Do kolegi dzidzia, mam podpięte w tej chwili elktrozawory na "krótko" po przekręceniu kluczyka w stacyjce zaworki się zamykają i mam tylko zimne powietrze w samochodzie, reszta włączników i prędkość wentylatora działa normalnie, jadąc w nocy chciałbym mieć ciepłe powietrze czyt.ogrzane, a po zapięciu wtyczki z trzema pinami za 5 min jazdy mam bardzo gorące powietrze czyli zawory są otwarte na stałe. Jest to bardzo irytujące. Problem polega na tym, że niezabardzo wiem skąd są sterowane te zaworki czyt. gdzie jest wpięta wiązka tych trzech przewodów ( jaki to obwód ) dodam, że w mojej 520 zmierzyłem prąd na tej wtyczce z trzema pinami i wynosi około 1A na zaworek, a w 730 napięcie się także pojawia ale prąd wynosi 0,1A i jest niewystarczający na zamknięcie zaworka. W 520 bez klimy jest to wszystko dużo mniej skomplikowane a w 7 już sprawdzałem miecz ( szable ) oraz rozkręcałem ten panel ze sterowaniem i to wszstko wygląda ok. Nie jestem elektronikiem ale trochę się orientuję w tym co tam jest w środku. Pzdr. Do kolegi TOMEK[E32]730 u mnie problem wygląda następująco, wszystko działa w 100% oprócz dwóch regulacji temperatury ( przy kręceniu jedną lub drugą brak jakiejkolwiek reakcji ) potencjometry które się tam znajdują są dobre. Już mi ręce opadają. Nie mam narazie możliwości podłączenia drugiego takiego panela sterującego celem wykonania testu. Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.