Remi

hej. Tez tak analizowałem (jeszcze do dzisiaj :) ) wiatrak , pompa wody, zapowietrzony ukł.chł. .... i cały czas się zadręczałem .. a moze wystarczyło odpowietrzyć.. itp... No ale sami dobrze wiecie o co chodzi ,, przegrzany silnik to długo ciągnące się problemy... a ja chce jezdzic moim kosmolotem :) dziękuję i pozdrawiam Remi

Witam. Byłem kilka dni temu oglądać z ogłoszenia bimke 328 coupe 96r ... Po wstepnych oględzinach doszedłem do wniosku ,że auto które miało jednego właściciela w rajhu było super zadbane (na 98% bezwypadkowe :) ); Normalnie super autko..... Przystąpiłem więc do oględzin korka oleju, bagnetu, itd itp ... wszystko OK, Przejechałem się i normalnie nie chciałem wysiąść ... 328 to juz jest na prawde jazda ... (moje 320 wyraźnie było wolniejsze...); Myślałem już ,że znalazłem moje marzenie... Byłeł już prawie zdecydowany.... Ale patrze tak na postoju (silnik odpalony) temperatura powoli rośnie ...i rośnie .... dochodziła wnet do czerwonego pola ... (podczas jazdy temperatura wracała do normy (srodek skali); Konsultacja telefoniczna z mechanikiem (sugerował : nie ryzykuj!), i ostatecznie pojechałem do domu bez 328 :( .... do 4 rano nie mogłem spać.... Znależć ten model w takim stanie wydaje mi się być problemem. Czy dobrze zrobiłem? Remi

olej ktory mi zalali to niby mobil1 z beczki 10w40 ..hmm ... Jesli chodzi o ubytki plynu , to tak jakby byly ..tylko znowu nie jestem pewien czy ukl.chlodzenia jest dobrze odpowietrzony i nie zaciaga do ukladu co pewien czas ... z tymi ubytkami to jeszcze poczekam... Na zimnym silniku po odpaleniu i dodaniu gazu troszke jakby kopcil na bialo ale jak sie rozgrzeje to nic nie widac... (Jakiś czas temu bylem bliski kupienia betki tez 320 coupe ,, ale miala sporo szlamu na korku i przy rozgrzanym silniku na bagnecie takie same pecherzyki i na gornej czesci bagnetu bialy osad -dalem sobie spokoj (ale byla piekna :) ); Tak sie caly czas zastanawiam jak to dobrze wyczaic , zebym czasem nie zajezdzal silnika... ( tez mysle ,ze moze to byc niewielki przeciek plynu do oleju i ciezko bedzie na ta chwile ocenic) Jestem juz tak wkurzony ,ze nie wiem ... nie ma nic gorszego jak sie cos w bimci psuje ... a jestem mocno zakochany w tym samochodzie... Jescze jedno co mi przychodzi na mysl to ,ze przy odpalonym silniku jak wyciagne bagnet to z tego otworu mocno slychac bulgotanie .. czy to normalne? ....

. kilkakrotnie kasowali mi takim interfejsem na stacji obslugi (szef stacji ma BMW - i pewnie dlatego maja :) ) ... calkiem przydatna rzecz , szybko i sprawie zawsze im to szlo...

witam. silknik uległ przegrzaniu po wycieku płynu chłodniczego (az zaworki postukaly)... zalałem na nowo płyn i olej ... jeżdze i obserwuje co sie dzieje ... jedyne co zauwazylem to pęcherzyki powietrza na bagnecie przy rozgrzanym silniku .. Nie wiem teraz co robic , czy jeździc czy odsawiac do mechanika ... choc troszke juz poczytalem w postach , moze ktos cos podpowie .dzieki [E36 320 coupe]

witam! ... wyciekł płyn chłodniczy i silnik dostał po dupie ,az zawory zaczely stukac .... zalalem plyn od nowa i auto jezdzi jak nalezy , tylko jedyne co zauwazylem to przy rozgrzanym silniku na bagnecie jakies pęcherzyki (powietrza chyba) i olej (choc nie jestem mechanikiem) wydaje mi sie troche rozrzedzony.. Ustalilem szukajac troszke na forum ,ze pewnie to uszczelka ... dlatego z gory szukam jakiegos dobrego i rozsadnego mechanika co mi to zrobi w Bydgoszczy ( lub moze gdzies w okolicy np torun )... z gory dzieki za pomoc! Zycie stracilo sens bez mojego kosmolotu! :(

Witam. chcialbym podzielic sie doswiadczeniami z ostatnich dni ... ...Od jakiegos czasu (oczywiscie o tym nie wiedzialem) wyciekal mi plyn chlodniczy z weza znajdujacego sie za silnikiem przy wlocie do nagrzewnicy ... takze od jakiegos czasu w czasie jazdy (rozgrzany silnik) ... zaczynaly mi klekotac zawory ( glownie przy ruszaniu) ... dopiero wczoraj zaczely tak klekotac ze prawie mi serce nie peklo i zjechalem szybko na parking... odziwo temperatura na wskazniku na srodeczku jak przyklejona ,a plynu w ukladzie 2-3 litry (powinno byc chyba 10-11) ... takze tak jak panowie rozmiawiali we wczesniejszych postach ,jak to mozliwe ze silnik sie przegrzewa a temp. w normie... a na to wyglada ,ze mozliwe.... :( Mam tylko nadzieje ,ze nie przegrzalem za mocno tego silnika ..bo to masakra... wymienilem plyn i bede obserwowal ... choc juz troszeczke pokopcil bialym dymkiem tylko na zimnym silniku pare minut.. :( Gdyby moja wypowiedz zawierala jakies niejasnosci ..prosze mnie poprawic ... Rowniez dzieki za ewentualne sugestie...