Mam problem, poniżej 20l w zbiorniku ciężko pali, zasysa powietrze a ok 15l gaśnie w trasie.. Czy to wina tej pompy..?? Kiedy ona powinna się załańczać, od razu przy rozruchu, chwilę po czy może już na zapłonie przed rozruchem..?? Czy da się ją ewentualnie naprawić albo obejść..??
1 odpowiedź
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.