lukaszPo1

pasek nie piszcy to jeszce moge odroznic co do tamtego posta wychodziloby na to ze to nie sprezyna tamten pan mial takie same objawy naprawil to i ustalo mowil cos o jakims elemencie ktory w czasie skrecania kierownicom sie zuzywa a wiorki powoduja te piski

wymieniles wszystkie cewki czy jedna i czy te z bosch sie nadadza

kiedys widzialem taki temat tylko ze teraz szukam go drugi dzien i nie moge znalesc chodzi o to ze podczas skrecania kierownica piszczy piski slychac tak jak by z konca ukladu ale kiedys forumowicz to opisal i napisal jak to domowymi sposobami zrobic i napewno piski dochodza z przodu kierownicy.Moze ktos juz cos takiego naprawil moze tamten forumowicz opisze to jeszce raz jak czyta tego posta kierownica jest 3 ramienna z poduszka z tego co tam pamietam pisalo cos o pilnikowaniu jakiegos elementu podobno pomoglo. Z gory dzieki.

Mowa o cewkach zaplonowych ile zaplaciles???

ja mam podobny problem tylko ze jak sie rozchulam do 5tys obrotow wrzuce luz to obroty padna do zera tak sie dziej tylko w tej wersji a druga jest taka na zimnym np w lato jak odpale i jade na gazie bezwzgledu na obroty tez gasnie i pozniej tez niemoge dlugo go odpalic bo tak normalnie za pierwszym razem normalnie pali myslalem ze moze swiece

a ja mam cos podobnego tylko ze mi gasnie tylko wtedy jak jade powyrzej chyba 4ty obrotow jak wrzuce luz obroty spadaja do zera i gasnie i tak caly czas

mam to samo z yunelem tez go nie ma moze mi ktos zrobic zdjecie od spodu w ktorym miejscu ma byc czujnik albo jakis schemat

a w jakim miejscu sie ten tunel znajduje ze po lewej to juz wiem

mam taki dziwny objaw z samochodem i kiedys sie dowiedzialem ze moze to byc od tego a wiec przy ruszaniu obojetnie czy na gazie czy bezynie z regujy jak sie dobrze rozgrzeje dzieje sie cos takiego ze ruszam z jedynki i nie wazne jak mocno dam gazu obroty spadaja do 500 po czym sie normuja np na 1500 przymuli go nie idzie dynamicznie ruszyc nie mam pojecia od czego to a slyszalem tez ze moze to byc kopulka ????

a powiedz mi jak to wyczyscic to sie jakos rozkreca podobno jest tam jakis drucik w ktorym miejscu i jak bys byl taki dobry mi przyblizyc gdzie jest w m40 przepustnica i czy tez ja idzie jakos wyczyscic czy cos?? z gory dzieki

Przymierzam sie do wyczysczenia przeplywomierza i mam takie pytanie tak jak w standardzie wchodzi tam glowny waz od powietsza ale mam tez gaz w aucie i tez jeden waz z gazu tam wchodzi (przylaczony) czy jak go odłacze nic sie nie stanie nie bedzie sie gaz ulatniac wchodzi on do mieszalnika. I korzystajac z okazji gdzie jest przepustnica w m40 1,8i 93r?? z gory dzieki i jak i czym czyscic przeplywomierz i czy jakos idzie przepustnice wyczyscic.

A propo rozrzadu czy taka firma DAYCO jest dobra firma?? planuje wymienic rozrzad z napinaczem i rolkami to i tak bede widzial czy to od tego

Pompa paliwa juz byla wymieniana

krokowca czyscilem chyba z piedziesiat razy na luzie to ruznie raz troche spadna ale jest ok co do katalizatora mam go wyciac czy wymienic?? bo chyba bez nie pojerzdze

Siema taki problem jak ruszam i tylko przy ruszaniu z 800 obroty spadna mi na 500 po czym odrazu sie normuja(czyli zalezy jak wciskam gaz) nastepnie przy drugim biegu rozpedzaniu sie czyc jak obroty faluja na 3biegu juz mniej najbardziej drazni mnie to ze za cholere nie idzie nim ruszyc dynamicznie bo jak wiadomo jak spadna obroty do 500 przymula auto. Prosze o pomoc kogos kto mial cos podobnego. Z gry dzieki autko to sedan e36 93r LPG na PB to samo najczesciej jak jest rozgrzany jak zimny ok

http://badanie-rynku.net.pl/index.php?new=48dd2572bbfd0

Ja wlasnie dzisiaj taki chip zalozylem zrobiony pod LPG i jedzi lepiej mi Bagor powiedzial ze moge zalozyc pod paliwo ale wtedy moc sie rozlozy pol na pol czyli wybralem pod LPG i mam 100% chipa na LPG powaga jedzi lepiej.

Wlasnie dzisiaj zalozylem chip od Bagora i musze powiedziec jestem zadowolony autko jedzi lepiej niz jedzilo jest zywsze szybciej sie zbiera i lepiej silnik pracuje nic tylko polecic Bagora kontak z nim to czysta przyjemnosc jak i zlatwienie calej sprawy. Dla zainteresowanych mam chipa zrobionego pod LPG i JEZDZI LEPIEJ NAZ NA PALIWIE a dokladniej jest zywsze jeszce dokladnie testuje ale jak na poczatek jestem zadowolony. Pozdrawim.

No z tico chyba nikt tam silnika nie wlozyl heh :D A BOLCOW MOZE I SA 4 4 KABLE WCHODZA DO KOPULKI teraz nie pamietam hmm czyli do polowy powinny byc spilowane w sumie i tak ja wymienie z kablami i swiecami bo te ruszanie mnie dobija.

Witam mam e 36 M40 1.8 mam taki objaw przy ruszaniu ze jak ruszam z jedynki obroty podniasa sie troszke nad 1000 po czym gwaltownie spadna do 500 i wyrownaja powoduje to takie zamulenie przy ruszaniu co jest efektem takim ze nie idzie normalnie dynamicznie ruszyc autkiem. Dowiedzialem sie ze mam wyczyscic kopulke rozdzielacza tak zrobilem i tu pytanie w czasie rozkrecenia kopulki(te okragle nie prostokatne) od srodka do okola sa 3 bolce centymetrowe sa one w polowie tak jak by spilowane http://picasaweb.google.com/luka851/MojeObrazy#5248160940101858946

a powiedz mi jesze pod jaka nazwa na allegro tego szukac

jezeli na palcu powinno cos buc np tak jak na klocku hamulcowym to nie ma a te bolce te takie okragle jak patszysz od gory to w polowie tak jak by byly zurzyte

a to cyba tez zuzyte jak znasz sie na tym pomoz http://picasaweb.google.com/luka851/MojeObrazy#5248160863510914482

http://picasaweb.google.com/luka851/MojeObrazy#5248160940101858946

siema rozkrecilem dzisiaj ta kopulke no zabardzo nie wiedzialem co tam czyscic ale pytanie o ta czes ktora sie odkreca z kopluki w srodku dokola sa takie bolce 3chyba i moje sa tak jak by w polowie zuzyte nie wiem czy tak to ma byc czy jest zuzyte luknij zdjecie http://picasaweb.google.com/luka851/MojeObrazy#5248161012838221506