokręcania głównych i korbowodowych dla N47?
-
No jakoś tak te 123D słyszałem.
Czyli jeżeli mówimy o profilaktyce to panewki. Beż szlifowania wału i grubszych tematach (oczywiście jeżeli po ściągnięciu panewek nie będzie niepokojących rzeczy na wale) ?
-
Czyli powinienem pomyśleć o temacie jak w 118D mam 400Nm?
-
Nie słyszałem o problemach panewek w wersji N47 143 i 177KM. Natomiast często o 123D. Dlaczego?
-
A żeby to zadziałało to nie trzeba najpierw wymienić ten czujnik ciśnienia spalin?
Ja jak miałem problem z DPF x 2 w ciągu 2 lat to podłączałem inpę. Jechałem gdzieś gdzie mogłem cały czas jechać w warunkach startu procedury wypalania i cały czas kasowałem błędy.
Na początku błąd wracał co chwileczkę i z biegiem takiej akcji coraz wolniej wracał aż w końcu procedura ruszała bo widziałem po temp spalin i znów miałem rok spokoju.
-
Ja dokładałem do e87 mpakiet. Kupujesz normalnie oryginalny oris odpinany. Nie trzeba podcinać zderzaka wszystko wchodzi jak do siebie.
Dobra rada. Nie kupuj z jakąś wycinaną oryginalną wiązką i oryginalnym modułem. Kup dedykowaną nową instalację np westfalia, hak-system etc.
Te wycinane nie wiadomo jak podpiąć w istniejącą instalację. Roboty i główkowania pełno. Taka dedykowana instalacji jest z instrukcją. Wszystko czytelne i jasne. Każdy kto posiadł umiejętność czytania sobie poradzi. Działa to jak oryginał. Deaktywuje czujniki cofania, przełącza światło przeciwmgielne na przyczepę lub bagażnik rowerowy. Nie trzeba nic kodować. Kup oczywiście 13-pinową.
-
Dzisiaj zauważyłem. Miga kilka razy potem nic nie świeci. Znów zaczyna migać i znów nie świeci. Po kilku naciśnięciach guziora włączyła się i już świeciła.
Nie wiem czy klima działała jak kontrolka się świeciła, bo dzisiaj jeszcze trochę ciężko było stwierdzić. Około 20oC i na klimatroniku miałem ustawione 20oC.
Ktoś miał tak? Co to?
-
Miałem ten sam problem w BMWAicoder 4.6 - "calculate failed", ale to było w sierpniu 2020 z mapami Next West 2020-2. Obawiam się, że BMWAicoder ma widocznie jakiś problem akurat z moją F'ką, a próbowałem na różne sposoby generować w tym programie.
Wymyśliłem więc inny sposób wykorzystując połowicznie ten program. Piszę z pamięci.
Robisz wg filmiku, ale zamiast klikać w ostatnim kroku "Generate", klikasz "Save as" i zapisujesz gdzieś plik, którego rozszerzenie musi mieć w nazwie końcówkę .FSC (z tego co pamiętam, to ręcznie zmieniałem w okienku przy zapisywaniu)
Następnie w programie BMW-FSC-Generator_1_0_0_3 (korzystałem z tej wersji - do pobrania np. tu https://chomikuj.pl/sapcia28/BMW+MAPY) > przed otwarciem programu wklejasz do folderu "tools" nowy/uaktualniony plik Lookup.xml (nie wiem czy to jest konieczny krok, ale plik do ściągniecia jest w pierwszym poście tego tematu) > po otwarciu programu wczytujesz zapisany wcześniej plik FSC > zaznaczasz Lifetime > filtrujesz na potrzebną nazwę mapy (zaznaczasz) > i Generate
U mnie zadziałało i wygenerowało kod, który wpisałem w samochodzie. Nie wiem tylko, czy działa Lifetime, bo nowych map jeszcze nie instalowałem.
Robiłem to na Windows 7 64bit oczywiście bez antywirusa.
EDIT: Zmieniłem trochę kolejność kroków ,ale chyba każdy kto za to się zabiera da sobie radę :wink:
Zrobiłem dokładnie jak napisałeś. Ten generator z chomika po próbie zastosowania tego pliku .fsc wypluł "Incorrect file size".
Ten plik .fsc generowany przez BMWAiCoder 4.6 jest chyba do dupy bo kilka generatorów sprawdziłem i wszystkie one mają problem z tym plikiem .fsc
-
Czy komuś udało się wygenerować kod FSC przy pomocy BMWAiCoder 4.6 dla NEXT WEST 2022-2?
U mnie pisze "generation failed"
Robię wszystko tak jak na tym filmiku:
patrzyć od 2:20BMWAiCoder przy kodowaniu działa prawidłowo.
-
http://chomikuj.pl/wujotom/bmw/BMWAiCoder+4.6
Będziesz miał monity o wirusie. U mnie defender cały czas usuwa plik cic.exe jako wirus. Mam nbt więc mi to zwisa
-
Te zdjęcia są z raportu autodna?
-
Takie ET to normalne et do f20. Na przykład s385 takie ma i pełno innych.
I jeżeli te 16 cali nie wchodzą to właśnie ze względu na większy hamulec - hamulec sportowy M, który był opcją i nie był powiązany z M-pakietem (stylistyka zderzaków, progów itp). Ja mam m-pakiet, a hamulce zwykłe bo ktoś tak sobie wybrał w salonie.
Akcja serwisowa N47 B47 N57... zawór EGR
w F10, F11
Opublikowano
Czy można prosić info o akcjach dla WBA1C11020J832771.