witam.mojej e30 do ideału troche brakuje oprucz mnóstwa pracy nad nadwoziem (wymiana blach,lakierowanie,wymiana szyb) wnętrze (kokpit bez dziur,działające i niezniszczone fotele,wymiana lub czyszczenie wykładziny) drobiazgi (nowa kierownica,korby,klamki wew.,itp.itd.) zawieszenie (niższe i twardsze)koła do odświerzenia (są ok),wydech,no i serce (bije naprawde dobrze) ale 1.6i za dużo emocji nie daje i tu mam pytanie jaki silnik był najbardziej udany w e30 co za tym idzie najmniej awarjny-przedewszystkim (m20 m40 m43... itd jest ich wiele który ewentualnie wybrać???) (...)na nowe auto mnie nie stać,ale jak popracuję nad moją e30 :cool2: to będzie jak nowa(...) PZDR