Skocz do zawartości

bulkowsky1

Zarejestrowani
  • Postów

    249
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bulkowsky1

  1. http://www.youtube.com/watch?v=Wsns8UpDT3c

    niesamowite. skoro czekali na niego pod domem to nie 'uciekl', tylko powiekszyl sobie kare. o tym wlasnie mowie, nie musza gonic do upadlego bo maja inne metody zlapania, a w trakcie poscigu z reguly wiedza czy gonia zwyklego idiote czy potencjalnego przestepce i decyduja o dobraniu srodkow. za duzo filmow ci uciekajacy debile ogladaja.

     

    Tak to powiedz tu czy policjant dobrał dobre srodki ! Prawda jest taka ze polscy policjanci sa bardzo nieudolni i nie wiedza co robic w ektremalnych sytuacjach moim zdaniem bezpieczniej by bylo zostawic ich w spokoju bo nie dosc ze gosc w oplu stwarza niebezpieczenstwo to jeszcze ten idiota z pistoletem !!

  2. nie każdy, niektórych na starcie by obróciło

    chodziło mi o to, że szybko im odjeżdzał, Policja w tych samochodach wcale nie ma takich mocnych silników jakimi się chwali

    nie popieram zachowania, szkoda samochodu, nie takie było przeznaczenie 7er

     

    poza autostradami policja nie potrzebuje bardzo szybkich samochodow do poscigu, tym bardziej ze ma wideo, metody komunikacji umozliwiajace przekazanie uciekiniera dalszym patrolom, i lepsza znajomosc topografii niz uciekajacy.. nie mowiac o tym, ze dla uciekajacego to wielkie emocje a dla policjantow codzienna robota... skuteczne ucieczki przed policja czesciej sie zdarzaja w filmach niz w realnym zyciu.

     

    o ile w wypadku przestepcow ucieczki sa w miare zrozumiale, o tyle przy przewinieniach drogowych uciekanie to objaw debilizmu.

     

    To popatrz tu !! To moj kumpel policja jechala oplem vectra v6 cos kolo 250 koni a on starym fordem i uciekl fakt faktem ze czekali na niego pod domem innym radiowozem ale nie dogonili go:)

     

    http://www.youtube.com/watch?v=Wsns8UpDT3c

  3. Jesli masz automat bez szpery, podczas postoju robisz M3 (manualny bieg 3) i cisniesz do 2 do 2.5 rpm. Jesli wciaz tylko jedno kolo sie obraca, musisz postapic gwaltowniej...

     

    Mam Manuala jezeli to ma cos zmienic

  4. To ja bym proponowal zeby ktos kto sie na tym zna podał kilka wskazowek jak robić to bez szpery bo ja miałem ostatnio tak ze jezdzilem w kółko i jedno koło się obracało i nic.... Wiec bardzo proszę o pomoc
  5. Jeśli to touring to musisz unieść wykładzinę podłogi bagażnika i po lewej stronie auta, powiedzmy na godzinie 10-11 bagażnika :) znajduje się plastikowa obudowa tunera radiowego. Należy ją zdemontować. Pod nią jest tuner do którego wchodzi kostka. Niestety chwilowe rozłączenie pomaga ale tylko na jakiś czas, Tak więc u mnie problem leży chyba w samym tunerze. U mnie np. dzwięk powraca jak użyję przycisku "mode" i kilkukrotnie przyjdę z radia na cd i tape.

     

    ps tylko że ja mam dużą navi mk3 więc nie wiem czy to coż zmienia...

     

    Nie moge tego znalesc czy to jest pod ta klapa gdzie jest zapasowka czy tam dalej pod podloga do ktorej sie mozna dostac po odkreceniu uchwytow w podlodze

  6. Jezeli jezdzisz spokojnie nie zalezy ci na ponadprzecietnym trzymaniu sie auta bierz 15" i wysoki balon jezeli zas chcesz uwazac i czuwac za kierownica zeby nie ugiac kola to bierz 17" auto jest do jazdy a nie do uwazania takie jest moje zdanie byc moze ktos ma inne ale sadze ze na nasze drogi szesnastki to max
  7. Mi gosc zmienil pompe ta w baku i autko sie wkreca przepieknie kiedys mierzylem to mialem 9.5s/100km i w duchu sobie mysle 300 tys przebiegu daje o sobie znac, autko juz niema tej mocy i tak nie jedzie. Wczoraj odebralem autko i z ciekawosci sprawdzam a tu 8.5 sekundy. To zdumiewajace ze autko po tak znacznym przebiegu ma parametry fabrycznie nowego :O
  8. Ja za to jak przeczytałem, że któryś z kolegów na tym forum twierdzi, że trzeba wymieniać co 250 tys. km (co pierwszy raz słyszałem) postanowiłem sprawdzić temat i zadzwoniłem do ASO tam dowiedziałem się że łańcuch jest dożywotni ale zaleca się jego wymianę po 500 tys. km. Natomiast kiedy zadzwoniłem do M-Auto (renomowany serwis BMW na śląsku) dowiedziałem się że zaleca się sprawdzenie stanu rozrządu po 500 tyś. km bo rozrząd jest niewymienialny.

     

     

    ja poprostu tak slyszalem nie twierdze ze tak jest dlatego pisze do znawcow tematu bo chce wyjasnic ta sprawe :) A i pytanie do Szamil Co rozumiesz przez "normalne" uzywanie ??

  9. Jak już nie masz zywcem na co kasy wydawac, to wymieniaj. Ale lepiej oddaj na jałmużnę, pokazesz, ze ci z beemek mają jednak klasę :}

     

    Kolego jak bys nie wiedzial to producent zaleca wymiane co 250 tys i wcale nie jest tak ze te lancuchy sie nie zrywaja a swoje dobre rady moze zachowaj dla siebie a fakt faktem ze ci w bmkach maja klase :) Pozdrowienia :) :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.