Ricardo

Dzięki za ciekawe informacje :D

Myślę, że litr na 10tys to nie tragedia. Miałem znajomego z Hondą Accord co lał litr na 1tys a auto miało 3lata

:D

Trudno powiedzieć, ale może dlatego że BMW jest takim autem że większość dodatków zamawiasz samemu , łącznie z kolorami wykończenia wnętrza. Ale dzięki za odpowiedź. Pozdro

Witam Mam pytanie. Czy mając w e46 2005 kierownicę multifunkcyjną od M-ki oraz skrzynię 6bieg+wsteczny z gałką również M to jest to tylko bajer wizualny czy np cała skrzynia jest od M-ki no i układ kierowniczy. Auto było tak zamówione z fabryki, nie miało żadnych przeróbek. Miałem kupić e46 2005 M-pakiet OUT ( wizualny ) ale wziąłem to co opisuję i dealer w niemczech powiedział że bunia ma M-pakiet IN. Zna się ktoś na tym?

No właśnie a ja głównie śmigam trasy no i autko ma już 200k.

Wielkie dzięki kolego :D . Wszystko jasne i klarowne. Zadzwonię też do tej firmy żeby mi skalkulowali sensowny system. Pozdrawiam

Sam poczytaj a potem jak już będziesz pisał to najpierw sobie napisz instrukcję obsługi bo szkoda prądu. A auto nie było kupione na placu tylko w salonie z firmy na firmę. Jak jeździsz prywatnie to oszczędzasz i łapiesz się byle okazji. Jaeśli natomiast masz nowy wózek na firmę to masz serwis, no i wszystko wrzucasz w koszty. Więc nie mów mi że nie wiem co za auto kupiłem i co to w nie mogło być wlewane, bo nie było. bono napisał/a: BMW nie musza jezdzic na Castrolu, to, ze Castrol zaplacil kupe kasy za umieszczenie logo na korku wlewu oleju znaczy tylko tyle, ze... Castrol za to zaplacil milek napisał/a: jest to prawie prawda. dlaczego prawie? bo kazda jednostka napedowa ma okreslone warunki eksploatacji. dla tych warunkow sa okreslone rowniez materialy. jednym z nich jest olej, ktory spelnia norme bmw. dzieki temu lejac dedykowany do diesli w bmw masz serwis co 25 tys km, a nie co 15 lub 10 tys km. tak samo bylo z silnikami PD z grupy VAG. bardzo dlugo byl tylko jeden olej castrol do nich. dopiero niedawno wprowadzono mobil, ktory uzyskal aprobate. oczywistym jest, ze mozesz zmienic olej, ale zmieniasz tez warunki eksploatacji samochodu.

Chyba że nowe radio jest zakodowane :D . To wtedy nie odpali

Witam, W mojej buni wszystko gra za wyjatkiem muzy. Posiadam standardowy zestaw muzyczny montowany do Touringa e46 2005. Poradźcie co wrzucić do tyłu i w drzwi no i może ktoś mi poleci speca we Wrocławiu od tych rzeczy. Z góry dziękuje

Miałem kiedyś podobna sytuację w innym aucie. Kompletnie mi zalało podłogę po trasie w deszczu. Okazało się że wypadła uszczelka wiązki przewodów i woda spływała mi do kabiny. Może to i od CB więc sprawdź uszczelki.

Domyślam się że chodzi o zmieniarkę. Jeśli tak to sprawdź połączenia. Jeśli wszystko chodzi poprawnie (czytnik) i połączenia są ok to wg mnie trzeba wgrać nowy soft. I tu kwestia tego typu: czy masz tylko czytnik CD lub zmieniarkę CD czy też dodatkowo czytnik DVD nawigacji żeby ten soft wgrać.

Panowie z tego co słyszałem to włączenie świateł zimą ułatwi rozruch silnika więc jakiekolwiek wyłączanie urządzeń nie ma sensu. No chyba że akumulator jest na wyczerpaniu to się zgodzę

A pytaliście w serwisie BMW? Dzwonić i pytać, za info nie kasują, przynajmniej we Wroclawiu

Jak wspomniałem bunia była serwisowana w niemczech i zalewana Castrolem od nowości wg zaleceń producenta. Skończmy więc ta jałową dyskusję o korkach bo jak powiedział Piotr lejta co chceta i nic nam do tego. Wszelkie zmiany na własna odpowiedzialność bo każdy serwis BMW zalewa właśnie Castrolem.

Zgadzam się z przedmówcą :D . Tamtam poczytaj trochę.....

Kolego, temat był szeroko opisywany. Wpisz w wyszukiwarce navi soft v31 i zasypie Cię wiedzą. Podejrzewam że przy tym wyświetlaczu i buni masz navi MK4 typ high i takich map powinieneś poszukać w wyszukiwarce. Ale najpierw sprawdź swój sprzęt

Ja miałem sprawę uproszczoną : bunia z pierwszej ręki, z książką i wbitymi wymianami oleju. Wszędzie Castrol 0W40, na etykiecie pod maską też no i co najważniejsze Castrol na korku wlewu oleju. I tej wersji się 3mam

Co do kontroli jakości paliwa tzn od momentu produkcji do do momentu tankowania pełną kontrolę zachowują dwa koncerny w Polsce: Orlen oraz Shell. Wszystko z jednego powodu: jako jedyni posiadają własne składnice paliw płynnych i są w stanie realizować politykę jakościową swoich produktów. Reszta bierze od nich i co po drodze z paliwem się dzieje tego nie wie nikt ( a raczej wiedzą kierowcy po zatankowaniu "okazji"). Pozdro

No to tej wersji się 3mam. Dzięki Panowie

Dizęki za info. A przy takim przebiegu warto zmieniać rodzaj oleju czy trzymać się zalecanego Castrola 0W40?

Witam forumowiczów, Pytanie brzmi: ile może brać oleju e46 2.0d. no i czy w ogóle może brać olej? Moja bunia z 2005r ma już 200ts i dolewam litra na 10tys. Pozdrawiam

Sory za literówkę:) Miało być: Przez to oba koła nie pracowały w jednej osi

Witam, Problem się wyjaśnił. Pękła podstawa sprężary i szwaby wymienili na "prawie" identyczną. Przez to był oba koła bie pracowały w jednej osi i były przesynięte o ok 2mm. Nie wymieniałem podstawy tylko dobrałem szersze koło sprężarki (więcej rowków) i hula jak ta lala. Dzięki za rady

Witam, Też mam problem z paskieem w mojej e46. 4 paski co 2tyg. popękały wzdłóż rowka. Sprężarka ok. Macie jakieś rady?