Skocz do zawartości

M_power

Zarejestrowani
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez M_power

  1. 800 000 km bez wymiany oleju w automacie w linku powyżej...Ale napisał,że 90 proc.po autostradzie jeździł.
  2. M_power

    530d wymiana zawieszenia

    Jeśli chodzi o amortyzatory do m-technik, to chcę jeszcze dodać, że produkuje je też firma Koni (żółte z serii sport),są z regulowaną twardością,miałem okazję się przejechać E39 z zawiasem m-tech i wrażenia z jazdy super.W aucie,którym jechałem twardość ustawiono ,,po środku",taki kompromis między komfortem a sportowym twardym ustawieniem.Nawet przy oponach 235/45 i koleinach praktycznie żadnego ściągania i walki o utrzymania toru jazdy.Po prostu rewelacja.Ale żeby nie było tak kolorowo to cena za sztukę ok.750 zł.Mikołaj musiałby być naprawdę bogaty,żeby taki prezent pod choinkę dostać. Pozdrawiam Aha,widziałem reklamę amortyzatorów o których pisalem i producent zapewniał, pewnie trochę na wyrost,że ,,przeżyją twój samochód" .Ale jeśli ktoś ma zamiar długo posiadać auto to chyba warto dać taką cenę.
  3. Witam! Bardzo proszę o rozkodowanie poniższego numeru,gdyż muszę dobrać amorki i chciałbym wiedzieć czy mam zawieszenie M-technic,bo jest niższe niż seryjne. WBADL81090GX31472 Z góry dziękuję i pozdrawiam.
  4. M_power

    Problem z czarnym dymem

    Diesel przy gwałtownym wciśnięciu gazu może puszczać czarny dymek(gorzej jakby na szaro dymił),ale jeśli zostawia zasłonę dymną to trzeba szukać przyczyny.Żeby zacząć spokojnie od najtańszych rozwiązań, proponuję wymienić filtr odmy. U mnie pomogło, dymienie zmalało,ale nie było mocne wcześniej.Pozdrowionka. (może poprzedni właściciel jeżdził b.spokojnie i teraz układ wydechowy z sadzy się oczyszcza )
  5. Witam.Ja od dwóch lat jeżdzę E39 3.0d 184 KM w automacie.Z silnikiem 2.5 nie miałem do czynienia,tylko tyle co czytałem.Wydaje mi się,że lepiej szukać jak najbardziej zadbanego egzemplarza niż zastanawiać się czy ma to być 2.5 czy 3.0.,gdyż tańszy w utrzymaniu powinien okazać się ten,który ma np.mniejszy przebieg czy serwisowany.Silnik jeden i drugi to konstrukcyjnie,jak na BMW przystało,udane jednostki,trzylitrowy diesel nawet w latach swojej produkcji,zbierał prestiżowe nagrody.Gratuluję wyboru!.
  6. Witam i pozdrawiam forumowiczów.Mam pytanie do serwisujących swoje auta w ASO,czy przy każdej wymianie oleju w ASO wymianiany jest też filtr paliwa,czy też po jakimś określonym przebiegu?
  7. Ja w swoim od wymiany oleju zrobiłem już prawie 4000 km i nadal świeci 5 zielonych (olej castrol 5W30).Też mnie to trochę zastanawia.Ale był już na forum temat,w którym użytkownicy pisali o nieregularnym gaśnięciu kontrolek.
  8. M_power

    ładowanie akumulatora

    Ja ostatnio jak ładowałem to nie zdejmowałem klem,nic złego się nie stało,chociaż zaleca się chyba ładować po zdjęciu klem,zwłaszcza jeżeli ma to trwać 10-12 godz.Pozdro
  9. M_power

    Ile pali diesel 3.0 automat?

    No to ja pierwszy,mi pali 8 litrów,cykl mieszany.
  10. M_power

    Jak szukac BMW 5

    ja swoją 530D kupiłem od kumpla, który wcześniej przez 6 lat miał ją w Belgii.Egzemplarz dobrze utrzymany, więc się zdecydowałem. Ja osobiście omijałbym autokomisy nasze krajowe,nie liczyłbym na przebieg poniżej 200 tys. chociaż u nas w komisach wszystkie mają mniej. Może zainteresowałbym się autem któregoś z forumowiczów,zawsze ktoś ma coś do sprzedania,ale niekoniecznie od takiego który dołączył do grona np.2 dni temu :)
  11. Podepnę się pod temat. Pytanie do użytkowników steptronika.Czy często korzystacie z ,,ręcznej" zmiany biegów? Ja jak kupiłem auto korzystałem kilka miesięcy tylko z automata D, ale ostatnio 80% korzystam z manualnej wersji, może ktoś z was też jeszcze nie odkrył zalet chyba najszybszej zmiany biegów jaką daje steptronik.Polecam i jak to jest u Was?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.